羅皓明表示,東北航點開通長春每週一、三、日後,加上既有的大連飛航每週五、瀋陽飛航每週二、四、六,將達到天天可飛往大陸東北的便捷直航。東北的長白山、哈爾濱、偽滿皇宮等在台灣享有高知名的旅遊資源,除了大家熟知的冬季冰雪外,搭配在夏季還可推廣避暑的產品。
此外,跨境遊的產品也是近年來發展成熟的產品。華航台北分公司客運營業部副理羅俊英指出,隨著航線的完整性,同業操作大陸東北的進出點、產品天數更有彈性,特別是對於發展短天數旅遊產品,有利於推廣給年輕化市場。目前東北航線大陸與台灣的機位比約為6:4~7:3,希望透過活絡產品內容,刺激旅客赴東北旅遊。
吉林省旅遊局
吉林省擁有4大旅遊名牌:生態、民族、邊境、冰雪。得天獨厚的長白山、水系資源,在夏季推廣22度的度假勝地;身為滿族發祥地外,吉林共擁有55族;吉林擁有 10個口岸,可以一探神秘的北朝鮮;萬達長白山度假區在冬季的冰雪項目堪稱中國第一,且度假村內可同時提供滑雪、泡溫泉的度假享受。
哈爾濱市旅遊局
哈爾濱是北方的明珠,自從1989年就在北方興起,著名的中央大街上每天都有 60萬人次經過,假日更高達百萬人次。除了冬季的冰雪節外,夏天擁有溼地節、國際啤酒節、哈爾濱之夏音樂節、中國節慶博覽會、五花山賞秋節,以這5大節日牽動著夏季的盛事。
萬達長白山國際度假區
萬達長白山國際度假區是萬達集團由不動產商轉型文化旅遊公司的首個代表作,去年度假區內的滑雪項目共吸引17萬遊客造訪,創造了5千萬人民幣的收入。夏季將著眼於推廣高爾夫球項目,今年也力爭世界百大球場資格。目前度假區內共有9家酒店,提供3,170房共5千張床位。預計在撫長高速開通之後,長春─長白山車程僅需3小時的情況下,可帶來更大量的遊客。
鳳凰旅遊(左起)董事長 張金明、協理 吳明雪
近年來東北接待能力大幅提升,無論是星級酒店、餐飲規格、東北三省之間的交通銜接等,旅客來到東北可以享受到國際一流的硬體設備。
可樂旅遊董事長 黃明峰
對於長白山萬達度假區的高爾夫球場裝備完善,且球場設計出自名師之手,各個方面相當完善。唯走高端客層的球場價格偏中上,同業如何洽談以符合產品成本、歸廣給旅客是關鍵。
山富旅遊董事長 陳國森
長白山萬達度假區前年開業之後,成為東北產品的一大賣點。度假村內夏季可以打高爾夫球及避暑、冬季可滑雪,讓長白山成為一年四季都適宜出遊的旅遊目的地。
雄獅旅遊總經理 王婕柔
本次一次走訪東北三省,透過地接社、接待單位的專業解說,對於東北有了更新一層的認識,回台之後也將與相關部門進行溝通,讓東北產品的特色更加被展現。
信安旅遊總經理 劉奕樑
華航在東北佈局日益縝密,各個進出航點具有相互取代性,對於業者操作上提供不少便利。另外,長春以大飛機執飛,對於操作大型團體有所幫助。
燦星旅遊總經理 林淑美
走訪東北後,認為長白山萬達度假區、哈爾濱等東北地區相當適合包裝自由行,另外借重華航可天天飛航東北的優勢,能夠包裝短天數產品推廣給年輕族群。
喜鴻旅行社總經理 鄭穆誠
華航開航長春後,在東北將擁有3 大航點,為了迎合市場需求,目前規劃的東北產品路線多達10多條,展現長短天數、不同點進出等產品的多樣性。
東南旅遊副總經理 李樹軍
以往赴長白山走北坡,在萬達長白山度假區開發後,西坡的旅遊資源得以開發,且長白山遠近馳名的「天池」,在西坡屬於從上向下俯瞰,能見度較北坡高。
西南愛旅遊總經理 李逸
東北的旅遊條件完善,如高鐵、飯店、度假區、高速公路等的建設,以往東北因地大物博所造成的長途拉車問題獲得大幅的改善,旅遊產品也能迎合各族群的需求。
雄峰旅行社總經理 施懿
東北產品在台灣市場銷售多年,目前除了傳統三省的走法外,邊境遊、跨境遊的旅遊產品越來越受到市場的重視,也能透過此話題吸引更多客人的目光。
廈航旅行社副總經理 周珮玲
東北產品相較於大陸其他各點產品更為適合推廣夏季旅遊,如長白山打出的口「22度的夏天」,可以吸引台灣旅客赴東北避暑旅遊。