進入暑假旺季,多數旅遊路線皆呈漲幅。東南亞因應機票、燃油費調漲、飯店漲價,以親子團銷售為主,加開多條航線加班機;日本線震災效應漸減,市場明顯復甦,暑假期間機票漲幅未若以往;韓國線機票、燃油費調漲,韓國飯店暑假成本亦較高;大陸線由於陸客來台機位需求高,團體機位恐不敷需求,機票價格居高難降,建議旅客儘早報名。
美國線機票、燃油費、飯店及車資皆上漲,消失已久的大美西12天又重出江湖,親子團是暑假重點,小孩團費優惠最多至1萬元,美加東行程7 月開始熱賣,長榮航空6╱18首航關島,暑假機位大增;加拿大機票、燃油費上漲,飯店及車資也微揚,從5月開始大賣,持續到7、8月。
歐洲線因航空公司調漲燃油費,以南法、俄羅斯、土耳其、克羅埃西亞及阿爾卑斯山周邊國家旅遊市場較為熱絡,個人票或自由行比例增加;中東南非線暑價機票價差及燃油費調漲,是希臘旅遊最旺的季節,外交部將埃及降為橙色警戒,業者已推出促銷價,預售7月團體。
澳洲7、8月為暑假旺季,漲幅主因來自航空公司機票及燃料費調漲,除華航、長榮、國泰、新航、澳航外,南方航空亦提供台灣市場機位;較為特殊的是紐西蘭線,由於航空公司與當地旅遊業致力於振興紐西蘭觀光,暑假票價並未調漲,7月起紐西蘭進入冬季,行程以賞雪泡湯為主。中南半島由於暑假票價調漲、稅金及飯店房價皆調漲,越南線的行程包裝,涵蓋三星級到五星級飯店,提供更多元選擇,柬埔寨線的金邊+吳哥窟 5日,紛紛推出超值的產品。
國民旅遊由於進入暑假旅遊旺季,行程銷售特色以親子旅遊及水上活動為主,澎湖離島因水上活動的展開,導致機位一票難求;來台觀光與上季相較差異不大,唯獨匯率略有差異,行程以親子遊或夏令營為主流,再搭配台灣各縣市季節推廣行銷產品。