第391期|2016.06.06|記者:張偉浩
專訪星夢郵輪總裁戴卓爾.布朗Thatcher Brown

雲頂香港集團推出旗下全新品牌-星夢郵輪,專為亞洲金字塔頂端的旅客量身打造,提供超高水準的歐式管家服務、極致寬敞舒適的海上別墅、最獨特美味的餐飲概念,與獨步全球的娛樂設施,以「亞洲之心.國際靈魂」的概念,開啟亞洲海上豪華郵輪的非凡之旅。

(左起)星夢郵輪總裁戴卓爾.布朗Thatcher Brown、星夢郵輪業務部高級副總裁吳明發。

雲頂夢號15萬噸重磅登場 開啟亞洲豪華郵輪之旅 致力成為台灣旅客的造夢者 貫徹「亞洲之心.國際靈魂」概念 完美呈現尊榮歐式管家服務與獨特非凡的海上假期

星夢郵輪致力成為郵輪業界典範,滿足充滿自信、獨立思考的亞洲高端旅客的需求,品牌完美融合中西元素,為旅客帶來獨特的豪華海上體驗。旗下第1艘郵輪「雲頂夢號」將於今年11月首航,而其姊妹郵輪「世界夢號」也將於2017年加入船隊,為賓客提供區內最高水準的服務及最寬敞舒適的海上度假饗宴。
 
目前,星夢郵輪首艘「雲頂夢號」於德國帕彭堡進行最後組裝,將於10/29抵達印度孟買開始7天6夜的移航首部曲,前往新加坡,途中行經可倫坡,並在11/4抵達新加坡後展開11/6移航二部曲,從新加坡出發,經過越南芽莊、峴港,停靠香港共8天。星夢郵輪也特別推出16天的移航之旅,讓旅客搶先感受雲頂夢號的奢華體驗。而移航結束後,將以廣州(南沙港)為母港,提供多樣的奢華海上假期服務。
 
萃取旗下2艘郵輪精粹
以「尋愛.啟航夢之旅」為主題
 
根據國際郵輪協會( Cruise Lines International Association, CLIA)於《2016郵輪產業展望》報告中指出,郵輪旅客將在2016年達到2,400萬人次,其中亞洲地區郵輪旅客的成長量在2012至2014年間,從77.5萬成長至140萬人,達到34%的增長率。
 
因此,作為全球休閒、娛樂和旅遊及酒店服務業之領導企業的雲頂香港,看準亞洲市場成長潛力,推出全新「首個亞洲豪華郵輪品牌」星夢郵輪,以分眾化經營全面布局郵輪市場。
 
星夢郵輪總裁戴卓爾.布朗(Thatcher Brown)指出,其品牌計劃歷經2年的萌芽與規劃,在香港雲頂集團收購高端的水晶郵輪品牌後,將其奢華的概念注入其中,並擷取麗星郵輪在亞洲市場23年的成功經驗,讓星夢郵輪同時楺合了2艘郵輪的精粹,更符合亞洲旅客對於奢華郵輪品牌的期待,重啟台灣旅客對於奢華郵輪旅遊的新定義。
 
星夢郵輪除了鎖定亞洲高端客群之外,「雲頂夢號」更有如海上藝術裝置,將船身作為創作畫布,由駐倫敦的大陸傑出波普藝術家蔡贇驊(Jacky Tsai)所設計,以「尋愛.啟航夢之旅」為主題,刻劃美人魚與太空人的動人夢幻愛情之旅。
 
深度體驗奢華郵輪旅程
吸引台灣旅客引頸期盼
 
在中產階級的增加與消費形態的改變下,搭乘郵輪的旅客不再是以銀髮族旅客為主,近年來20~40歲的旅客數量持續增加,選擇產品的天數也從5天一直增長到8天,甚至是10天以上長天數的產品。加上亞洲各國家興起郵輪旅遊熱潮,不斷加強碼頭的基礎建設、媒體宣傳搭乘郵輪的旅遊新形態、社群網路的推波助瀾,相輔相成之下讓郵輪蔚為風氣,成為消費者的旅遊首選。
 
根據以上的觀察研究,戴卓爾.布朗(Thatcher Brown)表示,台灣是個成熟的旅遊市場,旅客大多有搭乘郵輪旅遊的經驗,對於郵輪並不陌生,而市場上目前是以中價位的郵輪產品居多,星夢郵輪的出現,則是帶給台灣消費市場更高端的旅遊選擇,發揮更大的吸引力,也深信台灣旅客已經準備好迎接奢華郵輪旅遊的新體驗。
 
定義奢華無形氛圍
服務、品質、舒適為3大精神
 
奢華是一種形象,每個人的定義都不同,但對於戴卓爾.布朗(Thatcher Brown)來說,星夢郵輪是個造夢者,滿足旅客對於各種奢華的想像。而星夢郵輪的奢華含義圍繞著精緻的服務、精湛的品質、高超的享受。旅客可以一整天放逐自我什麼都不想,或是化身老饕品嚐名廚所帶來的美食饗宴;當然也能跟親愛的家人、朋友一起搭乘郵輪製造美好的回憶,這些回憶都跳脫了金錢的框架與價位的標籤,而是無價的旅程體驗。
 
而另外一種奢華的定義則是對於高端產品的高度認同與持續的支持,就好像水晶郵輪在旅客的心目中已經有無可取代的地位,讓旅客可以不斷地搭乘。而星夢郵輪則是朝這樣的方式前進,甚至是更極致的服務體驗。
 
除了無形的概念以外,有形的精品也已入駐星夢郵輪,像是頂級的義大利illy咖啡、義大利皇室御用寢具品牌Frette,以及豪華的salvatore ferragamo的衛浴用品,在設施中還有威士忌酒吧、雪茄吧、松露吧等,讓搭乘郵輪變成一種時尚品味,讓旅客由裡到外都感受到潛移默化的奢華氣息。
 
星夢郵輪有意航向歐美
以亞洲品牌之姿服務旅客
 
戴卓爾.布朗(Thatcher Brown)的前期目標要讓台灣市場、亞太地區的消費者廣為認識星夢郵輪這個品牌,長期的計劃也不排除航向歐美,讓亞洲的郵輪品牌進駐各大熱門郵輪航線,不但符合亞洲旅客用餐習慣的多樣性,同時滿足中西式的餐點挑選,也克服了語言的障礙,服務習慣的喜好,讓亞洲旅客可以得到更貼心、完善的服務品質。
 
而回歸到郵輪本身,雲頂夢號具備亞洲的DNA,國際的靈魂精神,讓亞太地區的旅客可以在廣州這個四通八達的交通樞紐,體驗到國際郵輪的高超享受,也希望能夠讓更多同業一起合作,集結媒體的力量、異業品牌合作,讓星夢郵輪可以立足亞洲、放遠國際。
 
星夢郵輪總裁
戴卓爾.布朗 Thatcher Brown
星夢郵輪成為首個亞洲豪華郵輪品牌,戴卓爾的職責包括制定品牌的長期目標、策略、營運、執行及管理,為品牌提供策略領導。加入星夢郵輪前,在2012~2015期間,戴卓爾在歌詩達郵輪分別擔任航次船上客人消費收入及賓客體驗總監及航次船上客人消費收入及產品開發副總裁,2014年被委任為歌詩達郵輪基金主席,2015/8月正式加入星夢郵輪擔任首席行銷總監。戴卓爾的業內經驗豐富,曾參與國際酒店管理及旅遊相關業務超過25年,於不同業內龍頭公司如卓美亞奢華酒店集團、費爾蒙酒店及度假村集團,及水晶郵輪擔任高層管理人員、執行市場行銷及資深顧問。
 
 
▲(左起)星夢郵輪娛樂部副總監林治銘、星夢郵輪業務部副總裁劉曉寧、捷利旅行社董事長吳盈良、新進旅行社總經理方世宗、星夢郵輪台灣區總經理盧冠群、業務部高級副總裁吳明發、星夢郵輪總裁戴卓爾.布朗(Thatcher Brown)、永業旅行社董事長吳勛豐、大登旅行社總經理林博宗、良友旅行社董事長陳政男、上順旅行社董事長李南山。
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