▲（左起）全羅南道麗水市組長ChoiYun-Ki、江原道旅遊財團組長Park Won-Shik、釜山廣域市組長Cho Jong-Chul、亞洲郵輪領袖聯盟（ACLN）主席林福順、韓國海洋水產部主務官Oh Maemi、台灣國際郵輪協會理事長林博宗、韓國海洋水產部事務官黃引惺、名勝世界郵輪業務部副總裁徐牧柔、MSC香港及台灣地區高級銷售經理張皓雯、歌詩達郵輪台灣和香港資深銷售經理林耿宇、台灣國際郵輪協會榮譽理事長吳勛豐、濟洲特別自治道聽組長郭鍾主、仁川港灣公社旅客事業部科長黃姃妸、瑞山市航空鐵路港灣組組長金英承。

發表6大港口資訊及優惠措施 實地探訪基隆、高雄港交流

為推進台韓兩地郵輪產業發展，韓國海洋水產部偕同釜山、仁川、濟州、麗水、束草及瑞山6大港口旅遊負責人一行24人，與台灣國際郵輪協會合作，在5╱17來台舉辦疫後首場「韓國海洋水產部台灣推廣會」活動，探討國際郵輪航線重啟同時發布韓國各國際港口新產品開發及規劃，與台灣港口機構、航商代表及郵輪旅行業者進行資訊交流，並前往基隆港與高雄港拜會，以深度瞭解北高全新碼頭設施內容。

促進台韓兩地資訊交流 盼創東北亞地區聯盟

台灣國際郵輪協會榮譽理事長吳勛豐指出，協會成立至今已與韓國做了許多交流活動，如與韓國海洋水產部、國際郵輪研究院舉辦多項論壇與活動、成為亞洲郵輪聯盟台灣代表、並牽線韓國海洋水產部加入亞洲郵輪聯盟（Asia Cruise Cooperation，ACC），推動台韓郵輪雙方緊密合作關係。

台灣國際郵輪協會理事長林博宗表示，台灣疫後郵輪復甦於亞洲市場來說十分快速，政府對於台灣郵輪產業發展亦相當重視，並積極改善港埠設施，此次推廣會是良好的交流契機，同時期望能先在下半年度建立東北亞之間的郵輪聯盟，並往外擴展到其他地區。

韓國海洋水產部事務官黃引惺表示，時隔多年終克服疫情考驗，得以在後疫情時代來台舉辦推廣會將韓國港口資訊與台灣郵輪產業相關代表進行交流，促進雙方合作，過去台韓透過推廣會的合作已取得不少成效，相信此次活動也能獲得豐碩成果。

釜山大興工程銜接海空航運 仁川港提出30％減免優惠

推廣會邀請韓國6大港口旅遊負責人解說相關港務資訊及岸上可延伸遊程。韓國首座國際港口釜山為東北亞海洋觀光樞紐，現正積極規劃北港重建工程、興建24小時運營的加德島新機場，並申辦2030釜山世博會宣傳影視館，更利於銜接海空運輸；仁川港提出郵輪進出港費及靠岸費30％減免優惠、支援免費的媒體宣傳及進出港歡迎活動，並提供港口到松島新城市與開港場的觀光巴士，岸上觀光更順暢；恰位於東北亞主要郵輪目的地中央的濟州島擁有極佳地理優勢，同時在南北各擁有1個港口，因此能延伸出不同濟洲島體驗遊程，不論是歷史文化或自然景觀、水上或陸地活動，感受濟州多種面貌。

麗水提出多種獎勵制度 瑞山全新港埠建設吸引郵輪靠港

麗水港則位於釜山與濟洲島航線之間，郵輪碼頭則在麗水中心點，旅遊景點15分鐘內即刻迅速抵達。此外麗水港亦提出多種獎勵制度，除減免郵輪30％使用費、歡迎或送別活動表演外，還提供每位乘客各10美金的班車與停靠港補貼，減輕停靠港預算負擔；作為郵輪專用碼頭的束草港位於市中心，旅客下船只需徒步即可暢玩，目前亦規畫台灣出發到束草的Fly Cruise行程，增加多樣服務推進束草港發展；瑞山港為韓國最新郵輪停靠港，擁有全新的港埠設施與建設，除提供郵輪公司財政支援補助外，目前亦積極推進台、日等東北亞地區靠港瑞山等計劃，吸引更多郵輪停靠瑞山。

▲台韓2方偕同登船參訪名勝世界壹號郵輪，由名勝世界壹號郵輪業務部副總裁徐牧柔（左4）親自接待。

▲台灣國際郵輪協會、韓國水產部及6大港口負責人共同前往高雄港拜會，臺灣港務股份有限公司副總經理兼任高雄港務分公司總經理王錦榮（前排左7）親自接待。

▲台灣國際郵輪協會、韓國水產部及6大港口負責人共同前往基隆港拜會，臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司總經理高傳凱（最前排左1）親自接待。