第406期|2016.09.19|記者:王政
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐
在全球郵輪市場逐漸向東轉移的趨勢下,大中華區的郵輪市場不斷刷新紀錄,用顯著的成長讓國際航商看到亞洲市場的無限潛力。據統計,2015全球郵輪旅客達2,300萬人,其中亞洲旅客更突破210萬人次,可預期2016年將寫下更亮眼的成績。

帶領台灣郵輪旅遊產業邁向全新紀元 串聯兩岸、放眼亞洲、接軌國際 透過協會平台積極整合產官學 協助產業向上提升 共同迎向新里程碑

面對不斷成長的郵輪市場,旅遊產業亟需一個得以與各界溝通、進而促進產業提升的專業平台,也因此,台灣國際郵輪協會便在產業殷切的期盼下應運而生。這個匯集台灣郵輪產業菁英的協會,成立短短2年的時間內,不斷積極拜會產官學界,並針對市場亟需改變的狀況進行調整;對內將台灣市場各方資源全面匯集,讓產業的緊密度提升;進而邁向兩岸、放眼全亞洲,讓更多市場看到台灣。
 
重量級代表性人物吳勛豐   領航拔尖台灣郵輪旅遊產業
 
如此傲人的成績,實因理事長吳勛豐自接任以來,便訂下宏觀的發展藍圖,並透過事必躬親的熱忱與執行力,方使台灣國際郵輪協會在短短時間內表現亮眼。能夠迅速掌握市場的需求與問題、並適時切入,有賴於吳勛豐自身的郵輪專業經驗。
 
吳勛豐所經營的永業(蘋果)旅行社不但是專業的郵輪代理商,更有豐富的獎勵旅遊操作經驗,因而成為業界少有具備郵輪相關豐富經驗、並精通各地郵輪產業的代表人物。
 
吳勛豐表示,由於台灣業者於1996年大力推動Fly Cruises前往新加坡創下驚人佳績,一舉贏得麗星郵輪總部的高度重視,因此隔年正式派遣旗下郵輪來台進行固定航行計劃,展開近20年的基隆母港歷史。而至今,僅麗星郵輪便接待累積近2百萬人次,養成台灣民眾搭乘郵輪出遊的習性。
 
2009年安利獎勵團特批專案   開啟兩岸郵輪旅遊發展史
 
吳勛豐指出,以往兩岸受限於簽證問題,且國際郵輪無法直航兩岸、皆需經由第3地中轉方能前往。因緣際會,永業(蘋果)旅行社於2009年見證兩岸郵輪發展的始發關鍵。
 
當時安利直銷的萬人獎勵旅遊團將舉辦搭乘郵輪旅遊,在兩岸高層密切關心與協助下,加上媒體的高度關注與報導,在最後1個月完成萬人赴台專案直航及簽證的特批,讓上萬名大陸安利員工得以搭乘海洋神話號直航來台展開極具歷史性意義的兩岸航程。這一場史上空前的兩岸直航之旅,讓兩岸觀光主管機關與上海、基隆、台中、花蓮各縣市官員高度重視與親臨參與,同時吸引兩岸媒體爭相報導。
 
「台灣觀光貢獻獎」肯定   台灣晉升亞洲第2主要客源市場
 
作為業者、消費者與主管機關間的橋梁,台灣國際郵輪協會已然成為產業界最為重要的平台之一。吳勛豐表示,協會自成立以來,便積極舉辦郵輪導遊暨領隊教育訓練、會員登輪參訪,並且攜手產官學界舉辦郵輪論壇等一連串重要、具前瞻性的活動與規劃,也激盪出亮麗且具突破性的發展。
 
根據國際郵輪協會(CLIA)2016年的報告指出,台灣於2015亞洲主要客源市場上升至第2名,可說是眾志成城。對照去年的22.8萬郵輪出境旅遊人次,吳勛豐預估2016年台灣郵輪旅客將達到28萬人次;同時根據國際航商的布局來看,明年可望達到33萬人次的紀錄。除了郵輪出境人次值得期待,協會也鼓勵業者多操作Fly Cruises郵輪商品,吸引國際遊客前來台灣旅遊、搭郵輪,刺激台灣Inbound市場的蓬勃發展。
 
值得一提的是,因為傑出的表現,讓至今成立不到2年的台灣國際郵輪協會,在成立甫1年多時,便以優異成績榮獲台灣觀光局頒發的最高殊榮─「台灣觀光貢獻獎」,正是對協會的最佳肯定。
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