隨著台灣疫情趨緩，有望成為全球第一個解封郵輪旅遊的國家，提升郵輪產業人員能力也需要與時俱進。台灣國際郵輪協會（ICCT）辦理「2020年郵輪產業轉型培訓」課程，依照「交通部協助受重大疫情影響觀光相關產業轉型培訓實施要點」，第三梯次從6╱29～7╱3開始，第三梯次提供導遊及領隊報名參訓，每梯次80人，三梯次共可提供240人學習進修，有效強化人才專業與產業升級。

台灣超前部署 有望成為全球第一個解封郵輪旅遊的國家人才培訓刻不容緩 協會將持續強化人才專業與產業升級

依參訓人員實際參訓時數核給每小時158元之轉型培訓費，每梯次上課40小時，上課學員最高可核給轉型培訓費6,320元。課程包括產業升級及服務轉型之準備、安全提升及旅客權益保障、數位及精準行銷、配合交通部觀光政策行銷推廣、職能教育訓練、辦理異地教學標竿學習6大領域，集結了官產學各界的菁英講師、教授、學術代表，給予最全面的郵輪產業轉型培訓之能量。

除了室內課程之外，更搭配辦理異地教學標竿學習，帶領學員戶外導覽（郵輪陸上觀光景點），包括北海岸旅遊景點，探訪和平島，以及郵輪陸上觀光景點：如基隆港東西岸踩線、正濱彩色漁港、阿根納造船廠，讓學員知識面以及實務面都有良好的學習與認識。

郵輪替代陸地旅遊 大力推廣海洋活動

台灣國際郵輪協會（ICCT）副理事長林博宗表示，2019年郵輪旅客約有3千萬人次，其中最大的郵輪客源市場是北美，約佔一半左右，歐洲有6百萬、亞洲約4百萬，近年隨著產業東移，中國大陸已取代德國成為全球第二大的客源市場，重要港口遍布沿海地區，推出多樣航程。雖然面對疫情的影響，現階段全球郵輪幾近停擺，但台灣有望在7月底推出「台灣跳島郵輪航線」復甦市場，更有國外的郵輪推出預訂未來郵輪船艙的優惠活動，顯示郵輪旅遊還是具有相當吸引力。郵輪因應疫情也不斷改變服務模式，包括乘船人數的限制、自助餐改為服務人員上菜，減少旅客的接觸，大大提升旅遊過程的安全性。

此外，後疫情時代也有許多議題可供探討，包括年節連假改由郵輪旅遊替代陸地旅遊，可以減少塞車與住房問題，以及大力推廣海洋旅遊。過往由於戒嚴，台灣民眾較少接觸海洋，台灣坐擁豐富的海洋資源，可以體驗遊艇、海釣、潛水、SUP、獨木舟等活動，感受海洋魅力，也是未來協會努力的目標。

 

▲台灣國際郵輪協會（ICCT）副理事長林博宗參加第三梯次開訓活動。

▲台灣國際郵輪協會（ICCT）轉型培訓課程第三梯次學員報到。

▲台灣國際郵輪協會（ICCT）第三梯次學員於八斗子合影。

▲台灣國際郵輪協會（ICCT）第三梯次學員於和平島合影。

▲台灣國際郵輪協會（ICCT）第三梯次學員於和平島的地質景觀區合影。

▲星夢郵輪探索夢號將開啟航線，學員直擊郵輪在基隆港靠岸。

▲導遊講師在八斗子講解北海岸的地質特色。

▲八斗子最著名的打卡景點—哈利波特掃帚。

▲探索夢號彎靠在基隆港。

▲基隆東碼頭建置全新自動通關系統 

台灣國際郵輪協會學員學習心得

學員1

所有授課老師都非常專業，承辦單位也非常用心，準備項目面面俱到。同學教學相長之間，專業知識提升非常多，另外在戶外教學的部分，在和平島考察、海關的出境作業升級，確實可看到未來產業發展的願景，大家可以一起把餅做大，提升整體郵輪觀光產業。

學員2

協會課程準備紮實多元，啟發後疫情時代的個人生涯規劃，更在課程中認識到很多優秀的的夥伴，可以去談過去經驗，並在未來計畫如何實現夢想，期待協會再開出相關的郵輪課程，讓學員在這個產業可以有永續學習的機會。

學員3

2019年自費參加過郵輪協會課程，搭配這次轉型培訓課程，把學員從初學帶領到進階，有種賺到了的感覺。尤其是高端郵輪與河輪產品的課程，都有前輩或是專業人員分享帶團經驗與遊玩方式，讓我們深入了解。有了好的開頭，希望下半年可以有繼續進修郵輪相關課程的機會。