《旅奇週刊》社長 何昭璋：共榮亞洲郵輪 經濟圈
《旅奇週刊》社長 何昭璋：共榮亞洲郵輪 經濟圈
根據國際郵輪協會（CLIA）統計，2015年郵輪產業產值高達1,300億美元，被譽為「漂浮在海上的黃金產業」。CLIA今年發布的郵輪展望報告中指出，預估2016年全球將有近2,400萬名郵輪旅客，而CLIA的成員更計劃推出27艘新的海洋、河流與其他特種船隻服務供應鏈，光是新郵輪的投資就高達65億美元，顯示郵輪產業持續發光發熱。
放眼世界，郵輪產業是不斷往上成長的藍海產業。《旅奇週刊》作為專業的旅遊產業媒體，我們希冀跑在產業最前線，提供旅遊產業先進們最新的一手報導。
很開心，2016郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會即將登場，而作為台灣郵輪旅遊產業最具代表性的民間組織─台灣國際郵輪協會，也將首次組團前往參與。
萬分榮幸，《旅奇週刊》也成為大會指定，唯一合作的台灣旅遊雜誌。本期《旅奇週刊》郵輪專刊內容規劃有：中國大陸10年郵輪發展、CCYIA郵輪產業發展與未來大陸郵輪產業發展黃金10年、台灣國際郵輪協會介
紹、中國郵輪旅遊服務聯盟成立、天津郵輪母港與郵輪旅遊、台灣觀光局副局長劉喜臨專訪、台中觀旅局局長陳盛山專訪、臺灣港務公司總經理李泰興專訪等單元來報導兩岸郵輪產業的合作與展望，以及放眼未來，如
何共榮亞洲郵輪經濟圈等重大議題。
過去短短不到2年的時間，《旅奇週刊》隨著台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐的腳步，見證了「亞太地區郵輪產業崛起，台灣郵輪旅遊的新契機」，光是相關報導就超過百篇。這個議題，正是台灣國際郵輪協會在滿1週年時，以充滿創意和引領潮流的前衛想法，在國際郵輪上盛大舉辦的郵輪論壇之大會主題。
同時，《旅奇週刊》很榮幸見證兩岸郵輪旅遊產業的對接，CCYIA的鄭煒航副會長與台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐，這2位為了推動郵輪產業不遺餘力的頭號熱血分子，總是能夠以宏觀的視野，開創出
氣勢非凡的大格局，領航拔尖郵輪產業。
台灣國際郵輪協會創立不到2年時間，即對台灣觀光業、郵輪產業有著極大的貢獻，透過協會橫跨產業、學術和媒體的多方影響力，促使台灣更進一步接軌全球郵輪市場、掌握商機趨勢，在此特別感謝吳勛豐理事長以及協會各界的大力推動。
短短不到2年，《旅奇週刊》一路見證，台灣國際郵輪協會在成立之初即廣受各方矚目與支持。協會多次拜訪CCYIA、觀光局、航港局、港務公司、麗星郵輪、公主遊輪、皇家加勒比遊輪、海洋大學等產官學界重要單位，也積極與亞洲各國郵輪觀光單位交流互動，共同思考如何興盛亞洲郵輪經濟圈。
台灣是相當重要的郵輪旅遊目的地，擁有豐富的自然資源與港口優勢，資源絕對不亞於加勒比海或是地中海，隨著近年來亞洲郵輪市場蓬勃成長之契機，希冀兩岸、亞洲各港口城市能夠攜手推動並結合區域互利共榮。《旅奇週刊》深深期盼透過台灣國際郵輪協會的力量，同時結合郵輪產業、旅遊目的地、碼頭等觀光業者，
共同擴大市場、創造商機。
如同吳勛豐理事長在台灣國際郵輪協會成立滿週年之際所言，協會將持續拜訪郵輪產業產官學界，配合觀光局海外設櫃宣傳推廣，向國際市場推廣台灣的郵輪產品。吳理事長也提及，除了助力台灣市場的郵輪產品更為豐富外，也希望多加吸引Fly Cruises旅客來到台灣，為台灣帶進郵輪經濟。
你郵輪了嗎？見證亞太地區郵輪產業崛起，你怎能缺席！