綜觀目前業者操作的區塊,尤以中西歐的荷、比、法、瑞、義為市場主流,旅客耳熟能詳的景點多集中在這區,旅遊行程選擇性最多,競爭也最為激烈,淪為價格競爭,有業者甚至推出8天5夜49,900元起的超低價,但也有業者打出全面提升餐食住宿的深度之旅,鎖定高消費旅客族群;東歐的奧、捷屬既熟悉又陌生的區塊,每年穩定成長,目前以多國包裝為主,結合德國、匈牙利、斯洛伐克全覽行程;南歐伊比利半島、義大利半島及巴爾幹半島的南部為近來的新興地區,操作不易,卻也是最具潛力的發展區塊,尤以6~8月為當地旺季,業者操作成本增加也間接壓縮獲利空間;北歐產品不僅價高,又屬季節性強的產品,僅有短短 5~9月最適宜前往,但仍有業者憑藉專業能力,一年出團超過60團,成績斐然。
五大利多
1.歐洲各國魅力獨具 重遊客多
2.單國、多國行程包裝多元
3.赴歐年齡層下滑
4.天數決定價錢 10~12日為主力
5.中轉第三地航班選擇多
掌握機位致勝第一步
行程包裝,最重要的就是航空公司飛航航點及機位包裝。友泰國際旅行社執行長邱偉哲表示,航空公司飛航航點影響當地的觀光旅遊發展,而旅行業者可以掌握多少航空公司機位,如何彈性搭配,推出單國或是多國旅遊行程,創造出市場區隔,包裝具競爭性的產品,是開創旅遊藍海的關鍵。邱偉哲舉英國為例,根據交通部觀光局統計資料顯示,2009年赴歐旅遊首站抵達英國旅客人次逾5萬人次,但到2012年下滑至3萬8千餘人,最大的原因就在於航空公司是否飛航此航線;再進一步仔細分析各家產品,除了國籍航空公司直飛航班,亦有經上海、北京、香港、曼谷、新加坡等第三地中轉行程,邱偉哲指出,中轉行程雖然有些具票價上優勢,但一到旺季機位取得不易,考驗各業者的操作實力。
其次,因應市場的淡、旺季不同,主打行程也要順應變化,暑期旺季就以老師及親子族群為大宗,需針對其特性包裝產品;然而雖同樣屬旅遊旺季,但農曆過年出遊旅客就以律師、法官等專業族群為主;而淡季則是以有錢有閒的消費旅客及退休人員為主,不同的旅遊族群適合不同天數的行程,但綜觀而言以 10~12日,7~8萬元的產品市場接受度最高。
專家帶路行程更豐富
一趟旅程是否能夠盡興,讓旅客留下難忘的回憶,領隊/導遊占有決定性因素,尤其是旅遊景點的專業解說,往往可以為旅程加分不少。
巨大旅行社經理劉行偉表示,好的旅遊行程更要有優秀的領隊,擁有專業背景的達人領隊,再進行產品解說時更具宣傳力度。「讀萬卷書不如行萬里路」,歐洲蘊含豐厚的人文藝術資源,歷史文化,如果經過長時間飛行到了當地,卻僅僅是拍照留念,走馬看花相當可惜,不如由擁有特殊專長的達人帶路,聆聽歐洲的古典音樂表演,深入了解當地的文化背景,讓這趟旅程不僅單單是休閒旅遊,也是一種知識學習。
慢遊品味舌尖上的旅程
產品操作不想淪於價格競爭,就要瞄準市場趨勢進行包裝,了解旅客需求進行規劃,才可引爆市場話題。金龍旅遊團體旅遊處業務協理李朝旺表示,行程包裝中,酒店和餐食的選擇是2大重要關鍵因素,其中「美食」是最能引起旅客共鳴的因素,來到歐洲,用餐是一種享受,更是一種生活態度,歐洲各地豐富的歷史文化發展出當地的特色美食,從精緻的法式料理、德國的豬腳到義大利的比薩、南歐克羅埃西亞的海鮮、蒙地內哥羅的黑山烤肉,總能令人食指大動。