中國南方航空台灣分公司銷售部主任邱天賜表示,受入台證配額限制影響,預計台灣出發的操作空間將增加,因此市場均看好大陸旅遊,預期整體業績會較2014年提升。
在東北的部分,南航擁有大連、瀋陽、長春、哈爾濱4大航點。採取Open Jaw模式,無論單雙點進出均可搭配。不僅如此,南航可提供漠河、黑河、長白山的聯程票價,給予業者充沛的資源包裝有別於市場的產品。透過南航的強大航網,可以包裝出貴陽+桂林,貴陽+張家界、廣西雙點、長沙+張家界等獨家線路。雙點進出的行程,讓旅客以不走回頭路的方式,一次出遊玩賞兩地。不僅如此,在客製團的操作亦更為靈活與彈性。
力拓邊疆 旅遊市場 3╱19開航廣州─林芝
前年,南航開通兩岸最航線「台北 ─烏魯木齊」,獲得市場熱烈迴響與支持。為了滿足大量旅客,預計將從4月開始,擴大滿足市場的需求,搭配上南航14條疆內航線,歡迎多多使用。
南航拓展邊疆航線不遺餘力,3╱19 南航A319飛機平穩地降落在西藏林芝米林機場,象徵著南航廣州直飛林芝航線順利開通,粵藏之間的空中交通由此進一步拓寬。廣州─林芝航線的開通,使廣州至林芝原本需2天1夜的行程縮短至 3.5個小時。
▲南航空服員為了廣州─林芝首航,特地披上象徵純潔、吉利的哈達。
林芝是南航在西藏開辟的第2個直達航點,也是目前廣州飛往西藏高原的唯一一條直達航線,該航線每週執行3個往返航班,以A319航線執飛。南航先後開通廣州─重慶─拉薩,北京─重慶─ 拉薩和重慶─拉薩等進藏航線,累計飛行5,800多班,運送進出西藏旅客人數超過62萬人次,有力地促進了西藏和內地人員交流與經貿往來。
邱天賜表示,林芝有「雪域江南」之稱,是到西藏的不可錯過的旅遊聖地,南航飛航林芝航點後,可以緩解入春以後西藏旅遊的大量機位需求。業者可以採用拉薩、林芝雙點進出,包裝8天以上至12天的行程。
國際航線 推出新品南亞、中亞產品上架
南航擁有廣州─加德滿都、德里航線,無論印度、尼泊爾,對於台灣旅客而言,總是帶著神秘的面紗。不過,透過南航台北─廣州─加德滿都、德里的順暢航線,提供市場行程豐富、價格親民的旅遊產品。
目前利用德里航點,推廣印度最經典的旅遊線路─金三角,帶領旅客走進印度古文明;使用加德滿都進出,率旅客一探喜馬拉雅山國家公園,體驗不同以往的旅程。
而透過烏魯木齊市中轉至中西歐亞等城市,在土耳其產品推廣有成的立基下,南航攜手業者再推出「中亞」產品,哈薩克、吉爾吉斯、烏茲別克,帶領旅客一次造訪!