4大宗旨：接軌國際市場、培育郵輪人才、完善相關法規、促進港口建設 面對生機勃發的亞太郵輪旅遊市場 協會成員眾志成城 群策群力
參加多樣郵輪論壇與會議 積極與相關單位簽訂MOU 首創海上研習營培育郵輪領隊導遊人才 並力促各港口發展 將台灣郵輪業推向新巔峰

台灣國際郵輪協會（ICCT）自2014／11／28成立以來，致力推動郵輪產官學研的交流與互動，更將4大宗旨發揮的淋漓盡致，包括接軌國際市場、培育郵輪人才、完善相關法規、促進港口建設。而協會成員來自於擅長經營郵輪與河輪旅遊的專業上游業者，匯聚業內實力最堅強的菁英，面對生機勃發的亞太郵輪旅遊市場，協會成員齊心合力，攜手產官學研界菁英，不斷的為台灣郵輪觀光產業注入更多能量。

▲（左起）雲頂郵輪集團總裁朱福明、雲頂香港集團總裁區福耀、ICCT台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐。

台灣國際郵輪協會（ICCT） 戮力發展4大宗旨 2019年碩果纍纍迎向2020

迎接2020新年到來，台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐表示，在觀光局、航港局指導下，與臺灣港務公司、國際郵輪航商、航空公司、各國觀光局、港口城市攜手合作，戮力推廣並擴展Fly Cruise市場，Inbound與Outbound齊頭並進，2019年獲得豐碩的成果，邁向2020年，將繼續以立足台灣、接軌兩岸、放眼亞洲、胸懷世界的態度，積極對外取經，致力推動台灣郵輪產業，持續開拓國際市場能見度。

回顧2019年，協會持續以相同的目標前進，包括參加「東北亞郵輪圈會議」、「青島郵輪論壇」、「第7屆濟州亞洲郵輪論壇」、「第5屆韓國郵輪旅遊交易會（KoreaCruise Travel Mart）」、「第2屆亞太郵輪經濟50人高峰論壇」、「2019Seatrade亞太郵輪大會」、「第14屆中國郵輪產業發展大會」，並在期間舉辦郵輪導遊教育訓練，以及首次的海上研習營、完善郵輪國外旅遊定型化契約，與釜山港灣公社、臺灣港務公司簽署MOU，以及與韓國國際郵輪研究院簽署MOU、臺灣港務公司與大阪港灣局簽署合作備忘錄，以及交通部觀光局正式結盟南北3所大學，共同打造亞洲郵輪研究重鎮，加上與雲頂郵輪集團、臺灣港務公司聯合主辦海上郵輪高峰會，聚焦新時代的嶄新策略，都將臺灣郵輪市場推向最高峰。

▲（左起）台灣國際郵輪協會理事長／永業旅行社董事長吳勛豐、雲頂郵輪集團台灣區業務部副總裁劉曉寧、交通部政務次長黃玉霖、前任臺灣港務公司董事長吳宗榮。

台灣郵輪母港發展精彩不斷 3大航商深耕北高市場

2019年是郵輪旅遊非常精彩的一年，以台灣為母港的郵輪航商都創舉不斷；雲頂郵輪集團旗下3大品牌水晶郵輪、星夢郵輪、麗星郵輪都將執航台灣，除了持續全年度運營基隆母港的麗星郵輪「寶瓶星號」，更首度派遣星夢郵輪旗下「探索夢號」和「世界夢號」雙夢來台，意義重大！公主遊輪則是在10月啟航星空公主號，與台灣觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處合作，將「Local Connections在地聯結計畫」首次將此計畫推展到台灣，更盛大宣布2020～21品牌代言人—Selina任家萱，都讓台灣旅客享受更獨特的郵輪體驗。而歌詩達在亞洲船隊部署了5艘郵輪，2019有3艘不同郵輪以台灣母港展開運營，包括「藝術之船」稱號的歌詩達「大西洋號」、新下水的「威尼斯號」、長期在日本經營的歌詩達「新浪漫號」，顯示台灣地位重要性。

3大郵輪航商 2019最大亮點

雲頂郵輪集團 揭曉環球夢號船身彩繪海闊天空．夢無際

星夢郵輪憑藉對高品質的不懈堅持屢獲殊榮，「雲頂夢號」與「世界夢號」雙雙入選郵輪業界權威指南《伯利茲郵輪年鑑（2020）》星級十優評選之「世界TOP10大型郵輪」，船隊最新成員「環球夢號」船身彩繪《海闊天空．夢無際》由來自中國大陸上海、現居英國倫敦，曾與眾多知名品牌及出版社合作的國際插畫藝術家江杉傾力打造。

公主遊輪星 空公主號2019年10月啟航 配置Medallion Net

公主遊輪為提供全球遊客最頂尖精緻的頂級遊輪服務，不斷在船隻設計、遊輪設施服務推陳出新，預期未來6年內，將推出5艘全新遊輪。日前在義大利蒙法柯涅的芬坎特里造船廠舉辦，公開慶祝3艘新建遊輪的最新里程碑儀式，包括2019年10月啟程的星空公主號，配置Medallion Net，擁有海上最佳Wi-Fi服務，確保等同陸上的網速，並首創遊輪業界中海上最大私人陽台星空套房（Sky Suites）。

歌詩達郵輪 威尼斯號2019下水 專為亞洲量身打造Vista級郵輪

全新下水的歌詩達「威尼斯號」於2019／3／3下水，展開55天馬可波羅航線的行程，從威尼斯一路拉到亞洲，亞洲首個航次以台灣展開，於5／9～16母親節期間以基隆為母港出發。「威尼斯號」以全球最美的浪漫城市－義大利威尼斯命名，這艘專為亞洲量身打造的Vista級郵輪，將威尼斯的美麗、優雅、富麗完美融合於船身的建造設計中，讓旅客在船上就能享受如同於威尼斯的環境氛圍中。

台灣國際郵輪協會 4大宗旨成果滿滿

接軌國際市場

2019年台灣國際郵輪協會參加眾多國際郵輪會議，包括「東北亞郵輪圈會議」、「青島郵輪論壇」、「第7屆濟州亞洲郵輪論壇」、「第5屆韓國郵輪旅遊交易會（Korea Cruise Travel Mart）」、「第2屆亞太郵輪經濟50人高峰論壇」、「2019Seatrade亞太郵輪大會」、「第14屆中國郵輪產業發展大會」，其中也與與釜山港灣公社、臺灣港務公司簽署MOU，以及與韓國國際郵輪研究院簽署MOU、臺灣港務公司與大阪港灣局簽署合作備忘錄，以及交通部觀光局正式結盟南北3所大學，共同打造亞洲郵輪研究重鎮。

培育郵輪人才

2019年由交通部觀光局指導，以及雲頂郵輪集團、臺灣港務公司的協辦之下，台灣國際郵輪協會特別在北中南舉辦5梯次的教育訓練，台北場更加碼登輪參訪，實境教學讓學習效果相得益彰。台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐表示，台灣國際郵輪協會目前已經培訓出3千位合格導遊、領隊，結業後列入「郵輪導遊及領隊人力資料庫」提供旅行業者作為進用參考，提供徵才訊息，創造郵輪業者與導遊領隊人力媒合機會。此外，2019年更創新作為，安排2019╱12╱1、22兩梯次近300位學員的海上研習營，將結業之學員邀請登船體驗實習並培訓，強化郵輪體驗，以利將來帶給郵輪客更優質的服務。

完善相關法規

隨著台灣郵輪市場的蓬勃成長，經過4年來的努力之下，在台灣國際郵輪協會、旅遊產業各公協會、行政院消費者保護處、交通部觀光局、交通部航港局、財團法人消費者文教基金會督促加速郵輪定型化契約審查，最終法案出爐，完善法規，與國際接軌，更創造消費者及旅遊業、政府多贏局面，使市場健全發展。「郵輪國外旅遊定型化契約書範本與應記載及不得記載事項」研究計劃，歷經無數次開會與修訂，於2019年底前全部完成，同時保險局亦於2019╱12╱10通過兆豐產物保險公司「郵輪旅遊綜合保險暨旅遊平安保險要保書」，迄此，郵輪旅遊相關規定與消費者保障臻於完整。

促進港口建設

基隆港除了不斷優化升級軟體設施，更擴建新東岸旅運中心，目前可停靠15萬噸星夢郵輪系列的世界夢號等豪大郵輪，未來完成擴建後，1小時可通關1,800人，預計今年底完工；而新西岸旅運中心的Ｗ2-4的碼頭已浚深完成，水深也可達11米，可讓目前世界最大的22萬噸等級綠洲級郵輪靠泊。西岸旅客中心也進入動工整修階段，預計於2021年完成，1小時將可通關2,400人，並可操作亞洲最大的量子等級16.8萬噸等級的母港作業。高雄港部分也緊鑼密鼓興建位於19、20號碼頭後線港埠旅運中心，屆時可停靠22.5萬總噸大型郵輪，為旅客提供更優質的服務，也將為高雄港寫下新的里程碑。