雲頂香港集團、皇家加勒比國際遊輪、嘉年華集團、地中海郵輪 共促中國大陸郵輪市場騰飛
亞太郵輪市場大陸領航 產業巨頭全方位擘劃卓越藍圖 前瞻論點激盪出可持續性發展願景

▲全球郵輪領袖論壇合影。（右起）雲頂香港集團總裁區福耀（Colin Au）、地中海郵輪執行主席瓦格（Pierfrancesco Vago）、嘉年華集團總裁兼首席執行官阿諾德•唐納德（Arnold Donald）上海市寶山區委書記汪泓、皇家加勒比國際遊輪全球總裁兼首席執行官邁克•貝勒（Michael Bayley）、Seatrade海貿集團總經理Mary Bond、外方主席暨Seatrade海貿集團總裁Andrew Williams。

2019 Seatrade亞太郵輪大會全球郵輪領袖論壇閃耀登場 四大郵輪航商總裁齊聚一堂

2019Seatrade亞太郵輪大會於10／9～11在上海寶山舉辦。備受矚目的全球郵輪領袖論壇於10／10舉辦，各大國際郵輪航商總裁齊聚一堂，共促中國大陸郵輪市場發展，對於整體亞太地區郵輪產業及中國大陸市場未來皆抱持樂觀態度。

出席盛會的4大國際郵輪航商總裁：雲頂香港集團總裁區福耀（Colin Au）、皇家加勒比國際遊輪全球總裁兼首席執行官邁克‧貝勒（Michael Bayley）、嘉年華集團總裁兼首席執行官阿諾德‧唐納德（Arnold Donald）、地中海郵輪執行主席瓦格（Pierfrancesco Vago），都希望在2021年陸續派出更多和更大的郵輪進駐中國大陸郵輪市場。

經過十多年的快速發展，中國大陸郵輪業已徹底改變了全球郵輪旅遊業的格局。亞洲仍然是郵輪行業的第3大客源市場。2018年中國大陸客源占所有亞洲乘客的55.8%。預計2019年，亞洲郵輪客運量將達到創紀錄的3千萬人，這對郵輪產業來說絕對是光榮時刻。

隨著這種快速增長也不斷出現新挑戰，已經反映在多個亞洲目的地正在開發中的港口／碼頭專案和基礎設施發展上，中國大陸在成為郵輪建造中心方面也不積極奮進。

全球郵輪領袖論壇不僅探討亞太郵輪市場的現狀並提出各自在中國大陸擘劃的卓越藍圖，更針對大陸面臨的挑戰以及確保可持續增長的下一步措施提出前瞻論點。

雲頂香港集團總裁區福耀Colin Au表示，雲頂香港26年前即投入郵輪產業，對中國大陸以及亞太地區旅遊業更是充滿信心，早早即投入運營發展。中國大陸海上絲綢之路超過千年的歷史，鄭和下西洋更可說是海上商務旅遊的濫觴，亞洲人熱愛海洋可見一斑。

雲頂香港集團短短3年，成功創建星夢郵輪品牌，獲得國際旅遊權威刊物TTG的高度評價；在郵輪聖經「伯利茲郵輪年鑑2019」的評選中，星夢郵輪「雲頂夢號」、「世界夢號」雙雙入選「世界十大最佳大型郵輪」，也是唯一在亞洲區內運營的十佳大型郵輪。

為了加大投入新市場發展，雲頂香港集團2016年買了3個船廠，一條龍的建造，以最新最優的高科技，注入東方精神鑄造出東方人士專屬的全球豪華郵輪，經過6年奮鬥史，20萬噸環球級的豪華郵輪也即將於2020年航抵中國大陸，第2艘環球級郵輪2022年也將進駐中國大陸喜迎中共二十大。

區福耀表示，有觀點指出中國大陸可以在2030年超越美國成為全球最大的郵輪客源市場，但是目前美國市場的旅客數量是1,200萬左右，中國大陸市場的旅客數量大約是200萬，美國的規模是其6倍，粗步估計中國大陸市場在2030年還無法超越美國。如果中國大陸以每年10%的穩定成長，美國以較成熟的每年4%增長預計大陸需要30年才能超過美國。也就是中國大陸建國100年的2049年，區福耀說他也是1949年出生，到了2049年可以跟國家同步慶生百歲。他的論點也充滿對亞太市場的期待和認同。

皇家加勒比國際遊輪全球總裁兼首席執行官Michael Bayley認為，亞太郵輪產業可以用「驚人的奇蹟」形容；中國大陸是驅動市場重大進展的力量，彼此成功是息息相關，皇家加勒比國際遊輪將引進最大的遊輪到中國大陸。皇家加勒比品牌旗下綠洲系列的第5艘遊輪“Wonder of the Seas”將於2021年年中啟航，以上海為母港運營。此舉兌現了皇家加勒比引領中國大陸郵輪市場發展的承諾。中國大陸是世界第2大經濟，希望提供更好的服務，攜手政府一同促進郵輪行業發展，提供消費者期望的郵輪旅遊品質和價值，為郵輪產業奏響新篇章。

過去十年，綠洲系列遊輪一直保持了遊輪總噸位的世界記錄，未來十年，也沒有新船能夠打破。Wonder of the Seas的到來將鞏固上海寶山港作為亞洲最大港的地位，開啟中國大陸郵輪產業的黃金又10年。

地中海郵輪董事會執行主席Pierfrancesco Vago表示，地中海郵輪將於2020／4帶給中國大陸市場17.2萬噸的地中海榮耀號（MSC Bellissima），這是船隊中在中國大陸市場部署的最大運力。他也強調，中國大陸以及亞洲其他國家，例如日本和新加坡，都有巨大的市場潛力。

嘉年華集團總裁與首席執行官Arnold Donald指出，歌詩達˙威尼斯號（Costa Venezia）2019年引進中國大陸和後續即將到來的姐妹船歌詩達˙佛羅倫斯號（Costa Firenze），代表嘉年華集團看到中國大陸市場的巨大發展商機，中國大陸郵輪市場可說是世界上最活躍的地區之一。

中國大陸郵輪客只會不斷成長，嘉年華集團的行銷對於最大化挖掘市場增長潛力具有相當重要性，他也強調了社群媒體的重要性與口碑傳播的無遠弗屆力量，社群媒體是分享郵輪品牌精神並激發靈感的絕佳工具。一旦中國大陸郵輪客開始全面體驗郵輪旅遊，透過口耳相傳的方式，將不停歇。

▲上海寶山區委常委暨副區長蘇平（左1）、上海工程技術大學黨委副書記史健勇（右1）頒獎給2019郵輪年度專項獎獲獎者。

Seatrade亞太郵輪大會歡迎晚宴盛大舉辦 揭曉2019郵輪年度大獎、2019郵輪專項獎得獎名單

2019Seatrade亞太郵輪大會歡迎晚宴於10／9舉辦，並公佈2019亞太郵輪獎項同時舉辦頒獎儀式。2019亞太郵輪獎項經過上海國際郵輪經濟研究中心組織“國際郵輪研究機構合作聯盟”專家評審，同時在公眾號發起公眾評選活動，在歷時1個月的評選後，共有3個2019亞太郵輪年度獎項、5個2019亞太郵輪專項獎項。

上海寶山區委副書記暨區長范少軍在致辭中指出，發展因合作而共贏，思想因交流而出彩，大家相聚”魅力濱江、活力寶山”，就是共襄國際郵輪盛會、共敘真摯友誼、共話美好未來。他說，寶山枕水而居、通江達海，”5個百年”見證了它的歷史積澱與滄桑變遷，但亞洲第一、全球前四的吳淞口國際郵輪港續寫新的傳奇，藉由國際專家們思想的碰撞和實務的交流，所創造出智慧的火花，勢必開啟郵輪經濟發展新篇章。

主辦方互贈禮品與紀念牌

歡迎晚宴上，英富曼集團海事總裁安德魯與寶山區政府、上海工程技術大學、上海吳淞口國際郵輪港有限公司和上海國際郵輪經濟研究中心分別交換紀念牌與禮品。