第183期|2012.06.11|記者:陳睿中
鼎運旅遊集團共營共利強打最憶中國
鼎運集團自小型的wholesale起家,長久以來認真經營大陸線,經過長久的努力,獲得各界的肯定,目前旗下已有鼎運、普欣、中貿、百駿運通等公司,產品自台灣inbound、outbound到遊覽車隊皆有涉獵,未來還計畫持續投資飯店,以觀光產業為核心,規劃出完整的事業計畫,期許能夠創造「立足台灣,放眼中國,縱橫全球」的機會。
鼎運旅遊集團董事長 陳怡璇

良好企業形象全台獨獲NBA官方認可

鼎運旅遊集團董事長陳怡璇表示,鼎運經營大陸市場已經20年歷史,與大陸業者的互動關係良好,了解透徹,也獲得各方面的支持與認同。在兩岸未開放前,即已開始經營陸客市場,與同期的同業相比,鼎運是少數在二類就開始經營大陸市場的業者。所以兩岸觀光開放後,鼎運不論是導遊、執行面皆已能成熟面對 ─2008∼2011年期間,鼎運已接待的陸客約為15,000餘人,佔市場約5%,在業界當中名列前茅。

未來兩岸的經濟與觀光互動勢必會更加頻繁,面對未來有可能兩岸互設旅行社的政策,陳怡璇認為若真的開放互設,台灣的業者就一定要做好開放的準備,不論是導遊、遊覽車、飯店,各個環節都要完整串聯,唯有做好配套措施,才能面對愈趨激烈的競爭市場。

熱衷公益不遺餘力贊助運動熱情洋溢

陳怡璇指出,鼎運除了積極於旅遊市場外,對於公益活動也是不遺餘力。不論是提供世新大學學生清寒獎學金、贊助花蓮單親家庭籃球隊,或是提供大專院校觀光相關科系學生暑期實習機會,皆是希望能夠飲水思源,盡棉薄之力回饋社會。

除了公益活動外,運動以及藝文活動同樣也是鼎運樂於支持的區塊。為了提升台灣在地產業價值,鼎運在之前陸客來台行程之中,會加贈陸客欣賞「紅頂藝人秀」以及「寶島綜藝秀」,希望能夠藉由旅遊的人潮,來推動並且保留台灣在地的文教產業。同時鼎運並熱心贊助SBL、MLB等體育活動,除了可以幫助社會以外,也可以藉由活動贊助來建立鼎運的品牌形象。

鼎運的用心以及長久贊助台灣運動市場的理念,也獲得NBA官方的注意,在評估過後,選擇鼎運作為NBA在台灣官方授權的合作旅行社。

追求品質 獨家獲得NBA認證

NBA本身即是一個世界知名的運動品牌,能夠獲得NBA的支持,也等同於對於鼎運品質的肯定。陳怡璇表示,今年能夠拿下NBA官方旅遊授權,對於鼎運的 o u t b o u nd市場助益良多,能夠在市場上擁有與別人不同之處,創造出產品的獨特性。未來鼎運也會在NBA的專業產品上做得更精、做得更好。

現在鼎運也已經在暑假檔期針對NBA 市場,推出籃球夏令營等產品,利用美東產品搭配NBA夏令營的包裝方式,提供旅客最難忘的暑假回憶。

妥善分工 規劃完整經營藍圖

在鼎運旅遊集團當中, i n b o u n d 與 o u t b o u nd是鼎運主要的營業基礎,普欣則專精於台灣地方、金門、澎湖等離島旅遊,中貿是以outbound業務為主,百駿運通則是負責遊覽車等交通資源;除了旗下的主力公司外,未來還會成立投資部門,等到團體的量穩定後,利用承租或是包房的方式投資飯店,整體希望能以觀光產業為主軸,將應具備的線路妥善準備完成。

陳怡璇表示,鼎運i n b o u n d業務多以大陸地區為主,但未來將會主動出擊,不再僅侷限於大陸來台的inbound市場,現在佈局長程線的人員也已經在建構當中,計畫將來台旅客拓展至美加線以及星馬等東南亞地區,擴大經營市場。而主力在 outbound市場的中貿,除了要將現有業務做好以外,未來希望在兩岸開放互設旅行社時,也能夠有機會去大陸設點,增加在大陸市場的競爭力。

陳怡璇表示,天時、地利、人合是相當重要的因素,若沒有好好把握機會,那就喪失了一次成功的契機。眼見美國免簽在期,雖然鼎運與其他同業相比,經營長程線的起步較晚,但鼎運把握了NBA官方授權的機會,加上深根航空公司、地方業者的基礎,讓鼎運打造出與別人所沒有的美國產品,創造出市場的獨特性以及差異性。

與各單位互助合作同PAK成員共營共利

除了長程線佈局外,鼎運目前「最憶中國PAK」系列,還佈有「最憶廈門」、「最憶江南」以及「最憶九寨溝」等產品,【最憶中國PAK】高品質產品,除了廣受消費者好評之外,更已經是旅遊中國大陸的指標性品牌。

「最憶中國P A K」全系列產品能夠獲得市場肯定,除了鼎運以及PAK團員共同的努力之外,最重要的是獲得各地方政府機關與單位的支持。其中「最憶廈門PAK」,獲得廈門同安旅遊局的支持;憑藉著廈門同安旅遊局的大力支援,讓最憶廈門P AK產品內容兼具豐富性與完整度,更具市場競爭力。而蕭山旅遊局、開元酒店、奉化溪口旅遊局、杭州旅委、千島湖旅遊局以及黃山香茗國際酒店等單位的大力支持,也讓「最憶江南PAK」產品盡善盡美,締造市場佳績。

在經營P A K團隊關係之中,陳怡璇也認為要堅持地以公平、公正、公開的原則與PAK成員資源共享,互營互利,如此才能夠確保PAK的凝聚力;而且台灣應該要盡力做好inbound,不應該一昧地削價競爭而讓價格打壞市場、提供低劣的產品,應該要深植經營台灣,讓旅客感受台灣的美好。

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