富山縣每年春天的立山黑部開山,可謂是觀光界一大盛事,吸引海內外遊客前去朝聖雪之大谷;而即將於12月停止營運的立山隧道無軌電車,也在倒數的日子裡,陸續舉辦許多紀念活動。不讓立山黑部專美於前,春天的富山縣,同時還有能將春日繽紛花海與立山連峰盡收眼底的「春天四重奏」,無比的絕美景色也在近年漸漸打響名聲。除了大自然之外,富山市內的TOYAMA KIRARI大樓,由建築大師隈研吾所設計,以玻璃為主題所打造的外觀凜然動人,也是來富山必訪的景點。旅行同業若有任何富山縣、立山黑部資訊需求,歡迎隨時洽詢向日遊顧問有限公司。
▲富山縣朝日町的春天四重奏雖已結束,但歡迎同業明年排入行程。
春天四重奏
富山縣朝日町最著名的代表性風景莫屬「春天四重奏」。每年4月以殘雪的北阿爾卑斯山脈為背景,櫻花、油菜花、鬱金香花田綿延展開,白、粉、黃、紅等繽紛顏色交錯的美景,就像一場盛大的春天四重奏一般。而長達1.2公里的舟川櫻花隧道由約280株染井吉野櫻相連而成,夜晚在篝火的映照下,展現出如夢似幻的夜櫻風情。
▲舟川櫻花隧道白天望去一是片粉嫩的風景。
TOYAMA KIRARI
由建築大師隈研吾所設計的TOYAMA KIRARI大樓,以富山縣的玻璃文化為發想,利用當地的御影石(花崗岩)、玻璃、鋁等材料打造,鱗次櫛比的層次彷彿立山群峰上冰封的岩脈。大樓內部則大量使用縣產木材,營造出溫暖的開放式空間。大樓內設有富山市玻璃美術館及富山市立圖書館、咖啡館、美術館商店等,是造訪富山市時推薦必訪的設施。
▲富山市玻璃美術館內收藏許多當代玻璃藝術創作作品。
▲富山市玻璃美術館內的空間挑高通透。
松川遊覽船
松川流經富山市內,過去曾是富山城的護城河之一,現在開設了松川遊覽船,供遊客搭船細細欣賞沿途風光,途中也會經過數座充滿特色的橋樑。松川兩岸種植了將近500株染井吉野櫻,因此在春天時是極為受歡迎的體驗活動。此外隨著季節不同,也能觀賞到新綠以及紅葉時節的富山風情。春天安排團體搭船,就可避開洶湧的人潮,感受優雅賞櫻樂趣。
▲搭松川遊覽船,就能避開人擠人,悠閒地坐著賞櫻。
立山黑部雪之大谷
今年立山黑部開山時,雪之大谷的雪壁達14公尺,目前還能看到雪壁的景象!30週年的雪之大谷活動分為兩階段,第1階段以賞壯闊雪景為主,從6月起的第2階段,則是以御庫裏池為中心,能夠享受到殘雪與初夏新綠交織的獨特景色。
▲親身行走於雪之大谷之中的震撼難以言喻。
立山隧道無軌電車
立山黑部阿爾卑斯山脈路線的魅力之一,就是能享受搭乘各種交通工具橫越山脈的樂趣。其中連接室堂與大觀峰之間的立山隧道無軌電車即將於本年度12月起劃下句點,改為電動巴士運行。這是日本最後的無軌電車,從1996年開始服役至今,服務超過1,920萬人次的乘客,因此在倒數的營運期間內,也陸續推出許多紀念活動,包括新的車身塗裝、紀念餐點、紀念入場券、電車模型、伴手禮的販售等。紀念活動共分3波舉行,分別為6/1~7/26、8/24~9/16、10/14~11/30,於室堂站及大觀峰站舉辦。
▲運行了28年的立山隧道無軌電車因替換的零件難以取得,決定結束服務。
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