台灣國際郵輪協會大會貴賓雲集 齊心協力打造台灣郵輪新願景
協會獲各界高度肯定與讚賞：﹁台灣國際郵輪協會是台灣郵輪產業發展重要推手！
根據國際郵輪協會（CLIA）去年底發布的2016年郵輪業展望報告顯示，郵輪產業2016年預估將有近2,400萬名乘客，亞洲郵輪旅客約占10％，2015年全球共有471艘郵輪服務乘客。台灣國際郵輪協會於2014╱11╱28成立，短短1年多時間將台灣郵輪旅客數由72萬人次推升至82.4萬人次，國際郵輪來台數由518艘次推升至567艘次，帶進約70億元郵輪財，有效帶動台灣經濟。
另外，航港局辦理「民間參與澎湖金龍頭郵輪碼頭綜合開發區投資興建暨租賃經營案」，區位位屬澎湖商港馬公碼頭區，開發內容除郵輪碼頭與相關助航設施主體外，亦可興建商港旅客服務、港埠觀光之相關附屬設施。
招商案本局已完成招標前置作業，於2016╱2╱5公告招商，公告期間50日，公告截止日為2016╱3╱25。期待有意願參與澎湖郵輪碼頭建設開發的民間業者，透過專業的經營管理方式，爭取國際觀光旅客搭乘郵輪到澎湖渡假旅遊，促進澎湖發展。
首先恭賀台灣國際郵輪協會第1屆第2次會員大會成功，在吳理事長、理監事和同業先進的領導下，積極推廣「郵輪導遊領隊人才培訓」，對於專業人員的訓練相當紮實，並且與交通部觀光局、台灣港務公司及各相關單位合作，就「便捷通關設施」、「優化港口退稅軟硬體設備」及「郵輪旅遊產業法規」進一步完善和提升，1年多來的成績大家有目共睹。
此外，相當欣賞吳理事長的媒體行銷，透過《旅奇週刊》的合作，每週都有《郵輪即時通》單元報導，專題內容具深度、訊息涵蓋非常廣，有助於同業對郵輪市場的觀念提升，在此也特別感謝《旅奇週刊》的支持。
高雄國際郵輪協會會員集結產、官、學各大機構，透過各界的專業與經驗，加強郵輪產業的交流發展，並且每年舉辦郵輪論壇，使民眾進一步了解國際郵輪旅遊。高雄國際郵輪協會與台灣國際郵輪協會是兄弟協會，未來將緊密合作、整合資源，共同推廣郵輪市場。
台灣國際郵輪協會創立僅一年多時間，即對台灣觀光業、郵輪產業有著極大的貢獻，透過協會橫跨產業、學術和媒體的多方影響力，促使台灣更進一步接軌全球郵輪市場、掌握商機趨勢，在此特別感謝吳西謙董事長、吳勛豐理事長以及協會各界的大力推動。
近期在思考如何有效擴增國際旅客來台，尋找新的客源市場，像是最近走訪了印度、杜拜等國際旅展，向外推廣台灣的觀光魅力，然而台灣的旅遊資源不僅於此，應運用不一樣的作法與走法，來重新包裝。
台灣是相當重要的郵輪旅遊目的地，擁有豐富的自然資源與港口優勢，資源絕對不輸加勒比海或是地中海，應藉著近年來亞洲郵輪市場成長之契機，大力推動並結合區域互利共榮。期盼透過台灣國際郵輪協會的力量，同時結合郵輪產業、遊艇、旅遊目的地、碼頭等觀光業者，擴大市場、創造商機，未來交通部觀光局也將繼續支持協會。
台灣國際郵輪協會在吳理事長的帶領下，每每在關鍵時刻扮演重要角色，貢獻可說有目共睹。2016年，高雄海洋局及高雄國際郵輪協會在本人帶領下，將持續派遣外語學生志工接待國際郵輪旅客，與高雄港務分公司並肩站在第1線提升港區的郵輪旅客服務品質，也預計與高雄市經發局合作，辦理「2016全球港灣城市論壇」，邀請全球航商及各港灣城市代表，探討「郵輪母港城市觀光資源行銷策略」及「全球郵輪產業的物流經濟及郵輪產業發展相關項目人才培訓策略」等議題，將各界的經驗分享作為高雄郵輪產業發展的重要參考。
同時，將尋求與台灣國際郵輪協會的合作機會，共同落實南北均衡的「郵輪觀光產業從業人才培訓計畫」，藉此厚實高雄作為台灣郵輪經濟版圖南進基地的軟實力。藉此機會，誠摯邀請各位9/6∼8到高雄參加「2016全球港灣城市論壇」，共同交流郵輪產業發展心得。
