自2010年起,大陸市場已成為台灣最大In b o u nd客源地,唯受限南部直航航班不足,對南台灣旅遊市場一直難有突破,目前兩岸直航定期航班每週約370班次,直飛大陸37 個航點,而高雄國際機場僅分配27班次、8個航點,班次佔約7%,南北嚴重失衡。所以,高雄市政府觀光局自今年初即透過各種管道向中央反應南部觀光各界對於增班的需求。
高雄市政府觀光局局長陳盛山指出,兩岸直航定期航班每週將增加至 558班次,其中高雄小港機場可望每週增加24班,即從現有每週27班增加至 51班;新增航點包括北京、天津、鄭州、合肥、長沙、成都、重慶、南寧、桂林、昆明、海口等 11個城市,總計19個航點,實際仍需以交通部及民航局核定為準。
陳盛山表示增班後希望旅行業者能配合多研發陸客來台旅遊新行程,搭配「南進南出」、「南進北出」與「北進南出」等方案,由傳統8天7夜環島,轉為6天7夜或5天4夜的深度遊,多停留高雄與南台灣。高雄直航也提供南部民眾便利性,由高雄機場前往大陸旅遊,透過雙向客源提升,將航班搭載率由目前7成5朝向8成5 的目標邁進。高雄市旅行公會理事長馬一龍也表示,新航點與航班爭取不易,業者們不論操作入出境旅遊團體,都要合作支持新航班養線,未來才有籌碼再擴大爭取航班數。