第642期|2021.03.29|記者:王政
交通部部長林佳龍:建構完整、安全、友善自行車路網

交通部部長林佳龍表示,2021年是自行車旅遊年,要鼓勵大家騎自行車,就必須要有更完整、安全、友善自行車路網。

▲交通部部長林佳龍。

台灣得天獨厚的豐富地貌 適合用自行車時速15公里的速度感受

統計環島自行車道環支線共7,000多公里,專屬自行車道只占23%、合併慢車道佔27%、合併省道,與快車同行的佔50%,為此交通部進行跨部會的合作,優化環島1號線及25條環支線,包括改善道路鋪面、規劃自行車道空間、增加智慧化自行車偵測設施,以提高自行車騎士安全。

交通部自2020年開始推動「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」,投入32億元完成16條多元型態的自行車路線規劃,其中7條已於2020年完成建置,今年將會持續推動後續9條多元路線,這16條路線整合了各地區特色景點及地方性自行車路線,並且利用環島自行車主幹路線予以串接,同時依照各地特色,進行相關行銷推廣活動。

深受北部民眾喜愛的北北基河濱自行車道,過去國人沿基隆河騎乘自行車經過五堵時,因為路線與省道共線,導致自行車騎士經常與大車爭道,而成為環島自行車道的瓶頸。台北市、新北市的自行車道,也無法進一步延伸到基隆市。在行政院的支持之下,交通部將與經濟部水利署、內政部營建署合作,於基隆河岸擘劃舒適的自行車道,讓北北基河岸自行車道得以串聯。不久後,五堵到瑞芳14.68公里將暢行無阻;白天在淡水吃過阿給,就可以騎自行車到基隆逛廟口!

打造環島補給 站同步推動雙鐵遊台灣

在自行車騎士補給需求上,交通部於環島路線上規劃設置294處補給站(含18處兩鐵轉運車站),補給站提供之服務包括:提供騎士休息、盥洗、飲水、廁所、緊急救護及簡易維修等設備,未來配合多元路線建置,交通部將持續增設補給站,以提供更友善的騎乘環境。

而在「雙鐵遊台灣」上,交通部積極整合人車路及服務,讓鐵馬可以上鐵道,今年火車會有300班次以上,可以人車同行,預計今年4月上路的EMU900型電聯車自行車固定設備,也較EMU800型的8座自行車架,增加為12個,可以服務更多自行車騎士。

台鐵局提供「使用攜車袋」、「人車同行」、「自行車託運」3種自行車乘車服務,只要將自行車折疊或拆卸放入攜車袋,符合台鐵隨身行李規定者,可免費攜帶搭乘列車且不限上、下車車站;不拆卸自行車直接上火車者,需加購兩鐵自行車車票(半價)。

在安全宣導上,交通部與教育部國教署、靖娟基金會合作,推出自行車騎乘安全教學指引手冊及數位教學影片,透過完整教學媒材,讓學生及民眾都能自行正確學習,如何在道路上安全的騎乘自行車,也讓自行車安全騎乘的觀念從小扎根。

 

 交通部部長林佳龍(前排右1)、交通部觀光局局長張錫聰(前排左2)積極推廣自行車旅遊年。

觀光局結合AR科技推出線上集章 單車旅遊捕捉虛擬喔熊

交通部觀光局為推廣「2021自行車旅遊年」,近年除了優化自行車環島路網軟硬體設施與安全改善外,也持續推廣在地化、國際化的自行車深度旅遊,防疫期間為鼓勵民眾走出戶外,推出實地單車旅遊結合線上AR遊戲的「尋找喔熊大作戰」集章活動,全台共計有40個打卡集章點,將送出LINEPOINTS點數、喔熊限量周邊商品及行李箱等3千多個獎項,還有機會抽中5萬元及3萬元現金!

交通部長林佳龍指出,全球低碳旅遊意識抬頭,單車旅行盛行,非常鼓勵年輕人於30歲前完成三大觀光體驗,包含:「登高山」、「環島」及「跳島旅遊」,尤其台灣的「環島1號線」、25條環支線及14條連絡線約2,690公里及國家風景區內自行車道,都有完整騎乘路線及優良的騎乘環境,鼓勵民眾從自行車景點重新體驗台灣。

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