▲（左2起）台北市旅行公會理事長陳怡璇頒發顧問證書給IBC社長大塜順彥。

觀光動脈後的微血管革命 走訪超過4 千景點 推秘境慢旅

隨著訪日台灣旅客屢破紀錄，市場結構正發生巨大的質變：傳統大型團體旅遊比例持續萎縮，個人自由行（FIT）市場預估將佔據整體的8成。然而，當主流遊客擠爆東京、大阪等大都市時，IBC社長大塜順彥卻看見了另一種可能性。憑藉其在JTB時期的資深履歷，大塜順彥正推動一場從「旅遊動脈」深入「旅遊微血管」的革命，透過打造全台首個微型旅遊門戶網站，將台灣遊客引導至日本1,740個市町村中尚未被開發的祕境。

▲IBC社長大塜順彥。

商業模式的轉向 從「大型批發」到「精準橋接」

大塜順彥敏銳地觀察到，雖然台灣大型綜合旅行社擁有品牌與資源，但真正掌握「重訪客」深厚關係的，其實是中小型的「甲種旅行社」。這些旅行社的老闆與客戶有著長期的信任關係，但往往缺乏開發日本深度地接資源的能力。為了打破僵局，大塜順彥將IBC定位為「橋梁」的角色，並強調IBC並非一般的地接社，而是一家獲得日本政府與地方自治體（目前約80個單位）經費支持的旅遊顧問公司。IBC的核心價值在於「不向台灣旅行社收取佣金或手續費」，而是利用政府補助金來協助台灣業者轉型，提供他們開發深度產品所需的資訊與資源。

「微型旅遊」的哲學 商務小車的微血管戰術

大塜順彥提出「深度微旅」的概念，與傳統大巴行程有著本質上的區別。他以生動的比喻說明：大型巴士受限於法規與路幅，只能行駛在主要的觀光「動脈」上；而使用約10人座的商務車則能像「微血管」般深入山間小徑、住宅區與在地食堂。這種模式不僅能避開京都嵐山等「過度旅遊」的重災區，還能讓旅客享受到更優質、低物價且富有在地人情味的深度體驗。

他也舉「京都西山（Nishiyama）」為例：嵐山的竹林僅約200公尺且人滿為患，但距離京都車站僅需短程車程的西山，卻擁有一條長達2公里、幾乎沒有遊客的壯麗竹林小徑。大塜順彥強調，這些地方因為大巴進不去，反而保留了最純粹的日本原味。

▲京都西山擁有一條長達2公里、幾乎沒有遊客的壯麗竹林小徑。

數位化的職人堅持 4,000個景點資料庫

IBC此次推出的B2B2C門戶網站，背後是大塜順彥極致的職人堅持。他已親自實地走訪了約4,000個景點，並從中精選出850處景點進行數位化與繁體中文翻譯，納入網站的資料庫中。網站提供的行程並非死板的套裝產品，而是採用「模組化（Module）」設計。

大塜順彥形容這就像「樂高（Lego）積木」，旅行社可以根據客戶的需求，自由組合不同的深度景點模組，打造「半客製化」行程。目前，IBC已與約6至7家認同其精神的台灣旅行社簽署正式合作協議。這些夥伴需遵守「微型旅遊10大準則」，例如鼓勵入住2晚以上、不強制購物、融入地方交流等，以確保旅遊品質回歸本質。現在也歡迎更多旅行社加入推廣。

大塜順彥認為，現有的OTA平台雖能解決大都市的交通票券需求，但面對想去鄉下、交通不便且需要細緻安排的旅客，中小旅行社的專業服務仍具備不可替代的價值。IBC的使命，就是透過政府的資源，將日本地方政府的熱情與台灣旅行業者的實力串聯起來。帶領每1位台灣旅客都能在日本的山海之間，找到屬於自己的祕境感動。詳情請參考：https://www.japanminitour.com/