Page 9 - Travelrich Weekly # 401
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撰文．攝影／王政 圖片提供／本刊圖庫
經經研研中中心心 探探討討亞亞洲洲郵郵輪輪趨趨勢勢與與未未來來
打打造造郵郵輪輪產產業業研研究究平平台台擘擘劃劃兩兩岸岸、、亞亞洲洲郵郵輪輪經經濟濟圈圈合合作作模模式式
共共贏贏理理念念 透透過過上上中中下下游游方方式式營營運運 打打造造上上海海郵郵輪輪產產業業新新格格局局
管理、海上郵輪服務管理、郵輪航線開發營銷、港 ▲《中國郵輪產業發展報告》（郵輪綠皮書）為第1本針對中國大陸郵輪產業發展的皮書系列研究報告，
口運營管理、郵輪企業戰略管理、旅遊資源規劃開 自2014年起年年出刊，對市場具有重要影響力，更為郵輪產業分析達到深遠的影響。
發」等，透過全方位的培訓，孕育更多專業人才。
而經過台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐的交流
後，史健勇也提出未來派遣該校學生來台與大專院
校等相關機構進行交流，讓兩岸的郵輪產業發展得
以更加密切。
專業享譽國際
郵輪綠皮書中英版本發行全球
除了人才培育外，上海國際郵輪經濟中心也重點研究中國以及亞太地區郵
輪產業發展的政策理論、創新思路和發展戰略。同時，通過每年面向全球發
布課題、主辦中國大陸郵輪經濟高峰論壇、發布年度《中國郵輪產業發展報
告》（郵輪綠皮書）等形式進行廣泛多樣的學術交流，讓更多人了解到中國
乃至於亞洲的郵輪發展趨勢。
以年度《中國郵輪產業發展報告》為例，在先前舉辦的美國邁阿密2016
全球郵輪產業大會中，代表中心前往的上海國際郵輪經濟研究中心主任汪泓
教授除了進行「攜手共進，譜寫國際郵輪產業合作新篇章」的主題發言外，
更舉行了《中國大陸郵輪產業發展報告》（郵輪綠皮書）英文精編版發布儀
式，而2016郵輪綠皮書中英文版也將於今年下半年發行。值得一提的是，
《中國郵輪產業發展報告》（郵輪綠皮書）為第1本針對中國大陸郵輪產業
發展的皮書系列研究報告，自2014年起年年出刊，對市場具有重要影響力，
更為郵輪產業分析達到深遠的影響。
積極與國際交流合作
架構郵輪研究國際平台
上海國際郵輪經濟研究中心自成立以來，持續與國際合作與交流，搭建
郵輪產業研究的國際平台。近幾年來先後與UBM．海貿集團、亞洲郵輪協
會、亞洲郵輪港口協會、韓國濟州國際郵輪協會、日本海洋研究所、台灣
國際郵輪協會建立良好合作關係。
同時，亦與美國佛羅里達國際大學、澳大利亞格里菲斯商學及旅遊研
究院、韓國濟州國際大學、台灣海洋大學等多所院校建立國際合作教育聯
盟；與皇家加勒比遊輪公司、歌詩達郵輪公司等世界知名郵輪公司及15家
亞太地區郵輪港簽署戰略合作協議。
採上中下游並重模式
打造上海郵輪業無限榮景
據統計，去年大陸郵輪營運達613航次，全年出入境旅客達到248萬人 ▲（左起）上海國際郵輪經濟研究中心副主任邱羚、
次，佔亞洲郵輪市場40％以上，預估2020年將增加到450萬遊客數，成為亞 台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐。
太區最大的市場；而2030年，則是超越美國成為全球最大郵輪市場。
vol.401 旅 奇 週 刊
而目前大陸的郵輪市場也面對許多面向的影響，包括1.全球郵輪產業重
心東移助推發展格局更加健康；2.一帶一路戰略為郵輪產業發展提供良好契
機；3.經濟新常態下郵輪產業發展平穩有序；4.大陸處在經濟轉型升級關鍵
階段，都為郵輪市場帶來更多助力。
為了因應未來全球郵輪市場需求，上海的郵輪發展採取上、中、下游並
重，涵蓋下游的提升郵輪旅遊產品更豐富精彩，中游的強化港口規模軟硬體
提升，並規劃郵輪城、建設商業綜合體服務郵輪旅客，乃至上游與郵輪公司
合作建造豪華郵輪，預計2020年營運等，期盼打造最友善環境來迎接市場的
旺盛需求，皆是上海郵輪產業未來致力發展的目標。
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經經研研中中心心 探探討討亞亞洲洲郵郵輪輪趨趨勢勢與與未未來來
打打造造郵郵輪輪產產業業研研究究平平台台擘擘劃劃兩兩岸岸、、亞亞洲洲郵郵輪輪經經濟濟圈圈合合作作模模式式
共共贏贏理理念念 透透過過上上中中下下游游方方式式營營運運 打打造造上上海海郵郵輪輪產產業業新新格格局局
管理、海上郵輪服務管理、郵輪航線開發營銷、港 ▲《中國郵輪產業發展報告》（郵輪綠皮書）為第1本針對中國大陸郵輪產業發展的皮書系列研究報告，
口運營管理、郵輪企業戰略管理、旅遊資源規劃開 自2014年起年年出刊，對市場具有重要影響力，更為郵輪產業分析達到深遠的影響。
發」等，透過全方位的培訓，孕育更多專業人才。
而經過台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐的交流
後，史健勇也提出未來派遣該校學生來台與大專院
校等相關機構進行交流，讓兩岸的郵輪產業發展得
以更加密切。
專業享譽國際
郵輪綠皮書中英版本發行全球
除了人才培育外，上海國際郵輪經濟中心也重點研究中國以及亞太地區郵
輪產業發展的政策理論、創新思路和發展戰略。同時，通過每年面向全球發
布課題、主辦中國大陸郵輪經濟高峰論壇、發布年度《中國郵輪產業發展報
告》（郵輪綠皮書）等形式進行廣泛多樣的學術交流，讓更多人了解到中國
乃至於亞洲的郵輪發展趨勢。
以年度《中國郵輪產業發展報告》為例，在先前舉辦的美國邁阿密2016
全球郵輪產業大會中，代表中心前往的上海國際郵輪經濟研究中心主任汪泓
教授除了進行「攜手共進，譜寫國際郵輪產業合作新篇章」的主題發言外，
更舉行了《中國大陸郵輪產業發展報告》（郵輪綠皮書）英文精編版發布儀
式，而2016郵輪綠皮書中英文版也將於今年下半年發行。值得一提的是，
《中國郵輪產業發展報告》（郵輪綠皮書）為第1本針對中國大陸郵輪產業
發展的皮書系列研究報告，自2014年起年年出刊，對市場具有重要影響力，
更為郵輪產業分析達到深遠的影響。
積極與國際交流合作
架構郵輪研究國際平台
上海國際郵輪經濟研究中心自成立以來，持續與國際合作與交流，搭建
郵輪產業研究的國際平台。近幾年來先後與UBM．海貿集團、亞洲郵輪協
會、亞洲郵輪港口協會、韓國濟州國際郵輪協會、日本海洋研究所、台灣
國際郵輪協會建立良好合作關係。
同時，亦與美國佛羅里達國際大學、澳大利亞格里菲斯商學及旅遊研
究院、韓國濟州國際大學、台灣海洋大學等多所院校建立國際合作教育聯
盟；與皇家加勒比遊輪公司、歌詩達郵輪公司等世界知名郵輪公司及15家
亞太地區郵輪港簽署戰略合作協議。
採上中下游並重模式
打造上海郵輪業無限榮景
據統計，去年大陸郵輪營運達613航次，全年出入境旅客達到248萬人 ▲（左起）上海國際郵輪經濟研究中心副主任邱羚、
次，佔亞洲郵輪市場40％以上，預估2020年將增加到450萬遊客數，成為亞 台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐。
太區最大的市場；而2030年，則是超越美國成為全球最大郵輪市場。
vol.401 旅 奇 週 刊
而目前大陸的郵輪市場也面對許多面向的影響，包括1.全球郵輪產業重
心東移助推發展格局更加健康；2.一帶一路戰略為郵輪產業發展提供良好契
機；3.經濟新常態下郵輪產業發展平穩有序；4.大陸處在經濟轉型升級關鍵
階段，都為郵輪市場帶來更多助力。
為了因應未來全球郵輪市場需求，上海的郵輪發展採取上、中、下游並
重，涵蓋下游的提升郵輪旅遊產品更豐富精彩，中游的強化港口規模軟硬體
提升，並規劃郵輪城、建設商業綜合體服務郵輪旅客，乃至上游與郵輪公司
合作建造豪華郵輪，預計2020年營運等，期盼打造最友善環境來迎接市場的
旺盛需求，皆是上海郵輪產業未來致力發展的目標。
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