攝影／陳正國、沈心怡 圖片提供／公主遊輪 專走頂級豪華服務的公主遊輪，從創立品牌至今穩坐全球排名第3大寶座，若以高檔遊輪為標準，公主遊輪絕對是全球高檔遊輪之王，以遊輪界之LV 來比喻，可說絕不誇大。公主遊輪已有50年豐富操作之經驗與歷史，停靠港口遍布全球，超過350個，預計2014年公主遊輪將乘載170萬名遊客，感受海上風光，體驗世界各國之人文薈萃及自然景觀。公主遊輪全球岸上觀光副總裁布魯斯．克魯姆霖Princess Cruises Vice President, Global Shore Operations Bruce Krumrine接受專訪時強調未來將持續開拓亞洲市場，包括以日本、新加坡、中國港口為母港，台灣市場更是一大發展重點。

台灣商品銷售亮眼 2015年引進新船全力進軍亞洲市場

將時間鏡頭拉至過去，第一艘公主遊輪駛進台灣，大約是25年前。換言之，公主遊輪是少數之高檔遊輪，早早即發現福爾摩沙之美，開發台灣旅遊市場。過去，公主遊輪主要載來歐美客群，從去年開始公主遊輪，以亞洲消費者為主要乘客來源，今年以基隆、高雄為母港，規劃優質行程，甚至還計畫加入澎湖、金門、馬祖等港口。此外，其他亞洲國家之產品從台灣向北航行至日本；向南延伸至新加坡，2014年 6月也確定有行程於新加坡上下船。整體而言，公主遊輪對台灣的貢獻，由以往帶進歐美客，到去年開始帶來更多日本客，未來還會有更多大陸高檔客群。公主遊輪超過25 年來對台灣Inbound市場的貢獻，也獲得觀光局肯定，頒發「台灣觀光貢獻獎」。

台灣6大碼頭為Base 各港口人文特色魅力十足

台灣地理位置特殊，可謂東亞之交通中樞，此等優勢讓包裝行程能有更多變化。公主遊輪2014年規劃以6大碼頭，基隆、高雄、花蓮、澎湖、金門、馬祖包裝產品。布魯斯．克魯姆霖Bruce Krumrine強調，台灣不同港口皆有其強烈人文特色，相當特殊，不論是當地之自然景觀抑或是人文薈萃，這些特點都相當吸引歐美客群。而布魯斯．克魯姆霖Bruce Krumrine在受頒「台灣觀光貢獻獎」前，不辭辛勞地親身至金門考察，他笑說對金門高粱酒印象深刻，重點是體驗金門當地文化。他提及金門雖然是座小巧的島嶼，但是在歷史地位上具有獨特性，身為美國人布魯斯．克魯姆霖Bruce Krumrine 認為，金門背後的文化故事必然能吸引歐美觀光客。

此外，公主遊輪積極開發各航線的同時，更把旅客安全擺在第一順位。明年將慶祝 50週年的公主遊輪，悠久的歷史背後，公司風格相對保守，尤其是對航行安全絕不冒險，對於港口的考察堅持做到滴水不漏。每個港口確定開航前，公主遊輪絕對是做足功課，再經過嚴格的SOP流程審核。

搶攻高檔年輕客 服務更優質

要進攻龐大商機之亞洲市場，公主遊輪不只在硬體上屢屢升級，讓顧客在船上全程享受賓至如歸的待遇。軟體部分就是4個字「貼心入微」，飲食加入越來越多亞洲元素，增加餐點之多樣性，例如在目前太陽公主號上已可享用拉麵、壽司。服務亞洲客人，每艘公主遊輪的服務生除了基本的英文外，皆配有諳中、日文服務員，甚至連繁體、簡體文字都設想在內，絕對設身處地為顧客著想。

布魯斯．克魯姆霖Bruce Krumrine觀察到，在亞洲搭乘遊輪乘客之年齡層相當特殊，由歐美國家搭乘公主遊輪之旅客，大多為60歲以上為主，然而在亞洲卻是30多歲的顧客佔多數，不少是家族旅行，三代同堂一起搭乘遊輪享受天倫之樂，他表示這樣的現象相當有趣。因此，公主遊輪未來也將針對年輕一代潛在客戶，建立遊輪並非昂貴代名詞之觀念，規劃出高品質且平價吸引力十足之優質產品。

日本「獨家」 行程最搶手 成長超過50％

以北海道獨家行程為例，僅公主遊輪才能行駛進北海道知床半島的特殊地形，感受鬼斧神工的世界歷史遺跡之美；儘管是市面常見之產品如：鹿兒島、沖繩，公主遊輪致力做出市場區隔，停靠之港口絕對是其他競爭對手不曾規劃的。值得一提的是，日本產品從去年到現在成長幅度高達50％。如此費盡心思，只為營造皇室「公主」般待遇，讓乘客感受到什麼都是最特別的，這也是公主遊輪品牌核心價值之一。

去年才在台灣成立分公司，服務台灣Agents，台灣也是公主遊輪在亞洲投資最多的國家之一。布魯斯．克魯姆霖 Bruce Krumrine相當看好 2014年亞洲市場，現在產品銷售成績也相當亮眼，直言2015年勢必不只3艘公主遊輪，他承諾會有更豪華的新船，徜徉於東亞海平面上，服務台灣旅客。

公主遊輪拓展港口SOP

蒐集當地水文資料給公主遊輪總公司 ---->首批考察團抵達與當地專業水文人士討論---->第2批高層專業人士再度確認硬體登船設備等安全性----> 列入行程安排