Page 10 - Travelrich Weekly # 401
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郵輪即時通
2016亞洲郵輪論壇 Part 2
臺灣港務公司亞洲郵輪論壇 郵輪產
台灣國際郵輪協會副理事長林博宗表示 協會積極整合各界聲
觀光局、高雄市海洋局、港務公司、新加坡郵輪碼頭中心、全球
臺台 灣港務公司於7/25~28在台中舉辦 協會的實務經驗,他指出,在理事長吳勛豐
灣
國 「2016亞洲郵輪論壇」,廣邀亞洲8個 的帶領下,台灣國際郵輪協會連續2年舉辦郵際
郵
國家、近200位的國際郵輪業產官學界菁英 輪領隊與導遊的教育訓練,透過結合實務與
輪 共聚一堂,對亞洲郵輪經濟圈的發展提出討 理論的精實課程,希冀為台灣培養更多郵輪
林會 論。皇家加勒比中國及北亞太區首席營運長 領隊與導遊人才,藉此營造最友善的環境,協
副 Simon Weir以「全球郵輪發展及亞洲未來機會 讓操作同業乃至於國際航商彎靠台灣時,有
博理
宗事
與挑戰」為題進行專題演講;大會並精心規 最堅強的後盾。
長
劃3場研討會,鎖定「亞洲郵輪航線布局與展 近年來,海外郵輪旅客來台數量逐年增
望」、「發展郵輪友善環境」、「打造區域 加,一艘郵輪往往承載成千上百名遊客做短
郵輪觀光魅力」3大議題,邀請來自海內外的 暫停留,但在旅客停靠上岸旅遊之時,如何
專家們一同進行交流與討論。 透過更友善的環境,讓旅客願意一在前來,
放眼亞洲郵輪新浪潮,生機勃發的郵輪旅 進而帶動郵輪航商願意彎靠台灣,都成為有
遊產業市場,如何做好萬全準備迎接市場是 關當局的重要課題。
最重要的課題,台灣國際郵輪協會副理事長 為此,亞洲郵輪論壇特別在議程中增加
林博宗獲邀成為此次論壇的座上嘉賓,林博 「發展郵輪友善環境」的研討會,包括邀請
宗表示,台灣國際郵輪協會自成立以來便積 新加坡郵輪碼頭中心、全球港口控股公司、
極整合產官學各界的聲音,同時透過拜會和 上海國際郵輪經濟研究中心等單位一同前來
請益,串聯如觀光局、港務公司等有關當局 論壇進行經驗分享;同時也邀請台灣觀光
的意見,期盼協助市場一同迎接即將到來的 局、高雄市海洋局,以及臺灣港務公司臺中
無限商機。 港務分公司等一同針對目前所屬當局針對郵
針對論壇的第2場研討會「發展郵輪友善 輪產業推行的計劃進行演講,讓現場了解市
環境」議題,林博宗不吝分享台灣國際郵輪 場如何營造才能對於產業發展有所提升。
航線、銷售、安全 郵輪發展需兼顧上中下游 積極提升硬體設備
是營造友善環境的重點 上海郵輪發展可作借鏡 舉辦國際論壇帶動能見度
台灣位於西 為了研究世界 高雄港作為
太平洋沿岸的中 與大陸郵輪產業的 台灣最大的國
心,位處東北亞 發展趨勢,由上海 際商港,擁有
與東南亞的交會 市人民政府發展研 鄰近東南亞、
點,不但是亞洲 究中心、上海市旅 東北亞、大陸
主要郵輪客源市 遊局、寶山區人民 南部地區的交
場的樞紐,更十 政府、上海工程技 通要衝利基,
分適合發展符合 術大學等多方共同 在絕佳的地緣
亞洲郵輪旅客特 邱羚 發起,於2009年6 下,加上廣大
月正式創辦上海國
劉喜臨 性的航線。也因 上海國際郵輪 際郵輪經濟研究中 王端仁 的腹地,以及
此,亞洲市場年 經濟研究中心副主任 心,打造國際化、 連接高速公
台灣觀光局副局長 均成長達34% 高雄市海洋局局長 路、國際機場
的漲幅中,台灣也成為高成長地區的一員。 開放式、高水平的決策諮詢研究平台。 的聯外便捷交通,都讓高雄港成為全球性的港口。
面對市場的挑戰,唯有合作才是發展的王道,因 據統計,去年大陸郵輪營運達613航次,全年出 從2013年起,國際郵輪公司陸續彎靠高雄,顯示已
此觀光局特別籌組亞洲郵輪聯盟,串聯起海南、香 入境旅客達到248萬人次,佔亞洲郵輪市場40%以 受到國際航商的注意與青睞。
港、菲律賓、廈門等地區一同行銷推廣。此外,也 上,預估2020年將增加到450萬遊客數,成為亞太 高雄市政府積極透過多方的策略來打造利基點,
針對東南亞旅客比照觀宏專案核發多次簽證;而兩 區最大的市場;而2030年,則是超越美國成為全球 包括:1.提升軟硬體建設,如45億元的高雄港港埠
岸簽證部分也將積極透過小兩會等管道溝通,尋求 最大郵輪市場。 旅運中心預計於2019年落成;2.爭取業者包船彎
最佳解決方式。 為因應全球郵輪市場需求,上海的郵輪發展採上、 靠;3.配合南向政策發展利基,提升高雄港的重要
同時,除了當局除了針對快速通關、e化退稅服 中、下游並重的方式,包括提升郵輪旅遊產品更豐富 性;4.舉辦國際性論壇,如9/6~8登場的「全球
務外,針對團體客也積極培養接待旅行社、導遊、 精彩、強化港口規模軟硬體提升、建設商業綜合體服 港灣城市論壇」,讓更多國際航商認識高雄,並從
領隊;自由行客則有台灣觀巴、台灣好行、借問站 務郵輪旅客,以及與郵輪公司合作建造豪華郵輪,期 各國際港口的發展汲取經驗,透過全方位的發展模
等,營造最友善的環境給予國際旅客。 盼打造最友善環境來迎接市場的旺盛需求。 式,致力讓高雄能躍上國際舞台。
10 旅 奇 週 刊 vol.401
2016亞洲郵輪論壇 Part 2
臺灣港務公司亞洲郵輪論壇 郵輪產
台灣國際郵輪協會副理事長林博宗表示 協會積極整合各界聲
觀光局、高雄市海洋局、港務公司、新加坡郵輪碼頭中心、全球
臺台 灣港務公司於7/25~28在台中舉辦 協會的實務經驗,他指出,在理事長吳勛豐
灣
國 「2016亞洲郵輪論壇」,廣邀亞洲8個 的帶領下,台灣國際郵輪協會連續2年舉辦郵際
郵
國家、近200位的國際郵輪業產官學界菁英 輪領隊與導遊的教育訓練,透過結合實務與
輪 共聚一堂,對亞洲郵輪經濟圈的發展提出討 理論的精實課程,希冀為台灣培養更多郵輪
林會 論。皇家加勒比中國及北亞太區首席營運長 領隊與導遊人才,藉此營造最友善的環境,協
副 Simon Weir以「全球郵輪發展及亞洲未來機會 讓操作同業乃至於國際航商彎靠台灣時,有
博理
宗事
與挑戰」為題進行專題演講;大會並精心規 最堅強的後盾。
長
劃3場研討會,鎖定「亞洲郵輪航線布局與展 近年來,海外郵輪旅客來台數量逐年增
望」、「發展郵輪友善環境」、「打造區域 加,一艘郵輪往往承載成千上百名遊客做短
郵輪觀光魅力」3大議題,邀請來自海內外的 暫停留,但在旅客停靠上岸旅遊之時,如何
專家們一同進行交流與討論。 透過更友善的環境,讓旅客願意一在前來,
放眼亞洲郵輪新浪潮,生機勃發的郵輪旅 進而帶動郵輪航商願意彎靠台灣,都成為有
遊產業市場,如何做好萬全準備迎接市場是 關當局的重要課題。
最重要的課題,台灣國際郵輪協會副理事長 為此,亞洲郵輪論壇特別在議程中增加
林博宗獲邀成為此次論壇的座上嘉賓,林博 「發展郵輪友善環境」的研討會,包括邀請
宗表示,台灣國際郵輪協會自成立以來便積 新加坡郵輪碼頭中心、全球港口控股公司、
極整合產官學各界的聲音,同時透過拜會和 上海國際郵輪經濟研究中心等單位一同前來
請益,串聯如觀光局、港務公司等有關當局 論壇進行經驗分享;同時也邀請台灣觀光
的意見,期盼協助市場一同迎接即將到來的 局、高雄市海洋局,以及臺灣港務公司臺中
無限商機。 港務分公司等一同針對目前所屬當局針對郵
針對論壇的第2場研討會「發展郵輪友善 輪產業推行的計劃進行演講,讓現場了解市
環境」議題,林博宗不吝分享台灣國際郵輪 場如何營造才能對於產業發展有所提升。
航線、銷售、安全 郵輪發展需兼顧上中下游 積極提升硬體設備
是營造友善環境的重點 上海郵輪發展可作借鏡 舉辦國際論壇帶動能見度
台灣位於西 為了研究世界 高雄港作為
太平洋沿岸的中 與大陸郵輪產業的 台灣最大的國
心,位處東北亞 發展趨勢,由上海 際商港,擁有
與東南亞的交會 市人民政府發展研 鄰近東南亞、
點,不但是亞洲 究中心、上海市旅 東北亞、大陸
主要郵輪客源市 遊局、寶山區人民 南部地區的交
場的樞紐,更十 政府、上海工程技 通要衝利基,
分適合發展符合 術大學等多方共同 在絕佳的地緣
亞洲郵輪旅客特 邱羚 發起,於2009年6 下,加上廣大
月正式創辦上海國
劉喜臨 性的航線。也因 上海國際郵輪 際郵輪經濟研究中 王端仁 的腹地,以及
此,亞洲市場年 經濟研究中心副主任 心,打造國際化、 連接高速公
台灣觀光局副局長 均成長達34% 高雄市海洋局局長 路、國際機場
的漲幅中,台灣也成為高成長地區的一員。 開放式、高水平的決策諮詢研究平台。 的聯外便捷交通,都讓高雄港成為全球性的港口。
面對市場的挑戰,唯有合作才是發展的王道,因 據統計,去年大陸郵輪營運達613航次,全年出 從2013年起,國際郵輪公司陸續彎靠高雄,顯示已
此觀光局特別籌組亞洲郵輪聯盟,串聯起海南、香 入境旅客達到248萬人次,佔亞洲郵輪市場40%以 受到國際航商的注意與青睞。
港、菲律賓、廈門等地區一同行銷推廣。此外,也 上,預估2020年將增加到450萬遊客數,成為亞太 高雄市政府積極透過多方的策略來打造利基點,
針對東南亞旅客比照觀宏專案核發多次簽證;而兩 區最大的市場;而2030年,則是超越美國成為全球 包括:1.提升軟硬體建設,如45億元的高雄港港埠
岸簽證部分也將積極透過小兩會等管道溝通,尋求 最大郵輪市場。 旅運中心預計於2019年落成;2.爭取業者包船彎
最佳解決方式。 為因應全球郵輪市場需求,上海的郵輪發展採上、 靠;3.配合南向政策發展利基,提升高雄港的重要
同時,除了當局除了針對快速通關、e化退稅服 中、下游並重的方式,包括提升郵輪旅遊產品更豐富 性;4.舉辦國際性論壇,如9/6~8登場的「全球
務外,針對團體客也積極培養接待旅行社、導遊、 精彩、強化港口規模軟硬體提升、建設商業綜合體服 港灣城市論壇」,讓更多國際航商認識高雄,並從
領隊;自由行客則有台灣觀巴、台灣好行、借問站 務郵輪旅客,以及與郵輪公司合作建造豪華郵輪,期 各國際港口的發展汲取經驗,透過全方位的發展模
等,營造最友善的環境給予國際旅客。 盼打造最友善環境來迎接市場的旺盛需求。 式,致力讓高雄能躍上國際舞台。
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