品保協會：旅遊漲聲再起
時序漸入暑期旅遊旺季，品保協會近期釋出7月到9月的參考價格，普遍而言，較去年同期全線產品價格幾乎都呈現上漲趨勢，品保協會品質督導委員會主任委員／名冠旅行社董事長吳志崧表示，高油價的全球飛航現況，除導致航空公司減班與利潤遭受侵蝕外，對於消費者最大的影響就是票價提高。尤其長程線的燃油消耗龐大，漲幅驚人，台灣2大航空龍頭華航與長榮都在日前宣布部分長程線減班。機位有限的供給機制失衡後，短期內航空票價的漲勢似乎無法緩息。
再者，以往旅遊大宗的中國線，在中國四川震災之後，周邊的旅遊景點即便不一定受到破壞，但接駁的交通運輸路線，卻還是在搶通與修復進程中，如九寨溝產品此時即便能成團，也只能用雙飛的模式操作包裝。種種因素造成消費者觀望心理，本季主流旅遊市場會導引到哪個區塊？是所有業者需要仔細評估的部分。
此外，暑假期間品保協會會更留意旅行社營運狀況，全力配合交通部觀光局執行旅行業交易安全查核，防範異常低價促銷廣告、旅行社刷卡量異常或代表人或員工異常異動狀況，會影響消費端的旅遊權益。
▲（前排左起）品保協會旅遊品質督導委員會副主委／川流國際旅行社副總經理陳敏達、調解委員會主委／世邦綜合旅行社董事長陳屬庄、品質督導委員會主任委員／名冠旅行社董事長吳志崧吳志崧、品保協會副理事長／喜美旅行社總經理黃文桂、公關宣導委員會主委／雄獅旅行社總經理孫明台、旅遊品質督導委員會副主委／金漢妮旅行社總經理連郁卿、（立者）委員／洋洋旅行社行銷企畫部副總經理王治國攝於本季旅遊團費價格新聞發表會現場。
大陸線
品保協會旅遊品質督導委員會副主委／雄峰旅行社總經理施懿表示，中國大陸整體的旅遊氣勢還是受到四川震災的部分影響，許多往年表現搶眼的動線今年的買氣略顯遜色，需要同業更加把勁推動神州旅遊的商機與市場。有別於其他路線與國別在暑假團費大增，他提到，台灣的暑期其實是大陸的平季，因此整體漲幅並不大，與去年相較約有1千到4千元的價差。
東南亞線
品保協會旅遊品質督導委員會顧問／東南旅行社副總經理廖培沅表示，暑期的東南亞線價格較去年漲幅相對較低，約漲1～2千元不等，對於親子團體負擔較小。但由於東南亞行程通常涵蓋有許多島嶼旅遊元素，海島飯店房間價格一般在暑期會有調高趨勢，加上各國匯率異動變化甚大，台灣旅客前往東南亞地區旅遊，在不同的暑期波段，或者在團費上會有不同的價差。
※注意事項： 1.以上參考價格自2008年7月1日至9月30日為有效期。
2.以上價格會因航空公司略有價差微幅調升或調降。
3.以上報價不含機場稅、兵險、燃油附加稅、護照工本費、小費及各國簽證。
4.以上報價由台北出發，高雄出境之旅客僅供參考。
5.以上報價不計算「機票＋酒店」之自由行。
東北亞線
在東北亞線部分，廖培沅提到，東北亞的日本北海道還是人氣商品，此時除有溫泉美食的基本誘因，富良野的薰衣草花田盛況也吸引許多旅客。此外如東京迪士尼樂園或豪斯登堡、HELLO KITTY三麗鷗彩虹樂園也是業者包裝親子遊的重點。整體而言7、8月與上季相較漲幅約在4千元到8千元不等，9月可望下修價格，但也比去年同期多2千元以上。價格的上修除因暑假期間機票價格調高，最受旅客青睞的北海道及東京、大阪等地的飯店，房價漲幅也較往年多。
※注意事項： 1.以上參考價格自2008年7月1日至9月30 日為有效期。
2.以上報價不含機場稅、兵險、燃油附加稅、護照工本費用及小費。
歐洲、中東、非洲
品保協會旅遊品質督導委員會委員／世邦旅行社歐洲線線控經理周祖修表示，東歐與北歐的氣候此時相當舒適，是適合業者操作的區塊，單國10日左右的產品越來越受到歡迎，但走多國10日的安排依然是市場主流，整體價格與去年同期相比約有6千～1萬元的漲幅。
中東部分，埃及線在暑假期間的售價並沒有上漲，而土耳其政治趨於穩定，旅遊市場已陸續回溫，預計從7月起可漸進入旅遊旺季。唯因國情差異大，遊客參團方式旅遊較可避免無謂的旅遊糾紛，希臘線7月氣候相當適合，比較其他長程線也是漲幅較小的區塊。非洲匯率並無強勢走高，所以遊客暑期參團還是不錯時機，與去年同期相較調漲3千元左右。
※注意事項：
1.以上參考價格自2008年7月1日至9月30日為有效期。
2.以上報價不含機場稅、兵險、燃油附加稅、各國簽證費用、護照工本費及小費。
美加線
品保協會旅遊品質督導委員會委員／洋洋旅行社行銷企畫部副總經理王治國表示，暑期的美西行程以舊金山、優勝美地或黃金17哩路、拉斯維加斯、大峽谷天空步道及洛杉磯環球製片廠、狄士尼樂園為安排重點。到了美東行程則強調美國及加拿大的東岸巡禮，如住宿尼加拉瀑布加拿大邊境、紐約曼哈頓區的安排，都深受旅客喜愛。加拿大旅遊部分，今年業者在行程安排上，不僅是傳統拉車單堡或雙堡的行程，行程內容多有搭乘一段國內線或兩段，甚至安排搭乘火車的創意動線元素，整體而言，美加線較去年同期，漲幅都超過15,000元以上。
※注意事項：
1.以上參考價格自2008年6月24日至9月30日為有效期。
2.以上報價不含機場稅、兵險、燃油附加稅、各國簽證費用、護照工本費及小費。
中南半島
品保協會旅遊品質督導委員會委員／金遠東旅行社經理汪素月表示，吳哥航空停飛後，直飛吳哥的航段受到影響，只能改由金邊拉車或是轉機方式抵達吳哥，而7、8月為中南半島傳統淡季，各飯店房價相較上一季稍便宜，但機票略調漲，因此越南線、緬甸線即便有漲幅，平均下來漲幅卻不大。
※注意事項：
1.以上參考價格自2007年7月1日至9月30日為有效期。
2.以上報價不含機場稅、兵險、燃油附加稅、簽證費用、護照工本費及小費。（各線稅兵簽約4,500～4,900元）
紐澳線
品保協會旅遊品質督導委員會委員／鳳凰旅行社旅遊事業部副總黃賢在表示，紐西蘭的時令已經進入冬季，當地的旅遊觀光元素以賞雪與泡湯等季節性產品為主，與去年同期相較，整體價格上升近40％，進入7月後，紐西蘭團體機位供應較少，航空公司以遊學團與FIT客層為主攻市場，也是票價居高不下的主因。
澳洲部分除了今年7、8月本身機票成本較高外，在雪梨當地還有大型世界青年日之活動，飯店多以牌價計算，也造成澳洲產品整體售價漲幅較高的趨勢，但相對歐洲線，澳洲仍屬於長程線產品中物廉價美的旅遊區域，加上澳洲旅遊局今年大力推廣的「悠旅行」系列產品，目前已有13種產品，8家旅行社加入認證，其強調市區旅館、票選美食餐廳及Free Shopping概念的特性，為澳洲旅遊的加入相當豐富性與創意性。
