第232期|2013.05.20|記者:賈寓翔
旅行公會總會做後盾向上提升勿沉淪
旅行商業同業公會總會理事長姚大光表示,陸客開放來台觀光至今,飯店、遊覽車、餐飲、導遊等觀光產業快速成長,帶動旅遊成本提高,但陸客來台團費卻沒有增加,旅行業者惡性競爭難辭其咎,為了避免惡性競爭影響陸客團來台觀光品質,旅行公會及品保協會都針對旅行業者及購物站推出自律公約,讓團費合理化,提高陸客來台品質,要在質與量上繼續加碼而不是惡性減價競爭,如此傷敵八百、自損一千,最終只會淹沒在惡劣競爭的紅海之中。

旅行商業同業公會總會理事長姚大光

陸客赴台市場紅海惡鬥旅行業自律公約5╱1正式上路

姚大光表示,自2008年兩岸開放觀光後,主管機關每年都透過專業市調公司,運用問卷調查了解旅遊滿意度,2010年達到95%,2011年提升至96%,2012年更是一舉突破98.35分,顯示旅客對於前往台灣旅遊普遍留下良好觀念。但旅遊業界在少數同業的哄抬下,價格與成本無法相比,削價競爭的情況更是屢見不鮮。經媒體負面報導,讓大部分正派業者蒙受其冤,並嚴重影響旅行社業務經營,甚至漸而被迫同流競爭。因此,透過此次業者自發性的活動,大力提昇品質,淘汰劣質殺價的地接社,並結合政府單位、民間團體等多方努力,還給觀光產業新的面貌。由121家同業自發性所組成旅行業自律委員會,經過多次協調開會與宣導,所制定之旅行業自律公約,已於5╱1正式上路。上路至今,已有1家委員會成員因故除會,另有第2波觀察名單,已進行協調與導正,目前均獲得善意回應。

團結自律行動一致 惡質業者無所遁形

他認為旅行業自律公約的推動實非屬易事,阻力最大的就是拒絕合作的業者四處惡意爆料,民意代表、政府單位或媒體若被誤導,聽信少數業者的片面之詞,未成助力反而阻礙了自律行動的推行。有些旅行社就為了競爭,任意接團,團費不足成本,只好找上精品店,兩者把利潤壓縮到最低,甚至出現虧損。他認為,訂定最低收費標準,把過去不合理的規定去除。站在公會的立場是非常支持的,這才是正確而且必須的做法。以收取陸客入台證簽證費為例。1個人台幣600元入台簽證費,不得併入團費社結,以這幾年陸客來台人數超過700萬計算,台灣旅行社就可多收40多億元,對台灣經濟有很大幫助。台灣遊覽車服務好,餐食也不錯,8菜1湯有魚有肉,陸客對台餐食滿意度也超過84%,團費合理化,絕非暴利。

同業公會總會與品保協會協力制衡雙重把關消弭弊端

另外,旅行商業同業公會總會協同旅行業品質保障協會兩個自律公約組織,也特別相互簽定合作規定,購物站自律委員會將不接待未在地接社自律公約組織內的成員,或是為自律公約組織的公評小組所除會的地接社團體;而地接社自律委員會的所有成員,亦不將團隊送進未加入精品協會自律組織的購物站,或是前往被精品協會自律委員會所除會的購物站,透過此模式,雙方將能達到制衡效果,讓不肖業者無法藉漏洞鑽營獲取暴利。

姚大光表示 自律公約已於5╱1正式上路,旅行公會函請大陸各省旅遊局輔導大陸組團社,配合台灣旅行業自律公約執行,如發生台灣業者違規降低團費的情況,自律公會將立即除會。他也計畫赴北京與大陸國家旅遊局,進一步針對相關問題進行研究。樂觀預期將於6月中旬可以獲得初步回應,他希望兩岸一起為創造合理健康的旅遊產業,攜手完成此一具有高度意義的合作行動。

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