雲頂郵輪集團台灣區業務部副總裁劉曉寧 表示，雲頂郵輪集團集結3大品牌：麗星 郵輪、星夢郵輪、水晶郵輪，針對不同客 群量身訂作相應的旅遊產品及服務。麗星 郵輪與星夢郵輪在亞洲地區共同策劃海上 絲路計畫，其中包括12個國家、15個母 港及50個停靠點，提供最完整的郵輪旅 遊行程，亞洲客群的佔比更是遙遙領先其 他郵輪品牌。

▲（左起）台灣國際郵輪協會首席顧問╱高雄餐旅大學副校長劉喜臨、釜山國際郵輪研究所所長林福順、雲頂郵輪集團 台灣區業務部副總裁劉曉寧、臺灣港務公司總經理郭添貴、韓國海洋水產部港灣地區發展課長鄭成基、韓國海洋水產部 海洋閒暇觀光課長Oh, Jung-Woo、台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐。

雲頂郵輪集團3大品牌：麗星郵輪、星夢郵輪、水晶郵輪 深耕台灣創新營運 整合串聯郵輪產業鏈並善用廣告行銷

雲頂郵輪集團除提供精采郵輪航程之外， 美食更是吸引旅客的重點，以豐富多樣 的中西式餐點深獲肯定，中餐更是廣受好評， 不斷推出新穎菜單，包含海上火鍋等多元美 食，緊緊抓住亞洲客群的味蕾。

集結3大郵輪品牌 量身訂作相應服務

雲頂郵輪集團麗星郵輪自1993年成立起已 歷經25年，進駐台灣也已邁向第21年，2020 年更即將推出20萬噸級、載客量高達9,500人 的「環球級」郵輪；2015年雲頂郵輪集團創立 全新品牌星夢郵輪，隔年「雲頂夢號」下水， 目前以新加坡為母港，緊接著2017年姊妹船 「世界夢號」下水，並以香港為母港運營，2 艘15萬噸級的大型豪華郵輪相繼下水服務，為 亞洲郵輪旅遊市場寫下新頁，而其中「雲頂夢 號」更榮獲郵輪業界權威指南「2018貝里茲郵 輪年鑑」評為「全球10大最佳大型郵輪」，多 元化的設施及服務品質深獲各界肯定。

創新多元營運模式 深耕台灣備受肯定

麗星郵輪自1997年起成為第1個進駐台灣的 郵輪公司，20多年來與台灣共同寫下郵輪發展 史，並使基隆成為亞洲地區重要的郵輪母港基 地。2014年已有將近80％的台灣郵輪旅客搭乘 過麗星郵輪；2015年開始全年度安排郵輪進駐 台灣為母港，營造「只要你需要，麗星永遠都 在」的親民風格，同年首度駛入韓國濟州島； 2016年持續開發新行程，2017年更以「雙郵 輪雙母港」形式服務台灣旅客，並開創多母港 航程，停靠高雄、香港及馬尼拉，為台灣帶進 大量inbound客群；今年麗星郵輪除旗艦郵輪 「處女星號」以基隆、馬尼拉雙母港營運，同 時更首創「處女星號」、「寶瓶星號」、「雙 子星號」3郵輪雙母港操作模式，並開發「韓 國麗水」等創新航點。

善用廣告媒體多元行銷 吸引旅客關注郵輪旅遊

台灣蟬連亞洲第2大郵輪客源市場多年，並非 僥倖而是透過長時間的努力。麗星郵輪20多年 來與台灣旅客共同成長，持續觀察市場脈動以培 養旅客對郵輪旅遊的喜好，近年來以雙母港及多 母港的營運模式服務旅客，除促進城市經濟繁榮 也為台灣帶進大量Inbound客人，十分感謝政府及 民間單位的支持與協助，攜手為台灣郵輪經濟發 展開創新紀元。郵輪引動的經濟體相當廣泛，產 業鏈結也十分多元，若能彼此互相串連必能共榮 相關產業，帶動整體經濟發展。例如麗星郵輪一 直以來都大量採購在地物資作為船上補給品，同 時也配合相關單位培育郵輪人才訓練，安排學員 登輪參訪，深刻了解旅客需求使服務更確實。

另外，建議韓國要發展郵輪旅遊，首先就 要使旅客愛上郵輪，可透過廣告的投放，包含 捷運廣告、報章雜誌、社群媒體等多元行銷模 式，將船上的節慶主題活動、新穎餐食、軟硬 體設施及表演秀等吸睛內容，傳遞給大眾使旅 客願意關注郵輪旅遊進而參與行程。