台灣國際郵輪協會（I C C T）理事長吳勛豐受邀演講贏得滿堂彩 發表主題：台灣郵輪的創新及發展
國際郵輪航商看好大陸市場未來走勢　廣州南沙國際郵輪母港開港 刷新港口歷史 加速郵輪產業騰飛

作為中國大陸郵輪行業一年一度的國際盛會，第14屆中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會（CCS14）11／15～17在廣州盛大舉辦，為期3天的第14屆郵輪大會以“海絲郵輪·從廣州啟航”為主題。台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐率隊參與盛會，並受邀在郵輪創新與法律論壇的環節，發表「台灣郵輪的創新及發展」主題演講。本刊《旅奇週刊》隨同採訪報導，直擊位居亞太郵輪產業發展龍頭的中國大陸，如何更進一步提速升級郵輪全產業鏈發展，更與來自全球郵輪全產業鏈菁英交流互動，共同見證中國大陸郵輪產業的全方位發展的強勁勢頭。

▲台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐在第14屆中國郵輪產業發展大會發表精采演說。

第14屆中國郵輪產業發展大會聚焦海絲郵輪．從廣州啟航暨國際郵輪博覽會盛大舉辦

中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會自2006年創辦以來，已經成功舉辦14屆，會議規模逐年擴大，層級不斷提高，影響力更加廣泛，目前已發展成為郵輪管理部門、國內外郵輪企業交流合作的重要平台，大會的國際性、權威性、專業性獲得全球郵輪界的一致認可。

大會主辦地─廣州市在海上絲綢之路郵輪發展戰略中地位突出，郵輪旅遊蓬勃發展、後來居上。2016年～2018年，廣州南沙運營出入境郵輪320航次，接待出入境旅客121.07萬人次，連續3年保持全國第3，進入郵輪發展第一梯度城市。隨著南沙國際郵輪母港的開通，更加助力亞洲郵輪經濟的長期可持續發展。

中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會獲得國家發改委、交通運輸部、工業和信息化部、公安部、海關總署、文化和旅遊部、國家移民管理局的大力支持，由廣州市人民政府、中國交通運輸協會主辦，中國交通建設集團聯合主辦，中國交通運輸協會郵輪遊艇分會、廣州市商務局、廣州市文化廣電旅遊局、廣州市港務局、廣州市南沙區政府聯合承辦。

本屆大會以“海絲郵輪．從廣州啟航”為主題，內容包括：開幕式、政策論壇、總裁論壇、郵輪修造論壇、政府與郵輪企業圓桌會（閉門會）、郵輪教育國際論壇、郵輪創新與法律論壇、中國郵輪港口年會、郵輪港口與城市發展論壇、郵輪食品安全論壇、中國三遊（遊輪、遊船、水上遊樂設施）標準編制發起單位戰略合作簽約儀式、《2019中國郵輪發展報告》（郵輪白皮書）發佈、國際郵輪博覽會、郵輪採購見面會、星夢郵輪3周年慶典、廣州南沙郵輪母港開港儀式、郵輪新書讀者見面會、電視劇《海洋之城》推廣會、郵輪頒獎典禮、夜遊珠江等20多項豐富多彩的活動。

本屆郵輪大會凸顯出6大亮點：1、邀請交通部、文化和旅遊部、海關總署、國家移民局等中央部委有關負責人與會解讀新政策、新措施；2、國際郵輪航商巨頭聚焦華南新興市場；3、進一步梳理郵輪優化調整期的發展新思路；4、眾多海外專家學者共商郵輪教育發展方向；5、首次涉及討論郵輪法律、郵輪服務標準等新議題；6、首次邀請中船、中船重工、招商局等旗下郵輪船廠舉行採購發佈會、說明會。

重量級貴賓除了由台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐率領的台灣郵輪產業代表團，還有廣州市人民政府副市長林道平、交通運輸部原部長╱全國人大財經委員會原主任委員李盛霖、中國交通運輸協會會長╱原鐵道部副部長胡亞東、中國交通建設股份有限公司副總裁裴岷山、中國國防交通協會常務副會長╱總後軍交部原部長趙占平少將、中國船舶工業協會常務副會長╱中國交通運輸協會郵輪遊艇分會聯合會長╱中國船舶工業集團原總經理吳強、原國家旅遊局副局長吳文學、中國交通運輸協會副會長張春枝、中交協郵輪遊艇分會執行會長張兆本、交通運輸部水運局巡視員羅德麟、海關總署口岸監管司巡視員李華東，國家移民管理局邊防管理司副處長楊陽、文化和旅遊部資源開發司調研員梅山、廣州市商務局局長劉晨輝、廣州第14屆中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會（CCS14）系列報導1作為中國大陸郵輪行業一年一度的國際盛會，第14屆中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會（CCS14）11／15～17在廣州盛大舉辦，為期3天的第14屆郵輪大會以“海絲郵輪·從廣州啟航”為主題。台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐率隊參與盛會，並受邀在郵輪創新與法律論壇的環節，發表「台灣郵輪的創新及發展」主題演講。本刊《旅奇週刊》隨同採訪報導，直擊位居亞太郵輪產業發展龍頭的中國大陸，如何更進一步提速升級郵輪全產業鏈發展，更與來自全球郵輪全產業鏈菁英交流互動，共同見證中國大陸郵輪產業的全方位發展的強勁勢頭。港務局局長陳洪先、廣州市文體旅遊局副局長柯顯東、廣州邊檢總站副總站長何坤柱、廣州海事局副局長元國龍，中共廣州南沙區委常委段德海、中共上海寶山區委書記汪泓、上海現代服務業聯合會副會長孫衛國、雲頂香港集團總裁區福耀、國際郵輪協會主席╱皇家加勒比國際遊輪集團副董事長亞當‧古德斯丁、嘉年華集團亞洲區主席陳然峰、招商局集團副總經理王崔軍、中國旅遊集團副總經理李剛、雲頂郵輪總裁朱福明、皇家加勒比國際遊輪亞洲區主席劉淄楠、地中海郵輪大中華區總裁黃瑞玲、歌詩達郵輪亞太區副總裁葉蓬、公主遊輪中國區副總裁兼總經理王萍、上海海事大學原副校長肖寶家、上海工程技術大學黨委副書記史健勇、上海國際郵輪經濟研究中心理事長暨上海國際郵輪經濟研究中心副主任邱羚、韓國國際郵輪研究院院長林福順，以及國內外郵輪業界的政府部門負責人、企業家、專家學者和新聞媒體記者等超過600多位人士出席盛會。

中國大陸郵輪新興經濟發展只有短短13年，截至2019╱11，已經有33艘國際郵輪先後在中國大陸運營；全大陸有20個城市已建成或規劃建設郵輪碼頭；為郵輪服務的旅行社由十幾家發展到800多家；開展郵輪教育的高等院校已經發展到130多家。2019年，國際各大郵輪航商對中國大陸郵輪市場充滿信心，紛紛將最大、最新、最好的郵輪佈局上海，遊客視“郵輪本身即目的地”的感受逐漸萌芽。尤為受人矚目的有雲頂郵輪集團旗下20萬噸環球級郵輪將分別於2020年、2021開啟中國大陸首航、皇家加勒比國際遊輪超量子系列首艘郵輪“海洋光譜號”、歌詩達郵輪專為中國大陸量身打造的首艘Vista級郵輪“威尼斯號”兩艘全新郵輪已經進入中國大陸市場運營；地中海郵輪旗下最新旗艦、17.2萬噸的地中海“榮耀號”。由此可見中國大陸郵輪市場競爭更加白熱化，相對也拉動相關郵輪產業鏈水漲船高。

2017年以來中國大陸一直是僅次於美國的全球第2大郵輪客源國，郵輪休閒度假旅遊有效提高了人民的幸福指數。

郵輪經濟作為中國大陸一帶一路行動綱領、交通強國、海洋戰略、先進製造業的組成部分，發展郵輪經濟，對推進供給側結構性改革、培育新動能、有效拉動內需、促進消費轉型升級，都具有重要意義。

台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐 「台灣郵輪的創新及發展」演說獲得高度認同

台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐強調，台灣是亞太地區第2大、世界第11大的郵輪客源市場，台灣發展郵輪產業很早，遠從1997年雲頂郵輪集團旗下麗星郵輪品牌就進駐台灣，因此有很多郵輪發展過程中的創新模式可供參考。吳勛豐本身也是永業╱蘋果旅行社董事長，該公司1993年就投入代理郵輪產品的經營事業，也因為經營MICE會獎旅遊、大型招待團多年有成，包裝郵輪產品更是如虎添翼、相得益彰。也因此對於台灣郵輪產業的發展進程和面臨的問題及未來發展趨勢能提出實際狀況以及獨到見解，可說是郵輪界專家中的專家。

吳勛豐表示，台灣國際郵輪協會（ICCT）成立2014年至今已經5年，協會成員大部分是郵輪、河輪代理商、總代理或是接待社，可說是最接地氣的郵輪產業協會，能提供面對郵輪市場問題的建議方案，包含教育訓練、政策建議、糾紛調處等多方面，建立消費者、郵輪業者、主管機關的最佳溝通橋樑，更是推廣郵輪全產業的最佳平台。關於台灣郵輪的創新他提出以下亮點：

一、創新人才培育模式、強化登輪務實體驗：台灣國際郵輪協會有4大宗旨：人才培育、健全法規、接軌國際、敦促港口建設。值得一提的是，成立5年來孕育出3千多位的郵輪導遊領隊人才，尤其今年創新作為，安排12/1、20兩梯次海上研習營，將結業之學員邀請登船體驗實習並培訓，強化郵輪體驗，以利將來帶給郵客更多超越想像的服務。

二、創新郵輪市場服務、引進台灣更多大型郵輪：觀看目前郵輪滲透率數據顯示，台灣1.66%、新加坡6.66%、香港3.47%，高滲透率受到全球市場矚目。中國大陸郵輪滲透率目前僅0.17%，代表假以時日中國大陸成長潛力無限大。麗星郵輪寶瓶星號已經9年運行台灣母港，目前全年航次156航次（每週有三航次），台灣郵客已經耳熟能詳，所以2019年當星夢郵輪旗下世界夢號初試啼聲3航次來台馬上秒殺，明年將規劃10航次到台灣。公主遊輪系列的盛世公主也將擔綱2020台灣全年度航次。全球各大郵輪航商攜手寵愛台灣郵客，不斷刷新郵輪服務檔次，台灣市場勢必在這股創新的趨勢下高度成長。

三、創新多母港運營模式、布局東北亞及東南亞郵輪圈：台灣位處亞洲郵輪核心樞紐，與海南、香港、菲律賓、廈門、韓國都是ACC亞洲郵輪聯盟成員，2017年攜手馬尼拉、高雄、香港規劃多母港運營共17航次，3母港共同造就成功案例。2018年則是創造馬尼拉、基隆、沖繩多母港航線，再創新合作發展模式。為彼此帶來郵輪經濟發展效益，取得實質的獲益。台灣以基隆為主要母港，運營東北亞郵輪圈，高雄港則屬於東南亞郵輪圈，可與東盟國家連結。吳勛豐認為兩岸郵輪航線更是郵輪產業界的最大期待，期盼早日實現兩岸郵輪圈的共贏大未來。

四、創新布局台灣郵輪市場、2019海上郵輪高峰座談會攜手向未來：臺灣港務公司、台灣國際郵輪協會、雲頂郵輪集團共同主辦2019年海上郵輪高峰座談會，地點選在星夢郵輪旗下世界夢號，主要以FlyCruise、台灣跳島遊的議題進行深度研討，期盼郵輪全產業鏈共創商機、共構藍圖、共贏將來。

▲（右1）雲頂郵輪集團總裁朱福明、（左起）中國交通建設股份有限公司副總裁裴岷山、中國交通運輸協會郵輪遊艇分會聯合會長吳強、中國交通運輸協會會長胡亞東、廣州市副市長林道平、交通運輸部原部長李盛霖、國際郵輪協會全球主席亞當‧古德斯汀（Adam Goldstein）。

▲（左起）ICCT台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、CCS中國郵輪產業發展大會秘書長╱CCYIA中國交通運輸協會郵輪遊艇分會常務副會長兼秘書長╱中國郵輪發展專家委員會秘書長鄭煒航。