台灣交通部觀光局、香港旅遊發展局、菲律賓觀光部、海南省旅遊發展委員會等ACC會員齊聚釜山見證韓國加入儀式

台灣國際郵輪協會促成韓國加入ACC 推動郵輪觀光功績卓越韓國特別邀請協會主力郵輪業者前往釜山、麗水、順天參訪

為促進郵輪旅遊產業發展，韓國海洋水產部今年陸續來台舉辦韓日郵輪觀光說明會、拜訪台灣國際郵輪協會（ICCT），並在ICCT協助下舉辦韓國Cruise推介會，參與ACC亞洲郵輪聯盟在台灣舉行的第6次工作小組會議，在了解ACC的運作後，10／20台灣交通部觀光局、香港旅遊發展局、菲律賓觀光部、海南省旅遊發展委員會等ACC成員齊聚韓國釜山，舉辦歡迎韓國海洋水產部正式加入ACC儀式，為推動亞洲郵輪市場再啟新局。

ACC（Asia Cruise Cooperation，亞洲郵輪聯盟，以下簡稱ACC）成員台灣交通部觀光局、香港旅遊發展局、菲律賓觀光部、海南省旅遊發展委員會於10／20齊聚韓國釜山，舉辦歡迎韓國海洋水產部正式加入ACC儀式，有了韓國的加入後，對於ACC未來持續推動亞洲郵輪市場大大增添助力，也為ACC亞洲郵輪聯盟創下新的里程碑。

 

韓國期待ACC成員國

儘快建立新郵輪航線

 

韓國海洋水產部副理事官尹賢洙先生表示，韓國於2015年2月制定郵輪產業培養法案，大力促進郵輪產業發展。去年，為使境外郵輪遊客數量超過20萬人，韓國成立了郵輪旅遊體驗團，加大媒體宣傳力度，同時針對亞洲郵輪遊客，為簡化出入港手續，加快對碼頭、旅客集散中心等基礎設施的擴充建設。韓國海洋水產部加入

ACC，為促進韓國郵輪產業乃至亞洲郵輪產業更進一步發展做出努力。韓國各停靠港期待與其成員國間儘快建立新郵輪航線，同時也希望各成員國大力配合，早日實現郵輪入港。

 

台灣交通部觀光局局長周永暉盛情歡迎韓國海洋水產部正式加入ACC大家庭，他表示台灣自2014年與香港共同啟動亞洲郵輪合作新頁，並且與菲律賓、海南及廈門經過3年努力，看到彼此的合作帶來與國際郵輪公司拓展市場規模機會、聯盟帶動國際郵輪公司開發ACC成員間新航線的動能。因此，觀光局相信韓國的加入，不僅體現了ACC成立時秉持透過彼此合作取代競爭的初衷，也更有助於ACC運用成員間各自有的特點與優勢，共同履行亞洲郵輪聯盟，致力推動亞洲區域郵輪發展，攜手共創亞洲郵輪蓬勃願景。

 

香港旅遊發展局（旅發局）總幹事劉鎮漢先生表示，旅發局非常歡迎南韓加入亞洲郵輪聯盟，成為第6位成員。南韓的加入令整個聯盟涵蓋的地域大大擴展，為區內郵輪業的策略性發展翻開重要一頁。旅發局將把握亞洲郵輪聯盟擴展帶來的契機，進一步向主要客源市場推廣香港作為郵輪旅遊目的地的優勢與吸引力，吸引更多郵輪旅客訪港。透過與聯盟目的地的緊密合作，定能發揮協同效應，令區內正蓬勃發展的亞洲郵輪市場更上一層樓。

 

菲律賓觀光部次部長Benito C. Bengzon, Jr.先生表示，菲律賓非常歡迎韓國海洋水產部加入成為第6位ACC成員，聯盟的擴張代表未來將同心協力創造良好的亞洲郵輪市場環境以及維繫國際郵輪公司對亞洲市場的高度興趣，達成共創區域及亞洲的郵輪市場榮景的目標。

 

海南省旅遊發展委員會調研員羅豔表示，韓國作為已開發國家加入亞洲郵輪聯盟，將能大幅提升組織影響力，降低聯盟宣傳促銷成本，增強聯盟成員國際競爭力，有利於進一步推動郵輪業的快步發展。

 

韓國邀請台灣國際郵輪協會

參加東南亞Cruise考察團

 

相較於亞洲有些國家和區域，韓國郵輪旅遊產業起步較晚，現今仍處於發展、摸索的階段，然而近年來韓國政府戮力積極發展郵輪產業，透過補助業者、國際航商、打造更優質的硬體設備等方式，藉此吸引更多郵輪旅客造訪。

 

為了加大宣傳和推廣力度，促進郵輪旅遊產業發展，韓國海洋水產部今年陸續來台舉辦韓日郵輪觀光說明會、拜訪台灣國際郵輪協會（ICCT），並在ICCT協助下舉辦韓國Cruise推介會，參與ACC亞洲郵輪聯盟在台灣舉行的第6次工作小組會議，在了解ACC的運作後，決定加入ACC大家庭，攜手亞洲郵輪聯盟成員，合力推廣亞洲郵輪市場，台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐表示，這是協會與觀光局合作，且是交通部觀光局局長周永暉任內對台灣及亞洲郵輪發展之重大功績。

 

為了感謝台灣國際郵輪協會的熱心牽成與ACC的合作，並在台協辦韓國Cruise推介會，加上看好台灣郵輪旅遊產業的實力與潛力，韓國海洋水產部特別舉辦「東南亞Cruise相關人士參訪考察團」，邀請台灣國際郵輪協會組團前往韓國釜山、麗水、順天考察郵輪旅遊相關設施與行程，希冀透過協會成員中主力銷售郵輪旅遊產品的

台灣業者，攜手包裝台韓郵輪旅遊產品，共榮亞洲郵輪經濟圈。

 

韓日台宜攜手推廣

東北亞黃金郵輪航程

 

北亞的郵輪旅遊產業迅速崛起，帶進了可觀的郵輪觀光財，然而今年遭逢薩德事件影響，造成大陸前往韓國的郵輪和旅客劇減，韓國政府便採郵輪南進政策，今年數度前往台灣、日本等地推廣郵輪產業。今年4／12日韓雙方特別由韓國觀光公社台北支社攜手釜山港灣公社，以及日本福岡、舞鶴、金沢、境港等4大港口於台北舉

辦「韓日郵輪觀光說明會」。

 

活動特別邀請台灣國際郵輪協會、航行5大港口的歌詩達郵輪，以及台灣郵輪市場的指標航商麗星郵輪等嘉賓到場。現場特別針對日韓5大港口優勢、特色，以及業者送客獎勵等事項進行解說，期盼能吸引更多台灣同業一同拓展郵輪觀光。

 

釜山港灣公社國際物類事業團團長姜富元於會中表示，近幾年來受惠於郵輪業者開啟連結韓國、日本、台灣的黃金郵輪市場（Golden Cruise Market）航程，促使旅客急速增加。台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐於會中表示，台灣郵輪市場的蓬勃發展是有目共睹，不但身居亞洲地區客源市場第2名，每年郵輪旅客更是不斷向上攀

升，從2015年21.4萬人次，到2016年的23.6萬人次，今年更可望上看32萬人次的佳績，在在顯示出台灣市場的無限潛力。郵輪市場的推廣是不能靠單打獨鬥來執行，而是要多方的攜手緊密合作，透過資源的整合，才有機會創造更寬廣的未來，也期許台灣、韓國、日本能持續攜手推廣，一同打造郵輪市場的新紀元。

 

台灣國際郵輪協會熱心牽成

韓國海洋水產部加入ACC

 

今年4 ／ 2 7 韓國海洋水產部特別拜會台灣國際郵輪協會（ICCT），有感於台灣國際郵輪協會對郵輪產業的卓越貢獻，獲得產官學界和國際郵輪界肯定，因此特就郵輪產業發展取經，並請台灣國際郵輪協會於5／18協助舉辦2017年韓國海洋水產部推介交流會。吳勛豐指出，韓國雖積極發展郵輪市場，但因近來的中國大陸與韓國的政治事件造就陸客短縮，因此提供幾個方針給予水產部參考。其一為區域整合，可借鏡台灣與香港攜手成立的亞洲郵輪聯盟（ACC），該聯盟用意在於拓展市場胃納量，同時吸引更多國際郵輪旅客到訪各會員港口，因此從原先僅有台灣與香港合作外，更逐步增展廈門、海南、菲律賓的加入，以及觀察會員越南等。

 

今年韓國海洋水產部透過密集的訪台活動，在台灣國際郵輪協會的協助牽成，台灣交通部觀光局力薦之下10／20正式加入ACC。放眼未來，吳勛豐表示，ACC的會員國之間可以透過郵輪航程的彎靠互相送客，韓國可以在官方的影響力下聯合鄰近國家推出多元航程，包括向東延伸與鄰近的日本港口合作，向北延伸俄羅斯，甚至

南下到台灣市場來進行串聯，既可增加旅客的吸引力，也能加大整體送客的幅度與胃納量。