空中旅遊動起來
華航、長榮強化布局
華航美國線在免美簽開放後，載客率明顯提升，光是過年期間團體旅遊旅客就較去年同期成長2～3 倍，3月也有10％成長，因應市場需求，舊金山航線將於6月起每週再增 3班，而6／2起華航復航夏威夷航班，每週2班，屆時搭配目前每天經東京轉往夏威夷的航班，每週將有9 班飛往夏威夷。
長榮航空飛往關島、洛杉磯、紐約、舊金山、西雅圖等航點，6月加入星空聯盟後，服務網絡將更加寬廣，也會加重美國市場的布局，明年也不排除增班、增點的服務，如果順利取得波音777新機，預計總座位數將提升約1成，卡位台美旅遊商機。
陸籍航空發揮票價優勢
選擇經由大陸轉機的航班，具競爭性的票價對於業者在包裝產品上極具優勢，南方航空廣州－洛杉磯航線平均載客率達9成，台灣市場今年到目前為止較去年成長50％，顯見台灣旅客的接受度越來越高，台灣出發航班銜接時間漂亮，當天即可直轉，而抵達洛杉磯後，南方航空與達美航空、美國航空進行多個航點的 Code─Share航班，可方便旅客延伸到美國本土各地；再者，相較於其他經第三地中轉的國家，經大陸中轉最大的優勢在於同屬華人地區語言相通，減少轉機的擔心害怕。南方航空更以A380執行此航線服務，提供旅客最尊爵的服務。
中國國際航空也提供經北京、上海中轉至洛杉磯、舊金山、紐約的服務，針對中轉時間在6～24小時之隔夜中轉的旅客，國航也提供免費 STPC的服務。
東京轉機為市場主流 B787復飛
日本航空與美國航空執行JB、全日空與聯合航空執行JV共同事業之後，結合各自的航線優勢，雙方在台日、日本本土、美國本土的航線、航班及機位的銷售上，都更為多元。自 6月1日起將陸續以B787復航東京－波士頓、聖地牙哥等航線，另日本航空提供經濟艙每人2件各23公斤行李，商務艙3件32公斤行李，也是貼心服務。
全日空也將於6月復飛B787，原本執飛的東京－聖荷西、東京－西雅圖航線將重新啟動，新增的羽田－松山航線 NH1185／1186將成為首次由 B787執飛的台日航線；航點部分將於6／29起芝加哥增班，屆時每天將有2班飛往。而聯合航空已經於波士頓－芝加哥恢復B787的服務，預計 6／10起將陸續投入多條國際航線，已經訂購的新飛機中，也包括50架 B787夢幻客機，預計在2019年前陸續交機。
韓航、新航使用A380執飛
機上空間的舒適性對於長程旅行的旅客而言相對重要。大韓航空每週 25班往來台北－首爾，經首爾可轉往美國10大航點，其中洛杉磯每週達14班，紐約每週達10班，航班眾多，更使用A380執飛，提供旅客最舒適的飛行服務。
新加坡航空飛往美國可以經由東京、首爾、或香港轉往洛杉磯、舊金山等航點，使用A380及B777執飛，提供頂級載客服務，來回並可停留於轉機點，增添旅途中樂趣。
夏威夷航空7／10開航夏威夷
夏威夷航空將於7／10開航台北直飛夏威夷航線，每週3班往返，憑藉著夏威夷本身在地的優勢，除了提供往返夏威夷各離島的綿密服務，經由夏威夷延伸到美西各大城市也具有地理優勢，讓傳統大美西行程重返市場；更提供每位旅客2件各23公斤的行李額度，不論是搭乘直飛航班或是經由日本／韓國前往，亦或延伸到美國本土，只要搭乘全程夏威夷航空，就可享有此項貼心服務。
美籍航空發揮境內優勢
美國航空從5月起韓國首爾天天飛達拉斯，以B777飛行，經由達拉斯可延伸往美國北、中、南部每天超過 200個航班，對於亞洲地往返美國各城市的旅客而言，相當便利。而美國航空與全美航空合併之後，可更深入美國各地。
達美航空經東京可飛往美國各大門戶城市，延伸到美國各個區塊，「飛凡商務客艙」採用全平躺座椅，使用頂級寢具及備品，讓旅客躺著飛到美國。
開放免簽！
台灣赴美旅遊市場至2017年成長47%
近年來，美國將觀光旅遊列為國家經濟發展的重點項目之一，與民間機構成立「Brand USA」，積極推廣全新美國旅遊品牌。
據統計，2011年前往美國旅遊達62,711,000人次，創造出1,530億旅遊收益，提供了將近800萬個觀光旅遊工作機會。赴美旅遊的前5大客源國為加拿大、墨西哥、英國、日本及德國，而台灣則是排名第22名， 2011年有29萬人次前往美國旅遊，為美國帶來11億觀光收益；近一步分析，主要規劃旅遊的來源仍是以旅行社為主，其次是自行安排、航空公司套裝行程及親友規劃，而赴美主要目的為旅遊（35%）、商務（30%），主要造訪的區域以加州為大宗，占56%，其次是關島、紐約；主要的旅遊活動則是以購物為多數，其次為美食、景點觀光等，而主題公園及歷史文化園區也受到不少旅客青睞。旅遊也是美國在台協會今年的重點工作項目之一，與美國旅遊推展協會共同舉辦的「我的美國夢幻假期」（My D r e a m Vacation）已經舉辦 2年，成效良好。
▲美國在台協會商務組組長黃海蘭
My Dream Vacation
我的美國夢幻假期第三年主打季節
「我的美國夢幻假期」（My Dream Vacation）透過不同主題方式，讓旅客了解美國各種不同的旅遊魅力，第一年以美食美酒、節慶娛樂、地標景點、戶外活動；第二年以購物、主題樂園、運動競技、國家公園等不同面向，都吸引不少民眾參加。第四季的國家公園是目前業者在包裝行程的重點，美國有59個國家公園，提供愛好大自然旅客非常豐富的活動，從登山及越野單車，到風景欣賞及露營，至2011年止已經超過27億人次造訪。
今年7 月我的美國夢幻假期將邁入第三年，有別於以往以主題為主軸，將以「季節」為主，提前一季進行活動宣傳，如7月份以秋季為主題，依序為冬、春、夏，讓旅客可以發掘美國更多不同面貌。「我的美國夢幻假期」活動得到更多美國以及台灣夥伴的加入，包括美國夏威夷、猶他州、洛杉磯、舊金山等旅遊局，當地購物中心、主題樂園，台灣及美國航空公司，及台灣多家旅遊業者。
▲美國旅遊推展協會執行長施春庭
看數字說話～赴美旅遊人次目標統計
台灣列入免美簽國家之後，台美兩地都看好旅遊市場的發展，根據美國商務部旅遊觀光辦公室（OTTI）的統計，自2004年起，台灣赴美旅客每年達30萬人次，從2003年到2011年，旅客成長 21%，而台灣免簽之後，到2017年前往美國旅客將可望成長47%，達428,000人次，而美國整體旅遊市場可以達80,479,000人次。