航港發展資料庫5大亮點：提升效能、法令查詢、郵輪專區、全球航線、Alphaliner數據 提供海運界經營策略與佈局
新南向國家發展趨勢 印度：95％進出口貿易透過港口 預計設置6大型港口 印尼：預計2030年達到第5大全球經濟體

交通部航港局於10╱2日舉辦「2019年度航港發展資料庫推廣發表會暨新南向國際分析」，針對新南向國家發展趨勢及當前台灣貨櫃運輸產業面對的競爭局勢進行分析、分享，吸引逾百位航運產官學界代表與會，期望台灣能夠揚帆啟程新南向、創新領航智慧港。

2019年度航港局發展資料庫推廣發表會暨新南向國際分析

發表會由印度臺北協會副會長施哲聖與駐臺北印尼經濟貿易代表處主任亞蒂拉分享新南向國家發展趨勢，以及交通部航港局企劃組副組長張嘉紋，講解航港發展資料庫新亮點，高雄科技大學海洋科技發展處處長戴輝煌分享當前台灣貨櫃運輸產業面對的競爭局勢分析精闢的見解，讓與會者收穫豐富，並互動提供寶貴意見。

航港局副局長陳賓權表示，全球經貿環境劇烈變化，衝擊亞太產業供應鏈，因此規劃善用台灣居亞太海運中心的優勢，積極發展海運產業與藍色經濟，以厚植競爭力。航港局自2015年建置「航港發展資料庫」，整合國內外航港相關資料，進行趨勢分析做為政府決策之參考。今年因應亞洲郵輪市場蓬勃發展，增設郵輪專區，並配合政府新南向政策，提供新南向國家商情資料，使用者均可於對外公開資訊平臺查詢相關資訊；另外也結合Alphaliner數據資料，進行全球航線資料分析；現場並有體驗區提供來賓實機操作相關功能。

未來，航港局除持續擴充「航港發展資料庫」資料，全力整合台灣重要航港與物流相關資源，以利各界充分利用外，並將應用先進科技，規劃船舶運能與航線變化等之預測分析，協助業者瞭解海運發展與商情資訊，擴展市場及掌握優勢，發揮資源共享效益，提供海運界經營策略與佈局參考。

 

▲（前排左4起）航港局副局長陳賓權、印度臺北協會副會長施哲聖、駐臺北印尼經濟貿易代表處主任亞蒂拉，與貴賓合影。（前排左3）泰國商務處處長陳春蘭 （前排左1）副處長陳芳芳也共襄盛舉。

▲航港局副局長陳賓權（前排左6）與貴賓合影。 

交通部航港局企劃組組長許堂修

航港局推2.0版「航港發展資料庫」發展藍色經濟

交通部航港局企劃組組長許堂修表示，相關數據讓航商可提早預判未來商機，並因應全球航運的變化。台灣有亞太海運中心優勢，2019年第一季，台灣與泰國貨物進出口5,409萬噸，約去年同期3.9倍；與越南進出口（3211萬噸）成長1.8倍以上，台灣與新南向港口航線數量急遽增加。

高雄科技大學海洋科技發展處處長戴輝煌

當前台灣貨櫃運輸產業面對的競爭局勢分析

高雄科技大學海洋科技發展處處長戴輝煌表示，整個貿易競爭過程中，有很多商業行為與貿易貨流往東南亞移動，台灣的航商可以掌握這些物流的商機。他還分享了「全球貨櫃運輸3大聯盟航商對台灣港口的依存程度分析結果，聯盟主導全球泊港趨勢，深化我國港口與國籍航商相互依存程度」、「主要貨櫃航商在台灣港口之實質裝載比例分析結果，航商佈署台灣資源雖未減，惟深水碼頭資源不足，來港船型仍然受限。以國籍航商投入資源最多、亞洲樞紐港口聯結最密切，惟東南亞新興市場與台灣航港之聯結情勢提升」及「全球航商佈署運能與實際裝卸櫃量之比例趨勢分析結果，貨櫃航商在樞紐母港實質作業比例最高。各大主要航商在鄰近港口的進、出、轉口之實質作業比例調查，有助航運樞紐地位的檢測」

印度臺北協會副會長施哲聖 印度2.0穩定繁榮

消費市場達4兆美元 Sagarmala計畫全面連接國內外運輸要道

印度人口龐大將於2030年達到15億，快速的經濟發展可以從中產階級人口迅速成長一窺：2004年僅3億近年大幅成長為6億，2018年經濟成長率已達7～7.5％，預計2025年將以平均年齡29歲的青壯年族群為主要人口，消費市場規模達4兆美元，成為各國重點投資的黑馬。印度臺北協會副會長施哲聖表示，印度擁有7,500公里海岸線，95％進出口貿易透過港口，但卻只占全球第13、14名，希望經由執行Sagarmala計畫將港口全面提升：港口現代化、強化與國內交通的連結性、港口引導工業化、海岸社區發展，達到降低運輸成本、優化貨運成本與時間、降低物流成本、改善出口競爭力。預計將設置6個新大型港口，開發4個試驗性海岸經濟區，成立IndianPortRail有效連結最後一里鐵路至主要港口，並積極發展海岸旅遊，針對外洋船隻的維修服務豁免服務稅，增加郵輪航運潛力。

駐臺北印尼經濟貿易代表處主任亞蒂拉 印尼投資機會與海上視野

認識印尼 Beyond Bali 除了峇里島的10大觀光景區

印尼為世界上最大的群島國家，由17,000多個島嶼組成橫跨亞洲與大洋洲，優越的地理位置與豐富的自然生態資源，有利於發展航海貿易觀光產業。印尼從2015年經濟發展穩定成長，預計將於2030年達到第5大全球經濟體，駐臺北印尼經濟貿易代表處主任亞蒂拉表示，計畫於3年後將首都遷於較雅加達靠中陸的婆羅洲加里曼丹省，希望平衡各地經濟發展。根據2017年8月統計，印尼的外國旅客成長指數為25.68％，高於全球平均的4倍之多，2018年台灣旅客至印尼觀光人數已超過20萬人次，卻大多前往峇里島度假，亞蒂拉特別推薦10個除了已熟知的峇里島以外的觀光區：勿里洞島、瓦卡多比（南蘇拉威西島）、TanjungLesung（萬丹）、千島群島（雅加達）、MorotaiIsland（北馬魯古）、Mandalika（松巴哇島）、婆羅浮屠、布羅莫火山（東爪哇省）、LabuanBajo（東努沙登加拉省）、多巴湖（北蘇門答臘省）。

交通部航港局企劃組副組長張嘉紋 航港發展資料庫新亮點

7月購買Alphaliner資料庫 架構有6大主題館、新南向專區

交通部航港局企劃組副組長張嘉紋表示，航港局於2013年規劃航港發展資料庫，2015年建置知識管理平台，提供內部人員使用，2016年建置對外公開資訊平台，並於2017年起精進資料層面、強化分析功能、對外推廣，以及開放新南向專區、郵輪展業發展專區。直到2019╱1月正式上線，7月購買Alphaliner資料庫，完整資料庫平台。目前架構有6大主題館、提供全文檢索查詢、提供以熱門標籤查詢。張嘉紋強調，航港發展資料庫的特色與效益，就是將資訊整合，開放分享給需要的人員，並提供高階人員決策應用。今年系統也有許多新亮點，1.提升整體系統效能、2.精進航港法令系統查詢功能、3.充實郵輪產業發展專區、4.蒐集全球航線變化資料、5.分析Alphaliner數據庫資料。展望未來，將融入大數據應用，落實在船舶運能預測、船舶最優航線、航線貿易預測、航線配置優化、港口運能優化、延遲抵港預警、貨物流向趨勢、航運經營策略。