中華航空公司除了台北到福岡的定期航班外,去年更積極投入九州觀光市場,為九州觀光市場打入強心劑。中華航空公司高雄業務代表陳志哲表示,中華航空希望帶動整個九州的觀光市場,而不再侷限於福岡等北九州行程,讓台灣旅客也可以輕鬆踏訪南九州的風景名勝與歷史人文,所以,今年1月15日起,中華航空公司即與日方達成協議,促成台日間的相互包機運航的成功,切入九州的南部市場。中華航空公司從高雄有直飛包機前往長崎,除每週二、六之外的4天和5天的行程外,更在8月的暑假旺季,加入每週三的行程。
然後在7月起則加入熊本、大分的點,形成9月份起一週有三、六、日3班直飛九州的宮崎、長崎、熊本的點,前兩者推出5天行程,熊本則為7天行程,串聯整個九州,活絡九州的整體旅遊,讓假期有限的旅客,也可暢遊九州。今年度的中華航空的九州包機行程已在11月23日結束,共計有93班包機,達到12,600人次的旅客輸送量。
至於2006年中華航空公司與九州包機的情形,陳志哲表示一切還再重新調整與規劃,預計明年三月將會有更確定的結果。
【長榮航空】Hello Kitty引領九州魅力
去年長榮航空的福岡路線剛滿10週年,今年長榮航空的福岡路線更是可愛登場。長榮航空在今年的10月22日首創Hello Kitty夢幻機艙,將飛往福岡的班機皆以彩繪的Hello Kitty機身,搭配與Hello Kitty相關的產品,並在長榮航空主導下,與天喜、東南、五福、泛佳、大興、喜鴻旅行社聯手推出彩繪KITTY九州傳奇日日遊的行程,預計將會掀起九州的Hello Kitty熱,也帶動另一波的九州旅遊風潮。此次的長榮Hello Kitty夢幻機艙,與三麗鷗簽訂3年的授權合作案,在未來的3年期間,只要搭乘長榮航空飛往福岡,將可見到Hello Kitty的粉紅身影。
長榮航空陳啟偉表示,長榮航空此次的Hello Kitty彩繪機,對長榮航空來說是一大創舉,目前市面上反應良好,單就11月的團體行程來看,各家旅行社已呈現額滿的狀態。根據旅行業者表示長榮航空與旅行社業者的「Hello Kitty專案」,因使用的飯店極優,團費為23000元,較一般市面上的四天九州行程便宜,所以已達到吸引旅客到九州遊玩的風潮。而有此次成功的案例,未來長榮航空將會推出更多有創意的點子,未來前往福岡的天空上,除了有Hello Kitty的身影外,將會為旅客帶來更多的驚奇與歡樂。
此外,此架Hello Kitty彩繪機,從11月10日起,除飛行福岡外,也將續飛行東京,航班為BR2195(20:00~22:50)、BR2196 (15:05~19: 00)。
【ANA 日空航空】國內航機的活用
ANA日空航空每天有一班與長榮合營的班機直飛福岡,其他飛往九州的路線則是採直飛班機到東京後,再轉國內線到ANA全日空旗下的國內航點,如佐賀、大分、熊本、長崎。根據ANA全日空航空的營業部表示,在明年1月15日ANA會新增台北—名古屋的航班,每天會有一班飛行名古屋外,至於針對九州航點部分,目前仍維持現狀。
【日本亞細亞航空】都會加九州的雙重魅力
日本九州的航空路線相當活絡,在九州的各大縣皆有國際機場,而這樣方便的航空路線,讓國外旅客從各地皆可以輕鬆暢遊九州地區。日本亞細亞航空業務部經理方曼麗表示,日本亞細亞航空擁有以國際線銜接日本國內線的優勢,讓旅客可以深入日本九州,除了國人熟悉的北九州外,宮崎、鹿兒島的南九州地區亦可輕易到達。因此欲前往九州的旅客,只要搭乘日本亞細亞航空從台北直飛東京,或大阪2個國際機場,再銜接前往九州各地的機場,不僅可以悠遊九州,更可以加入東京或大阪兩大知名都會的景點,讓行程更具優勢與魅力。
日本亞細亞航空從台北一天有3班747飛東京,後可銜接福岡、北九州、大分、長崎、熊本、宮崎、鹿兒島國內線。而從台北1天有2班747飛大阪,後亦可銜接九州各縣的國內線。從高雄一天有1班747飛東京,後可銜接國內線。