雙子星號3╱31~4╱23快閃航程 寶瓶星號6╱11~7╱24夏季航程 南往香港北往沖繩共計21個航次 澎湖花火節最吸睛
3~5天短天數航程接受度高 橫跨暑假旺季期間吸引大量親子客群 高雄出發限定優惠引發搶購熱潮 帶動南台灣郵輪市場
雲頂郵輪集團麗星郵輪日前與臺灣港務公司聯合舉辦記者會,宣布4月起將首創高雄母港雙郵輪服務,會中盛邀高雄市長陳菊蒞臨現場致詞,邀請南部鄉親從家門口出發,來高雄搭郵輪去旅行。為嘉惠南台灣旅客,業者更針對高雄出發航次,包裝多元豐富的航程並強勢推出買1送1等一系列限定優惠,預估將引發一片搶購熱潮,並帶來國際郵輪進駐高雄的商機。
▲高雄市市長陳菊親臨麗星郵輪高雄母港啟航記者會致詞。
捷利旅行社協理張永和表示,高雄港的港口條件得天獨厚,同時位居亞太航線的樞紐,不論操作母港或經營Fly Cruises 都具備無限潛力。去年麗星郵輪正是看準此優勢,以旗艦郵輪「處女星號」經營高雄、香港、菲律賓多母港全新航程,並獲得市場熱烈迴響。今年更持續加碼,派遣 「雙子星號」、「寶瓶星號」雙郵輪於4、6、7月進駐高雄為母港,開闢南北向21個航次,規劃香港、那霸、宮古島、石垣島等3~5天熱門航程,同時更針對南台灣旅客首創澎湖花火節航次,提供旅客更多元的選擇。
張永和進一步表示,以基隆出發「寶瓶星號4天3夜沖繩雙嬉假期」行程為例,價格動輒2萬元起跳,而從高雄出發的「寶瓶 星號5天4夜沖繩雙嬉假期」行程,不僅天數更多,價格更足足優惠3成5,同時為了嘉惠南台灣旅客,業者全面推出買1送1超值優惠,可說是南台灣旅客的1大福音。
▲麗星郵輪的廚師團隊提供美味絕倫的豐富菜單。
▲華麗的歌舞表演帶給旅客與眾不同的體驗。
▲香味軒餐廳針對亞洲旅客提供特色佳餚。
南北向共計21個航次 首創澎湖花火節最吸睛
張永和指出,由於澎湖花火節是首創航 次,一推出就獲得極高的詢問度,因此捷利旅行社董事長吳盈良,更親自向澎湖縣政府爭取,除原本由「雙子星號」於4月執航的3天2夜航次之外,更新增由「寶瓶星 號」執航的6月航次,以滿足旅客多元化的需求。
高雄出發的21個航次,目前安排3╱31~ 4╱23由「雙子星號」執航;而6╱11~ 7╱24將由「寶瓶星號」執航。由於雙郵輪皆屬中型郵輪,載客量約1,000人,噸位數在5萬噸左右,因此旅客前往宮古島與石垣島,不需轉乘接駁船上岸,可直接輕鬆靠泊。同時由於載客量較少,更能節省上下船的等候時間,以提高旅遊品質。
航程橫跨暑假旺季期間 超值優惠引發報名熱潮
張永和也提及,高雄出發的航次規劃於4~7月期間,不僅海象平穩不受東北季風影響,行程也是台灣旅客接受度最高的3~ 5天短天數航程,同時橫跨暑假旺季,對於親子客群相當具備吸引力。目前「雙子星號」航次銷售近6成,並投注大量宣傳以強力引客,而「寶瓶星號」的航程,預估接近暑假前,將再引發1波報名熱潮,歡迎同業逕洽。
除此之外,高雄的絕佳地理位置也十分適合國際旅客以Fly Cruises的模式來台觀光,再北往日韓或南向香港、菲律賓等東南亞國家旅遊。張永和表示,目前基隆出發的航次,除台灣客群之外,也同步吸引大陸及泰國客群報名,而南台灣的旅遊景點更是獨具魅力,相信在國際行銷宣傳以及全新航線的規劃下,將吸引可觀的國際客群來台,建議可安排半日至1日岸上觀光行程,不僅能讓國際旅客認識高雄,更可同步帶動南台灣7縣市的旅遊產業鏈,引進源源不斷的商機。
專注郵輪旅遊市場利潤高 2019高雄港務旅運大樓落成張永和認為,目前台灣的旅遊市場成長趨緩,航空公司及飯店業自售機票及房間比例高,同時也因為旅客自由行的風氣盛行,再加上線上OTA網站的發達,旅客對旅行社的依賴度減低,多方面瓜分掉同業的利潤。而郵輪旅遊正值蓬勃發展期,自由行的比例不高,需要仰賴旅行社的協助,專注於郵輪市場勢必會為同業帶進更多利潤。再加上高雄港務旅運大樓即將於2019年全新啟用,屆時將可同步停靠2艘22萬噸的國際郵輪,並於1小時內消耗2,500名旅客,相信將為南台灣帶進更多國際遊客。