2019年台灣郵輪旅遊產業百花齊放 國際郵輪航商強力佈局母港、Fly Cruise市場

雲頂郵輪集團台灣區業務部副總裁劉曉寧雲

頂郵輪集團旗下3大品牌重磅來台

雲頂郵輪集團旗下擁有3大品牌，1993年麗星郵輪自新加坡成立，成為第1家深耕亞洲郵輪市場的郵輪公司，1997年成立台灣分公司，如今更迎來雲頂郵輪集團25週年。很榮幸自1997年公司成立第1年加入，與集團一起成長，經歷各種不同的挑戰，一路見證台灣成為亞洲客源市場第2名。

雲頂郵輪集團收購水晶郵輪成為集團第2個品牌。雲頂郵輪集團成立的第3個品牌—星夢郵輪，目前有2艘15.1萬噸的「雲頂夢號」和「世界夢號」分別以新加坡和香港為母港，旗下第3艘船將由結束麗星郵輪服役的「處女星號」耗資新台幣近17億元重塑升級，3／29以星夢郵輪品牌「探索夢號」來台灣以基隆為母港展開3航次運營。

探索夢號3航次從基隆出發 世界夢號7月重磅來台

2015年，麗星郵輪「寶瓶星號」展開台灣母港全年度營運，締造台灣郵輪市場發展的重大指標。去年（2018年）麗星郵輪以3郵輪雙母港操作，對台灣市場全力支持與加碼。今年雲頂郵輪集團旗下3大品牌，至少都有1艘以台灣為母港展開運營。其中，3／29～4／7星夢郵輪「探索夢號」3航次從基隆出發；星夢郵輪「世界夢號」7／7從香港帶來3到4千旅客來基隆，7／8以基隆為母港展開1個特別航次，再回到香港。

雲頂郵輪集團旗下頂級郵輪的代表水晶郵輪「合韻號」將於5／12停靠花蓮、5／13停靠基隆，帶領更多高消費能力的外國旅客來到台灣，以實際行動支持台灣觀光產業。

公主遊輪臺灣分公司行銷總監陳欣德

鑽石、太陽、盛世公主3輪可望突破15萬人次

公主遊輪2019年的布局主要可分為母港運營及FlyCruise規劃，公主遊輪旗下有18艘郵輪，屬於嘉年華國際集團。以母港的規劃來說，會固定一個時間擺一條船在台灣當母港，而今年則規劃有「鑽石公主號」、「太陽公主號」和「盛世公主號」3艘遊輪以台灣為母港展開運營。

今年公主遊輪將有「星空公主號」在義大利下水，先在地中海做服務，2020年將迎來第5艘皇家級遊輪「奇緣公主號」下水，2023年開始展開新級別的17.5萬噸LNG動力遊輪建造，液化天然氣（LNG）提供更環保的服務。

母港運營5年航次成長5倍 客源市場人數成長8倍

以台灣母港運營來說，公主遊輪從2013～2017過去5年，航次成長5倍，客源市場人數成長8倍，2018年接近14萬搭船遊客人次，今年希望再往前衝刺，今年天數和去年差不多，但今年將更加增長，希望達到15萬人次，繼續突破，並且增加更多Fly-In的遊客前來台灣。

公主遊輪是第1家從西方世界過來亞洲長期運營母港操作的遊輪公司，提供更多台灣旅客對郵輪旅行的體驗，對郵輪上的產品有更多認識，除了持續發展母港產品，亦欣見同業不斷推廣更多不同品牌進駐台灣，讓遊客有更多選擇，除了母港，還可以飛到國外去嘗試不一樣的郵輪體驗，一起努力把餅做大。

過去幾年的成長，感謝台灣民眾對遊輪旅遊的支持，最近公主遊輪舉辦的幾個活動，包括與臺灣港務公司合辦郵輪人才徵才說明會，讓有興趣的學員了解郵輪薪資、生活、錄取標準等。

歌詩達郵輪資深銷售經理林耿宇

全新威尼斯號亞洲首航5月從基隆出發

歌詩達郵輪在全球擁有15艘船，精心規劃的航程遍布地中海、北歐、波羅的海、加勒比海、南美、阿拉伯灣、遠東地區與印度洋，匯集亞洲、歐美、澳洲等超過250個目的地與百條行程提供旅客挑選，輕鬆遨遊四海，享受不一樣的浪漫假期。亞洲船隊部署了5艘郵輪，2019有3艘不同郵輪以台灣母港展開運營，包括「藝術之船」稱號的歌詩達「大西洋號」，3／31～4／11以基隆為母港出發，前往日本琉球、高知、大阪以及韓國濟州。

全新威尼斯號3／3下水 專為亞洲量身打造Vista級郵輪

今年即將全新下水的歌詩達「威尼斯號」將於2／28正式完工，3／3下水，展開55天馬可波羅航線的行程，從威尼斯一路拉到亞洲，亞洲首個航次以台灣展開，於5／9～16母親節期間以基隆為母港出發。「威尼斯號」以全球最美的浪漫城市－義大利威尼斯命名，這艘專為亞洲量身打造的Vista級郵輪，將威尼斯的美麗、優雅、富麗完美融合於船身的建造設計中，讓旅客在船上就能享受如同於威尼斯的環境氛圍中。「威尼斯號」由義大利芬坎蒂尼船廠建造，排水量13萬5,500噸，客艙總數2,116個、最大載客量為5,260位乘客，是歌詩達郵輪在亞洲運行噸位最大的郵輪。

第4季度將派遣長期在日本經營的歌詩達「新浪漫號」於10／9～11／11，以基隆為母港展開9個航次的行程，前往日本琉球、九州和韓國麗水、釜山。2019年，歌詩達郵輪在台灣市場精心規劃3艘郵輪以母港出發的強力布局，展望未來，希望有更多船來台灣服務。

台灣國際郵輪協會（ICCT） 會員大會花絮