第401期|2016.08.15|記者:王政
台灣國際郵輪協會拜會上海國際郵輪經研中心 探討亞洲郵輪趨勢與未來
郵輪產業重心逐漸東移,國際郵輪航商爭相在中國大陸市場布局,因為龐大的商機,讓郵輪產業被稱為「漂浮在水上的黃金產業」。郵輪產業對於亞洲而言屬於新興產業,但對於歐美國家來說,已有100多年的發展歷史。

台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐強調 集結產官學菁英攜手 打造郵輪產業研究平台 擘劃兩岸、亞洲郵輪經濟圈合作模式

上海國際郵輪經研中心常務副主任史健勇:秉持開放交融、合作共贏理念 透過上中下游方式營運 打造上海郵輪產業新格局

格台灣國際郵輪協會致力推動台灣郵輪旅遊產業,以協調統合郵輪旅遊服務相關行業,形成郵輪旅遊產業以增進服務品質,開發郵輪旅遊資源為宗旨。自2014年創會以來,台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐一步一腳印,拜會產官學各界,交流郵輪旅遊產業的共榮之道。

現階段,台灣國際郵輪協會的發展重心為兩岸及亞洲的郵輪旅遊推廣與媒合,日前,台灣國際郵輪協會專程前往上海拜會上海國際郵輪經濟研究中心,其專業著重在市場研究以及人才培育等,是最具指標性的機構之一。
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐表示,郵輪市場是個全方位的產業,除了爭取國際郵輪航商的彎靠外,人才培育也是1大重點。為此,協會自成立的第1年便積極舉辦郵輪導遊及領隊教育訓練計劃,讓更多專業人才得以在職訓練,從原先對於機場接客的專業知識,轉移到各個國際郵輪航商、碼頭接待等專業技能上;同時搭配實際登船的體驗,透過全方位的了解來掌握郵輪資訊,讓市場擁有更萬全的準備面對更龐大的商機。因此,自教育訓練推出以來,連續2年都造成踴躍的報名熱潮,甚至一位難求。
 
透過此次與上海國際郵輪經濟文化中心的相互交流,雙方不論在人才培育、郵輪趨勢的掌握上,都更能深入的了解。
 
掌握黃金產業趨勢
讓大陸市場與全球接軌
 
上海國際郵輪經濟研究中心常務副主任暨上海工程技術大學副校長史健勇教授表示,上海國際郵輪經濟研究中心是由上海市人民政府發展研究中心、上海市旅遊局、寶山區人民政府等多方支持,以及上海工程技術大學和上海吳淞口開發有限公司共同發起所成立的研究智庫。
 
在上海國際郵輪經濟研究中心主任汪泓教授的率領下,中心依托上海工程技術大學的郵輪專業和學科團隊,秉持「開放交融、合作共贏」的理念,獨創「政、產、學、研、用」五位一體的合作模式,致力於打造國際化、開放式、高水平的決策諮詢研究平台,為有關當局的決策、產業提升、學科發展、人才培育提供了智力支持。
 
人才培育為首要課題 
學歷教育、在職培訓雙管齊下
 
對於郵輪產業而言,人才培育的部分是業者乃至於市場最關心的課題之一,因此,上海國際郵輪經濟中心從學歷教育與在職培訓等2大方向進行著手。以前者為例,在中心的積極推動下,上海工程技術大學郵輪經濟專業主動對接郵輪產業發展,積極瞄準郵輪市場需求,開創大陸郵輪經營管理人才本科教育和碩士生教育先河,更因此榮獲2014年教學成果2等獎、上海市教學成果特等獎。
 
而在職培訓的部分,上海國際郵輪經濟中心也特別針對政府部門、企業和高校等各級幹部提供在職培訓,培訓 內容涵蓋「郵輪信息系統管理、海上郵輪服務管理、郵輪航線開發營銷、港口運營管理、郵輪企業戰略管理、旅遊資源規劃開發」等,透過全方位的培訓,孕育更多專業人才。
 
而經過台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐的交流後,史健勇也提出未來派遣該校學生來台與大專院校等相關機構進行交流,讓兩岸的郵輪產業發展得以更加密切。
 
專業享譽國際國
郵輪綠皮書中英版本發行全球
 
除了人才培育外,上海國際郵輪經濟中心也重點研究中國以及亞太地區郵輪產業發展的政策理論、創新思路和發展戰略。同時,通過每年面向全球發布課題、主辦中國大陸郵輪經濟高峰論壇、發布年度《中國郵輪產業發展報告》(郵輪綠皮書)等形式進行廣泛多樣的學術交流,讓更多人了解到中國乃至於亞洲的郵輪發展趨勢。
 
以年度《中國郵輪產業發展報告》為例,在先前舉辦的美國邁阿密2016全球郵輪產業大會中,代表中心前往的上海國際郵輪經濟研究中心主任汪泓教授除了進行「攜手共進,譜寫國際郵輪產業合作新篇章」的主題發言外,更舉行了《中國大陸郵輪產業發展報告》(郵輪綠皮書)英文精編版發布儀式,而2016郵輪綠皮書中英文版也將於今年下半年發行。值得一提的是,《中國郵輪產業發展報告》(郵輪綠皮書)為第1本針對中國大陸郵輪產業發展的皮書系列研究報告,自2014年起年年出刊,對市場具有重要影響力,更為郵輪產業分析達到深遠的影響。
 
積極與國際交流合作 
架構郵輪研究際國平台
 
 
上海國際郵輪經濟研究中心自成立以來,持續與國際合作與交流,搭建郵輪產業研究的國際平台。近幾年來先後與UBM.海貿集團、亞洲郵輪協會、亞洲郵輪港口協會、韓國濟州國際郵輪協會、日本海洋研究所、台灣
國際郵輪協會建立良好合作關係。
 
同時,亦與美國佛羅里達國際大學、澳大利亞格里菲斯商學及旅遊研究院、韓國濟州國際大學、台灣海洋大學等多所院校建立國際合作教育聯盟;與皇家加勒比遊輪公司、歌詩達郵輪公司等世界知名郵輪公司及15家亞太地區郵輪港簽署戰略合作協議。
 
採上中下游並重模式 
打造上海郵輪業無限榮景
 
據統計,去年大陸郵輪營運達613航次,全年出入境旅客達到248萬人次,佔亞洲郵輪市場40%以上,預估020年將增加到450萬遊客數,成為亞太區最大的市場;而2030年,則是超越美國成為全球最大郵輪市場。
 
而目前大陸的郵輪市場也面對許多面向的影響,包括1.全球郵輪產業重心東移助推發展格局更加健康;2.一帶一路戰略為郵輪產業發展提供良好契機;3.經濟新常態下郵輪產業發展平穩有序;4.大陸處在經濟轉型升級關鍵階段,都為郵輪市場帶來更多助力。
 
為了因應未來全球郵輪市場需求,上海的郵輪發展採取上、中、下游並重,涵蓋下游的提升郵輪旅遊產品更豐富精彩,中游的強化港口規模軟硬體提升,並規劃郵輪城、建設商業綜合體服務郵輪旅客,乃至上游與郵輪公司合作建造豪華郵輪,預計2020年營運等,期盼打造最友善環境來迎接市場的旺盛需求,皆是上海郵輪產業未來致力發展的目標。
 
 
▲(左起)上海國際郵輪經濟研究中心副主任邱羚、台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐。
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