台灣國際郵輪協會積極對接兩岸、國際郵輪旅遊產業交流
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐於5／16參加由世界旅遊城市聯合會、中國港口協會主辦的「世界旅遊城市聯合會郵輪分會成立大會暨第4屆中國（青島）國際郵輪峰會」。今年峰會以「旅遊合作促進郵輪產業發展」為主題，舉辦行業領導者、郵輪港口及目的地、郵輪城市合作、郵輪人才、郵輪修造等論壇。並盛大舉行世界旅遊城市聯合會郵輪分會成立儀式，台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐亦代表協會成為理事成員，與600位全球郵輪產官學界精英熱力交流。
以「旅遊合作促進郵輪產業發展」為主題 舉辦行業領導者、郵輪港口及目的地、郵輪城市合作、郵輪人才、郵輪修造等論壇
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐 代表協會成為世界旅遊城市聯合會郵輪分會理事成員 與全球郵輪旅遊產業精英互動、分享經驗
台灣國際郵輪協會作為台灣郵輪旅遊產業協會組織的領頭羊，積極與郵輪產業產官學界等單位互動、交流，希
冀在「亞洲郵輪新浪潮」生機勃發的大時代中，為台灣郵輪旅遊產業盡一份心力。在一步一腳印，循序漸進、穩紮穩打的戮力下爭取，期許能夠立足台灣、縱橫兩岸、放眼亞洲、胸懷世界。
繼2015年，台灣國際郵輪協會首度前往青島，參加「東北亞郵輪產業國際合作論壇暨第3屆中國（青島）國際郵輪峰會」後，協會便與兩岸和國際郵輪旅遊產業重要單位展開良好的互動與交流。今年，更成功跨出接軌國際的第1步，獲邀成為世界旅遊城市聯合會郵輪分會理事成員，這也是大陸首個世界級郵輪行業組織，秘書處常設青島。
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐也應邀在郵輪城市合作論壇中，以「台灣郵輪發展沿革及現狀」為題，向國際郵輪產業精英們介紹台灣郵輪產業發展和未來趨勢，更不忘對世界各國推廣行銷台灣之美，希冀未來能與更多全球國際航商、港口、城市、旅遊業者等產官學界的相關單位有合作機會，共同推廣郵輪旅遊與觀光。
席間，台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、秘書長熊德忠，積極與兩岸、亞洲及來自各國的產業精英們交流、互動，討論目前和未來郵輪旅遊產業的趨勢，並且展望未來彼此能夠合作的機會和模式。
此外，也見證了世界旅遊城市聯合會郵輪分會成立儀式、郵輪合作簽約儀式、郵輪旅遊主題論壇、郵輪旅遊城市展、郵輪業務培訓等多項活動。
世界旅遊城市聯合會郵輪分會
為廣大會員搭建合作交流平台
世界旅遊城市聯合會郵輪分會首批會員單位包括美國皇家加勒比、美國嘉年華、美國諾唯真、義大利地中海等10家世界知名郵輪公司；希臘雅典、西班牙巴賽隆納、阿根廷布宜諾斯艾利斯等16座郵輪旅遊城市；加拿大維多利亞州港務局、香港啟德郵輪碼頭、韓國仁川港灣公社等13家郵輪港口；中國國際旅行社總社、攜程旅行網、途牛網、凱撒旅遊公司等20家旅行社及OTA；上海海事大學亞洲郵輪學院、天津海運職業學院等9家郵輪院校；以及台灣國際郵輪協會等22家郵輪相關企業機構。
世界旅遊城市聯合會郵輪分會超級任務
世界旅遊城市聯合會郵輪分會的成立，為廣大會員搭建了很好的合作交流平台。工作重點是根據廣大會員的需求，共用有效資源、建立互惠機制、提供權威資訊、促進共同發展。未來的工作構想要點如下：要點1.通過定期組織郵輪峰會、主題論壇、產品推介、市場推廣、專家研討、行銷網路和體系等拓展活動，加強本分會會員間的交流與合作，擴大國際影響力，促進郵輪業與旅遊業融合發展，提升郵輪港口城市的國際化水準和綜合競爭力。
要點2.開展郵輪旅遊行業相關資料統計分析，建立郵輪旅遊資訊平台，定期發佈郵輪旅遊業資訊、郵輪旅遊動態及郵輪旅遊城市發展經驗報告等，為會員城市提供相關參考。
要點3.通過有效途徑，推動國際郵輪城市間的學術交流、技術協作、市場合作和產業連結，借鑒歐美等地區的郵輪業發展經驗，促進亞洲等新興郵輪市場和產業發展，為世界郵輪旅遊提供新的動能和活力。
（ 左2 起）台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、中國國家旅遊局副局長吳文學、青島市人民政府副市長黃龍華、青島市旅遊局局長崔德志， 在第4 屆青島國際郵輪峰會合影。
大陸郵輪市場趨勢分析
青島市人民政府副市長黃龍華 2016年青島喜迎國際郵輪公司60多個航次
郵輪業作為「水道上的黃金產業」，對於融合相關產業發展、推動港口城市建設、提升城市國際形象等具有深遠意義。青島作為中國大陸北方重要的港口城市和優秀旅遊城市，具有發展郵輪經濟的天然優勢。青島區位優勢明顯，與日本、韓國隔海相望，是新亞歐大陸橋橋頭堡；素以「紅瓦綠樹、碧海藍天」著稱的青島，2015年5月，隨著國際郵輪母港正式啟用，青島郵輪產業發展步入快車道。
青島郵輪母港碼頭靠泊岸線長1200公尺、水深13～14公尺，可全天候自由停靠目前世界最大郵輪（22.5萬噸級）。配套建設的客運中心建築面積約5.9萬平方公尺，其中通關功能區約3.2萬平方公尺，最高通關能力每小時約3,000～4,000人，居國際領先水準。
2015年，我市接待郵輪進出港航次38個，累計接待郵輪旅客數量32,188人次。2016年，將迎來皇家加勒比海洋神話號、歌詩達維多利亞號、地中海以及中華泰山等多家國際郵輪公司60多個郵輪航次。青島是一座美麗的城市，郵輪讓世界賓朋彙聚青島，未來，青島將向著「國際化旅遊目的地城市」和「東北亞區域性郵輪母港」的目標闊步邁進。
中國國家旅遊局副局長吳文學 2020年大陸有望成為世界最大郵輪市場
郵輪被譽為「浮動在海上的度假村」，近年來，世界郵輪旅遊業發展勢頭迅猛，在過去30年間，郵輪旅遊以8％以上的增長速度遠超國際旅遊業3％～4％的整體增速。據統計，2015年全球郵輪客流達2,500萬人次，郵輪規模396億美元。中國大陸作為郵輪旅遊的新興市場，在過去10年時間實現了快速增長。2015年，全國共接待郵輪629艘次，同比增長3 5％；郵輪旅客出入境248萬人次，同比增長44％。據預測，到2020年中國郵輪旅客有望達到450萬，成為世界最大的郵輪消費市場。
青島是東部沿海重要的港口城市和沿海開放城市，是山東省經濟發展龍頭城市，也是「一帶一路」戰略新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點城市。為加速青島和山東地區郵輪旅遊業發展，推動青島郵輪產業更深刻地融入東北亞乃至世界郵輪產業發展大環境，旅遊局批准同意將青島作為「中國郵輪旅遊發展實驗區」。希望青島能在郵輪產業政策體系、母港建設管理能力、郵輪產業服務品質、本土郵輪服務力量培育、郵輪經濟產出水準提升等相關重點領域，加強研究、探索試驗。
世界旅遊城市聯合會秘書長宋宇 郵輪分會搭建郵輪產業全新交流合作平台
世界旅遊城市聯合會是由北京宣導發起，攜手眾多世界著名旅遊城市及旅遊機構自願結成的非政府非營利的國際旅遊組織，始終致力於推動會員之間的交流合作，加強市場開發，共用發展經驗。成立4年來，會員單位從成立之初的58個，發展到目前的162個會員單位，國際影響力不斷增強。2013年，聯合會設立了專家委員會、民航分會、旅遊企業分會和媒體分會4個分支機搆，郵輪分會作為聯合會的第5個分支機搆也正式於青島成立了。
郵輪產業具有產業鏈長、帶動效應強、綠色環保等優勢，是現代旅遊業中最活躍、發展最迅猛的產業之一。近年來，中國大陸作為世界郵輪旅遊板塊中的新興市場，以其迅猛的發展態勢引起了世界郵輪業的關注。嘉年華、皇家加勒比、麗星、地中海、諾唯真等國際郵輪公司巨頭已悉數佈局，尋求新的發展空間。
世界旅遊城市聯合會認同郵輪分會提出的「合作、發展、綠色、共用」的發展理念，以及「資訊共用、產業共興、經濟共贏、城市共榮」的互利共贏機制；希望郵輪分會的成立，為郵輪城市政府主管部門、郵輪行業協會、郵輪公司、郵輪港口、旅行社及其它郵輪相關產業機構搭建一個全新的交流合作平台。