第451期|2017.07.31|記者:王政
跳脫市場窠臼 交通部航港局積極導入離島渡輪之旅 台灣專屬海上遊程開啟新貌
借鏡國際市場成功案例 剖析溫哥華、地中海、瀨戶內海等離島旅遊蓬勃發展因素 成為台灣效仿最佳典範
由政府鼓勵廠商進場切入 目標5,000~1萬噸郵輪 可泊車、可住宿、可享受渡假 台灣離島慢活旅程將登場
當郵輪旅遊近幾年來的興起,讓無數同業轉而切入市場的運作搶攻商機,然而隨著市場逐漸從爆紅走向穩定後,該如何為市場帶來更多元的選擇,抑或是將台灣的自身優勢發展出來,進而創造出更新穎的銷售選擇,開啟市場的新貌。為此,交通部航港局在行政院院長林全的指示下,開始了離島渡輪的規劃與探討,並透過與高雄餐旅大學進行問卷市調,全方面探詢台灣經營本島至離島,或是離島巡遊的可能性與利基點。

▲交通部航港局航務組組長 賴炳榮

跳脫市場窠臼 交通部航港局積極導入離島渡輪之旅 台灣專屬海上遊程開啟新貌

交通部航港局港務組組長賴炳榮表示,去年12月行政院院長林全特別在「離島建設指導委員會會議」,指示離島海運發展應有不同思維,應探討國際郵輪經營離島航線之可行性。
 
台灣坐擁四面環海的優勢,從海洋延伸出的藍色經濟,深深牽引著台灣各個面向,舉凡從聞名全球的海運,到近遠洋漁業,一直到養殖業,以及旅遊業等,都與海洋息息相關。
 
近幾年來郵輪旅遊的盛行,讓台灣民眾看見海洋旅遊的獨特魅力;但面對喜愛台灣環境的國際旅客,台灣如何展示出真正的魅力與獨特性,為Inbound產業帶來更多元的面貌,便同樣得依賴海洋。
 
離島、跳島的渡輪旅遊並非新鮮事,不論是鄰近日本的瀨戶內海渡輪,到歐洲的地中海、波羅的海,或是遠至美加的溫哥華維多利亞遊船,都是經典的案例,值得市場取經與借鏡。
 
觀看BC渡輪
串接起溫哥華與各小島
 
從各個市場的離島旅遊中,賴炳榮特別推薦可借鏡往來於溫哥華與各個小島的BC Ferries(以下稱為BC渡輪),由於溫哥華與維多利亞市所在的溫哥華島中間被茫茫大海相隔,彼此之間沒有橋樑相通,因此若要前往各個島之間,除了搭乘飛機外,便只能仰賴渡輪的載運。也因為龐大的需求,造就BC渡輪因應產生,搭乘渡輪只需1.5小時左右就可以到達溫哥華島上各大城市,帶領旅客往返溫哥華及小島與小島之間。
 
全世界最具規模的渡輪公司之一的BC渡輪,擁有24條路線串連起47個碼頭,由於相當平穩,加上船班班次相當頻繁,成為當地民眾與旅客的搭乘首選。而BC渡輪旗下的Coastal Celebration,便是台灣值得借鏡的選擇之一,該郵輪排水量約為1萬噸,船長160米,不但可載1,650名乘客,更能搭載370輛車,解決了旅客或民眾抵達另一地區時交通的最大問題。此外,船上也提供如餐食以及簡易的住宿房間,也因為提供全方位的便利性與
娛樂性,因而成為當地最受歡迎甚至極具代表性的旅遊方式。
 
反觀台灣市場
值得開啟渡輪環島之旅
 
賴炳榮表示,看見BC渡輪的成功案例,同樣擁有豐富海洋資源與眾多離島的台灣,擁有如基隆港、台中港、布袋港、高雄港、後壁湖港、富岡漁港、蘇澳港、花蓮港,以及澎湖、金門、馬祖、綠島、蘭嶼等離島,都是值得發展離島渡輪的優質選擇。
 
因此台灣若能有噸位數介於5,000~10,000的中小型渡輪以夜渡輪(Ferry Criuse)航行,航速約於12節之間,船上能提供車輛上下的功能,旅客原先所搭乘的遊覽車也可一併駛入船艙,跟隨旅客前往目的地後再載運旅客進行後續的旅遊活動。
 
渡輪上則搭配如住宿、免稅店購物、豪華自助餐廳、速食餐廳,以及KTV、交誼廳等娛樂設備,旅客僅需購票後,旅客於傍晚登船前往目的地港口,便能自行上船或是駕車登船,在船上體驗住宿與娛樂後,次日到達離島時便能自駕自行導覽岸上風光。稍晚後再返回渡輪,再度開啟船上悠閒體驗,等待下一個離島的來臨。
 
賴炳榮表示,透過離島渡輪的模式,撇除掉渡輪僅能做交通船的功能,讓旅客將能享受到截然不同的旅遊體驗,相較於以往傳統的行程接受度將更高。同時,除了FIT散客外,不論是學生畢業旅行,或是公司行號大型的獎勵旅遊,都能夠滿足。
 
政府出資輔助業者
鼓勵產業切入市場
 
賴炳榮表示,離島渡輪不同於台馬之星等交通船,船上將提供如同國際郵輪,整體卻更小更精緻,更能帶出悠閒的氛圍,而船的體積較小緣故,也能彎靠到各個離島港口。而因應民眾對於搭乘交通船前往離島的需求仍舊居高不下,但整體船齡卻因為年久而需要陸續汰換,此時正是新型高級渡輪產生的最佳時機。
 
由於新市場的耕耘需要時間,若無龐大的資本實難持續維持,為了鼓勵航運業者能夠踴躍承攬與營運此類型的離島渡輪,因此未來政府將朝向由當局出資打造、再委託業者經營的模式來進行推廣,讓此旅遊方式能達到長久之效。
 
此外,台灣各個港口的碼頭設施也需要不斷改善、與時俱進,除了能滿足此類型的離島渡輪停泊外,也能滿足未來越來越多國際郵輪彎靠的意願。
 
賴炳榮表示,從台灣本島到離島的單島旅遊型態雖是目前市場的主流選擇,但跳島旅遊型態存在著一定的市場需求,其發展潛力更是不可限量,因此建議可由航運業者與旅行業者合作設計套裝旅遊產品,藉此烘托市場,以利推動跳島的離島旅遊型態。
 
 
▲BC Ferries旗下的Coastal Celebration,便是台灣值得借鏡的選擇。
本網站報導之旅遊產品價格,屬於旅遊同業躉售營銷建議,不具旅行社資格之直客消費者,恕無法以該價購買,請另洽各業者直客服務單位。