第595期|2020.05.04|記者:王政
交通部感謝觀光夥伴 台灣守足百日持續創下防疫佳績 每個Zero後面都有無數Hero

持續守護台灣健康 交通部紓困2.0補助如火如荼展開 旅行業、旅宿業、導遊領隊領團、觀光遊樂業全面受惠
產業紓困計畫廣獲好評 觀光人才培訓預計培訓逾3萬人 營運及員工薪資補貼核准15億元 打造產業安心平台

自新型冠狀病毒的疫情發生以來,政府各單位沒有一天鬆懈,隨著1/20起中央疫情指揮中心開設後,從邊境到境內、國門到家門、前線到後勤、政府到民間團體及每一位國人,都全部總動員,並守候台灣突破百日,更在近期創下連續18天無本土案例、連續5天0確診(已4/30截稿日為準),如此傲人成果得歸功於每一位盡心盡力的台灣守門員。交通部部長林佳龍特別感謝所有夥伴,這段時間因為有您們,在幕前幕後防堵肺炎,守住人員移動的每個關卡,讓台灣成為一個更為安心的防疫淨土。而了解到交通相關的各行各業面對疫情的衝擊,讓營運出現困難,因此交通部特別於4月中旬提出第2波紓困補助計畫,並即刻起受理申請,其中分別補助旅行業、旅宿業及觀光遊樂業給予雇主薪資費用之4成補助及部分營運費用負擔,也包含民宿經營者、導遊、領隊及國民旅遊隨團服務人員補助生計費用負擔,讓觀光產業能在此次疫情中穩住腳步,一同放眼未來的榮景。

交通部部長 林佳龍

交通部感謝觀光夥伴 台灣守足百日持續創下防疫佳績 每個Zero後面都有無數Hero

觀光產業第2波紓困出爐 薪資、營運費用及生計費用補助登場

補貼旅行業營運及薪資費用實施要點:

1.營運費用補貼:每家總公司每月補貼10萬元,每家分公司每月補貼5萬元,得與薪資費用補貼合併申請。

2.薪資費用補貼:依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達二成之員工人數計算,並以薪資減少前業者實際支付之薪資為基準,補貼每人每月薪資40%,最高2萬元,共3個月。

觀光旅館業及旅館業員工薪資補貼要點:

2020年3月之客房住用率或總營業收入較去年衰退達5成者,依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達2成之員工人數及減薪前之薪資為基準,補貼每人每月薪資40%,最高2萬元,共3個月。

觀光旅館業及旅館業必要營運負擔補貼作業執行要點:

每家至少補貼20萬元,依其供營業使用不動產之地價稅及房屋稅作為補貼基準(不限納稅人,承租人亦參照該基準發放補貼),補貼比率為地價稅及房屋稅超過10萬元部份各依規定上限加計25%。

民宿紓困補貼實施要點:

2019/12/31前取得民宿登記證,且於今年3月底前仍營業中之合法民宿,如獲本局頒發好客民宿標章且在有效期限內之民宿每家10萬元,一般民宿每家5萬元。

辦理觀光遊樂業營運及薪資費用負擔補貼實施要點:

1.營運費用補貼:每家一次性補貼20萬元,得與薪資費用補貼合併申請。

2.薪資費用補貼:依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達2成之員工計算,並以減少前業者實際支付之薪資為基準,且業績衰退達五成以上補貼每人每月薪資40%,最高2萬元,共3個月。

補貼導遊與領隊人員及國民旅遊隨團服務人員生計費用實施要點:

1.導遊及領隊人員,最近1年內曾執行接待或引導來台觀光旅客旅遊業務或引導出國觀光旅客團體旅遊業務累計8團以上,且總天數40天以上者,每月補貼1萬元,連續補貼3個月。

2.國民旅遊隨團服務人員,最近1年內帶40團且總天數80天以上者,每月補貼1萬元,連續補貼3個月。

交通部針對各產業紓困進度與成果

航空產業紓困、輔導政策出爐 協助航空公司共度難關

航空業受惠 近500億航空紓困貸款協助業者取得資金活水

疫情對全球航空產業造成巨大衝擊,交通部部長林佳龍也特別重視,在第一時間即超前部署提出多項紓困措施,並自3月起多次主動邀集航空產業負責人,瞭解航空產業面臨困境,在行政院院長蘇貞昌大力支持下,由政府提供航空產業500億元之專案融通貸款保證,並獲總統蔡英文親自拍板定案。4/22交通部審查小組已完成審查,俾加速航空業者取得資金活水。

林佳龍強調,台灣是海島型國家,航空產業是台灣經濟發展的火車頭,在航空業面對到空前未有危機,生死存亡之際,交通部在第一時間即超前部署提出多項紓困措施,並即時展開對航空公司之大型融資紓困,讓業者能儘速取得維持營運所需資金,協助航空公司共度難關,並讓航空從業人員安心和放心。

面對航空產業之大型融通貸款紓困需求,在從速、從寬、從簡原則下,交通部特與經濟部、財政部、金融監督管理委員會、公股銀行及財團法人中小企業信用保證基金等單位通力合作,首創由航空集團提出申貸並由政府進行聯審之機制,由業者先行提出應變計畫及財務需求經承貸銀行初審後,再分送交通部及信保基金設立之聯合審查平台,以公開透明之機制,加速審查作業。

啟動航空產業紓困2.0方案中,針對提出融通貸款需求包含國籍民用航空運輸業、航空站地勤業及空廚業等共11家業者進行審核,經審查小組審查通過融通貸款需求總額共計498.2億元,將盡速責成信保基金完成後續聯審作業後,業者即可與承貸銀行順利完成簽約並取得融通貸款,貸款業者亦可同時申請利息補貼。

客機只載貨 業者已申請1,800架次

依據行政院與交通部指示,民航局先後啟動「紓困1.0」與「紓困2.0」計畫,截至目前,已補貼空運業者14億元及緩收3.76億元,並同時開放業者申請可運用的貸款與利息補貼額度約500億元,多項措施協助業者渡過亂流。此外,也協助業者提高貨運運能以降低客運衝擊,其中業者申請客機只載貨案件已約1,800架次,而首班客機也於前日正式登場。

民航局指出,由於各家業者機型不同,且使用客艙載貨的座椅位置搭配及包裝貨網規劃不同,所以必須與申請業者分別討論貨物在客艙內裝置固定以及檢查程序相關作法與機上作業人力標準程序。

民航局強調,航空為台灣對外重要窗口,政府會努力透過各項紓困措施減輕業者所受衝擊,帶動產業復甦,以讓航空從業人員安心工作。未來也將持續密切關注瞭解航空業者狀況,積極輔導業者提出申請案件,並視疫情發展滾動檢討相關紓困措施,讓台灣空運產業永續發展。

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