雙子星號3╱31～4╱23快閃航程 寶瓶星號6╱11～7╱24夏季航程 南往香港北往沖繩共計21個航次 澎湖花火節最吸睛

3～5天短天數航程接受度高 橫跨暑假旺季期間吸引大量親子客群 高雄出發限定優惠引發搶購熱潮 帶動南台灣郵輪市場

雲頂郵輪集團麗星郵輪日前與臺灣港務公司聯合舉辦記者會，宣布4月起將首創高雄母港雙郵輪服務，會中盛邀高雄市長陳菊蒞臨現場致詞，邀請南部鄉親從家門口出發，來高雄搭郵輪去旅行。為嘉惠南台灣旅客，業者更針對高雄出發航次，包裝多元豐富的航程並強勢推出買1送1等一系列限定優惠，預估將引發一片搶購熱潮，並帶來國際郵輪進駐高雄的商機。

▲高雄市市長陳菊親臨麗星郵輪高雄母港啟航記者會致詞。

麗星郵輪4、6、7月進駐高雄母港推出全系列產品買1送1超值優惠

捷利旅行社協理張永和表示，高雄港的港口條件得天獨厚，同時位居亞太航線的樞紐，不論操作母港或經營Fly Cruises 都具備無限潛力。去年麗星郵輪正是看準此優勢，以旗艦郵輪「處女星號」經營高雄、香港、菲律賓多母港全新航程，並獲得市場熱烈迴響。今年更持續加碼，派遣 「雙子星號」、「寶瓶星號」雙郵輪於4、6、7月進駐高雄為母港，開闢南北向21個航次，規劃香港、那霸、宮古島、石垣島等3～5天熱門航程，同時更針對南台灣旅客首創澎湖花火節航次，提供旅客更多元的選擇。

張永和進一步表示，以基隆出發「寶瓶星號4天3夜沖繩雙嬉假期」行程為例，價格動輒2萬元起跳，而從高雄出發的「寶瓶 星號5天4夜沖繩雙嬉假期」行程，不僅天數更多，價格更足足優惠3成5，同時為了嘉惠南台灣旅客，業者全面推出買1送1超值優惠，可說是南台灣旅客的1大福音。

▲麗星郵輪的廚師團隊提供美味絕倫的豐富菜單。

▲華麗的歌舞表演帶給旅客與眾不同的體驗。

▲香味軒餐廳針對亞洲旅客提供特色佳餚。

南北向共計21個航次 首創澎湖花火節最吸睛 

張永和指出，由於澎湖花火節是首創航 次，一推出就獲得極高的詢問度，因此捷利旅行社董事長吳盈良，更親自向澎湖縣政府爭取，除原本由「雙子星號」於4月執航的3天2夜航次之外，更新增由「寶瓶星 號」執航的6月航次，以滿足旅客多元化的需求。 

高雄出發的21個航次，目前安排3╱31～ 4╱23由「雙子星號」執航；而6╱11～ 7╱24將由「寶瓶星號」執航。由於雙郵輪皆屬中型郵輪，載客量約1,000人，噸位數在5萬噸左右，因此旅客前往宮古島與石垣島，不需轉乘接駁船上岸，可直接輕鬆靠泊。同時由於載客量較少，更能節省上下船的等候時間，以提高旅遊品質。

航程橫跨暑假旺季期間 超值優惠引發報名熱潮

張永和也提及，高雄出發的航次規劃於4～7月期間，不僅海象平穩不受東北季風影響，行程也是台灣旅客接受度最高的3～ 5天短天數航程，同時橫跨暑假旺季，對於親子客群相當具備吸引力。目前「雙子星號」航次銷售近6成，並投注大量宣傳以強力引客，而「寶瓶星號」的航程，預估接近暑假前，將再引發1波報名熱潮，歡迎同業逕洽。

除此之外，高雄的絕佳地理位置也十分適合國際旅客以Fly Cruises的模式來台觀光，再北往日韓或南向香港、菲律賓等東南亞國家旅遊。張永和表示，目前基隆出發的航次，除台灣客群之外，也同步吸引大陸及泰國客群報名，而南台灣的旅遊景點更是獨具魅力，相信在國際行銷宣傳以及全新航線的規劃下，將吸引可觀的國際客群來台，建議可安排半日至1日岸上觀光行程，不僅能讓國際旅客認識高雄，更可同步帶動南台灣7縣市的旅遊產業鏈，引進源源不斷的商機。

專注郵輪旅遊市場利潤高 2019高雄港務旅運大樓落成張永和認為，目前台灣的旅遊市場成長趨緩，航空公司及飯店業自售機票及房間比例高，同時也因為旅客自由行的風氣盛行，再加上線上OTA網站的發達，旅客對旅行社的依賴度減低，多方面瓜分掉同業的利潤。而郵輪旅遊正值蓬勃發展期，自由行的比例不高，需要仰賴旅行社的協助，專注於郵輪市場勢必會為同業帶進更多利潤。再加上高雄港務旅運大樓即將於2019年全新啟用，屆時將可同步停靠2艘22萬噸的國際郵輪，並於1小時內消耗2,500名旅客，相信將為南台灣帶進更多國際遊客。