資料來源＞國際觀光振興機構．讀賣新聞 自2003年開始實施VJC訪日倍增計畫以來，累計至今已超過2千5百萬人次的海外觀光客造訪日本，由日本國土交通省主持的此項觀光政策，可說是傾產官學各界之力，從市場行銷、軟硬體建設以至於政策面全力配合，日前甚至請來現任首相安倍晉三拍攝日本旅遊宣傳廣告，在台灣則邀來明星賴雅妍任觀光親善大使，不難看出日本致力於觀光發展的強烈企圖心，而這也相當值得台灣作為發展Inbound市場的參考。

2006飛日本包機 台灣占總數過半

國際觀光振興機構（JNTO）於4月底公佈了2005年以及2010年達成VJC目標時的估計整體經濟效益。根據統計，2005年訪日海外觀光客的總消費額為1兆7,149日圓，所衍生出的總產值為4兆570億日圓，並提供了32萬5,000個就業機會。
JNTO並推估，在2010年時，日本Inbound觀光的總產值將達到5兆8,448億日圓，並將提供46萬7千個工作機會，相比之下預估成長率都在40%以上，但值得注意的是，將2005至2010年訪日人數的成長率（48.6%）與經濟效益成長率相比，後者反而是較低的，推測其原因是由於重點成長區域的亞洲整體而言消費額較低的緣故。

另外，國土交通省也於日前對於國際線包機的政策大幅鬆綁，預計將會取消包機每週同日飛航不得超過3週的規定，也就是說開放將包機以更近似於定期航班的方式經營，此外也將開放現有通航以外國家航空公司的包機，但為免影響現有定期航班的營運，這項政策將限定在沒有定期航班通航的路線來實施。
而根據統計，在2005年度由日本起降的國際包機，和前年相比增加了約15%，達到6,770班，其中台灣就佔了超過半數，約有3,800班之多，其次為韓國的950班，以及包含關島和塞班在內的美國，約有670班。

由於日本的海外旅行熱潮以及訪日觀光客的增加，近年來日本的國際包機成長也相當迅速，其中台灣部分以北陸和北海道的成長幅度最為顯著。

觀協看台灣市場

日本觀光協會台灣事務所所長市川辰雄表示，「VJC計畫的實施，主要是為了平衡當時極為不平均的Inbound和Outbound市場，其實任何一個地方的旅遊業都是從Inbound為起點而發展的。」觀察日本以及台灣的旅遊市場多年，市川辰雄指出，如同世界大部分地區的發展趨勢，台灣未來也將朝向個人旅遊為主的市場，整體而言他認為台灣具有相當良好的觀光潛力，若能將大環境導向更為自由而流通的市場形式，對於台灣以及日本的觀光而言都將是一大助力。

2005年訪日各國觀光客比例
2010年預估訪日各國觀光客比例