業界盛傳：「想了解郵輪產業，看《旅 奇週刊》就對了！」這正是為何釜山國 際郵輪研究所舉辦第1屆釜山國際郵輪論 壇，盛邀台韓產官學研媒界貴賓參與， 而台灣媒體部分，特別與深耕旅遊市場 宣傳近30年的旅奇整合行銷集團總裁╱ 《旅奇週刊》社長何昭璋簽署合作意向 書，並邀請《旅奇週刊》總編輯曾瀞葳 以「台灣郵輪旅遊媒體宣傳與行銷發展 趨勢觀察」為題擔任演講者。

▲旅奇整合行銷總裁╱《旅奇週刊》社長何昭璋（左）與釜山國際郵輪研究所理事長李在康 （右）簽署合作意向書。

台灣郵輪產業黃金10年發展趨勢 產官學研媒界攜手共榮亞洲郵輪圈 媒體力！介紹產業發展和趨勢還教大家玩郵輪 發展郵輪產業4大建議

旅奇整合行銷集團總裁何昭璋 與BICI簽署合作意向書

作為台灣旅遊產業媒體領導品牌《旅奇週 刊》，每週報導旅遊產業最新的第1手情報， 包括各國觀光局、航空公司、郵輪航商、旅 行社、遊樂園、景區、飯店等最前線最新情 報、趨勢和未來展望及佈局。《旅奇週刊》 更投資重金前往世界各地採訪深度專題報 導，例如近年來在台灣、亞洲興起的郵輪／ 河輪產業，《旅奇週刊》已成為領航台灣媒 體的報導先驅！

《旅奇週刊》作為台灣最專業的旅遊產 業雜誌，領先業界，自2009年電子版全面上 線，將第1手的旅遊情報透過紙本雜誌到網 站、電子書、網路社群，從B2B到2C做全面 性的擴散報導與宣傳。

此次演講主題「台灣郵輪旅遊媒體宣傳 與行銷發展趨勢觀察」分別介紹4大面向： 1.台灣郵輪產業黃金10年發展趨勢─全球郵 輪瘋，台灣憑什麼超越日本、新加坡？2.缺 一不可！產官學研媒界攜手共榮亞洲郵輪經 濟圈3.媒體傳播力！不只介紹產業發展和趨 勢，還教大家玩郵輪！4.給韓國的發展郵輪 產業4大建議：立足韓國、串連東北亞、放眼 亞洲、接軌國際。

在台灣郵輪產業黃金10年發展趨勢介紹中，首先介紹了2016年台灣郵輪市場概況、 2018年台灣郵輪市場現況及台灣旅客郵輪 旅遊特性分析。台灣郵輪旅遊產業發展可自 1993年說起，台灣是亞洲最早萌芽的郵輪市 場之一。1993年8月集團首創亞洲第1個郵輪 雲頂香港品牌—麗星郵輪，台灣旅行社開始 販售麗星Fly Cruises行程。1997年麗星郵輪成 立台灣分公司，並以基隆為母港，雲頂郵輪 集團深耕台灣邁入第21年，目前以麗星、星 夢、水晶郵輪3大品牌提供現代化至頂級奢華 郵輪假期。

2009年台灣郵輪旅遊一炮而紅！永業旅行 社承辦「安利萬人郵輪獎勵旅遊」，兩岸睽 別60年後的首航締造強大的宣傳和影響力！ 2010年高雄郵輪母港元年全面啟動；2011年 高雄國際郵輪協會正式成立；2012年台灣港 務政企分離、改制，設立航港局和臺灣港務 公司。

2013年公主遊輪成立台灣分公司，嘉年華 集團旗下公主遊輪聚焦台灣郵輪市場，2018 年派遣旗下3艘遊輪來台，提供基隆母港52 航次，約30萬載客人次，較去年倍數成長。

2014年2月ACC亞洲郵輪聯盟成立；11月 台灣國際郵輪協會（ICCT）成立。2015年台 灣躍登亞洲第2大郵輪客源市場！台灣僅有 2,300萬人口，遠不及韓、日，卻在2015年 超越新加坡、日本，奪下第2（僅次於中國大 陸）。2016年11月歌詩達郵輪在台設據點， 2017正式成立台灣辦公室。

主題、國際、年輕、網生、娛樂化 品牌化、親子旅遊、MICE旅遊

台灣郵輪產業黃金10年發展趨勢則聚焦 主題化、國際化、年輕化、網生化、娛樂 化、品牌化、親子旅遊、MICE會獎旅遊等做 出分析。另外，在整合行銷部分，除了傳統 投放、事件活動、整合推廣、品牌凸顯外， 特別強調現代旅遊行銷，需要結合文化＋旅 遊，打造超級IP（智慧財產），透過整合行 銷，由超級營運鏈打造超級郵輪產業。

韓國發展郵輪產業4大建議 串連東北亞、接軌國際

立足韓國部分：專業媒體的報導與宣 傳；專責專權專業政府機構整合及推廣郵輪 產業；熱情積極有力的公協會；在國內推廣 郵輪旅遊並培養郵輪旅遊風氣，宜善用韓流 行銷力，像是拍攝韓劇及韓星登輪辦活動； 港口碼頭軟硬體建設；設計具在地特色與文 化的岸上觀光路線（軟硬體配合）；有足夠 的客源可以吸引郵輪航商進駐成為母港；推 動郵輪人才培育。

串聯東北亞：串聯中台日港口城市，打 造東北亞黃金郵輪圈。放眼亞洲：布局戰略 合作夥伴，攜手共榮亞洲郵輪經濟圈（如： ACC推廣一程多站）。接軌國際：參與並舉 辦國際性論壇，加入國際組織進行海外推廣 行銷，推廣Fly Cruises吸引國際客飛到韓國 進行郵輪旅遊。