第396期|2016.07.11|記者:楊舒方
專訪高雄市觀光協會理事長 黃金祥 掌舵高雄市觀光協會 活力行銷 內守外攻 拓展旅遊商機
結合旅行社、飯店、餐飲和百貨業公協會成員,協會可說是高雄觀光接待的前線,身為高雄市觀光協會的掌舵手,理事長黃金祥認為大高雄擁有豐富的資源衝觀光,未來將會鎖定航程在5小時內的市場加大推廣力度。

▲(左起)飛揚旅行社執行總經理林明哲、董事長黃金祥、台灣入境部副總經理徐飛翔。

兩岸交流找回熱點 須將客群做廣、銷售做深、產品做質 航程5小時內的市場將加大推廣力度

因應南向政策 呼籲提升高雄機場航班密度 把握機會爭取更多資源 開創南台灣新局面

每一步的行銷都是一腳印,正因為相信走過必留下痕跡的道理,黃金祥運用最務實的行銷手法,推廣高雄觀光。上半年才剛走訪廈門、大阪,6月的振興日本熊本、香港旅展與大陸河北的北方旅展也沒有缺席,下半年還將到新馬、韓國、大陸等地,只要是大型的旅遊業盛事必然可見黃金祥的身影!
 
協會多年積極推動觀光
成效顯著
 
黃金祥指出,這些年來高雄市觀光協會協助配合政府部門推展觀光的努力絕對有目共睹,以前往高雄住宿旅客人次來看,從2013年691萬人次到2015年增為806萬人次,這項成果除了政府部門的軟、硬體建設相對提升外,高雄市觀光協會的努力也發揮助益。
 
為此,協會於2013年榮獲交通部觀光局評選優良觀光產業團體,更於2014年及2015年榮獲台灣觀光協會贈送熱心參與台灣觀光推廣活動感謝獎牌,多項肯定絕對實至名歸!
 
爭取加大
南進南出的旅客操作
 
高雄觀光協會不僅凝聚力極強,更相當看好高雄觀光發展,黃金祥自上任以來便爭取更多陸籍航空飛航高雄,希望加大南進南出的旅客操作。黃金祥強調,增加高雄機場航班絕對是發展高雄觀光的首要工作。
 
根據統計,桃園機場去年進出人次達3,800萬餘,高雄機場僅600萬餘,尤其高雄機場每週最多約可容納3,920架次起降,1年大概20萬架次,但去年僅累積55,000餘架次起降,只佔機場最大容量的4分之1,相當有成長空間!而高雄機場航班想增加,中央政府是關鍵,黃金祥認為,只要交通部願支持,航空公司就會配合,一旦航班增加後就會加強競爭,票價可望更親民,長遠來看絕對是良性的循環,尤其在桃園機場航班運量幾乎飽和時期,更應積極爭取中央支持,透過政策引導設法增加高雄機場航班數,把握機會爭取更多資源。
 
高雄市觀光局長能手薪傳
新局長曾姿雯接棒可望再創高峰
 
對於高雄市觀光局新任局長曾姿雯上任,而原高雄市觀光局長許傳盛高升為行政院東部聯合服務中心執行長,一位是外型亮眼的行銷能手,一位是多年共同打拚的戰友,黃金祥也報以支持與祝福。對於新的觀光團隊,黃金祥也給予建議與期許,首先,高雄需要打造觀光亮點,如跨港纜車、愛河夜間景觀、蓮池潭夜間觀光等,都是可以努力的方向。再者,對內結合台南、屏東;對外拓展到航程5小時以內的鄰近國家,持續行銷推廣。此外,不僅要發展獎勵旅遊,更要吸引低成本航空增飛高雄航線,提升高雄的觀光交流,並爭取燈會至高雄舉辦,大大強化能見度!
 
兩岸關係邁向新發展
產品創新才能細水長流
 
現下兩岸關係步入新發展,許多業者對於未來陸客來台市場如何操作多有擔憂。黃金祥表示,台灣應鬆綁不必要的法規讓業者好好發揮,政府只要管來台旅遊接待品質,如:開放自由行團客化、取消順向逆向優質配額,一律優質配額等,才能讓大環境做良性競爭!
 
當陸客來台數量減少,市場最終要回歸以產品設計為導向,產品須不斷創新求變、求穩、求質,進而追求利潤。高雄對大陸直航航點雖然不如台北,但也日漸增多,建議業者要未雨綢繆,並將產品分級化、多樣化及深度化以因應新航點的增加。
 
黃金祥指出,隨著高雄產業資源越來越豐富,可包裝的活動看似增多,但能不能包裝為產品,反而是操作關鍵。若產品的獨有性加大,就可延長觀光客在高雄停留的時間,並結合宗教、美食、文化、海洋、以及農業觀光等行程,打造出具特色的區域旅遊,才能強力一擊!黃金祥也感念觀光局局長謝謂君對於高雄的觀光給予強力後盾,尤其觀光行銷絕對需要政府與民間齊力共進,這樣的使命對於身居理事長的黃金祥來說也責無旁貸!
 
採訪側錄
黃金祥:
知人善任,我不在公司才能賺到錢
多年來投身觀光產業,更帶領協會配合政府部門組團至港澳大陸、日韓、新馬、越南等地行銷推廣,黃金祥開玩笑說,自己看到的是高雄整體觀光產業該如何成長,對於自身公司的經營反而著力不多,他打趣,「可能我不在公司才賺的到錢」,也透露其知人善任,放心將公司交給專業。
 
飛揚多年來一直緊跟市場的腳步,未曾一刻落後,是與時俱進的經營策略!而在網路銷售、陸客來台、同業團體、工商企業簽約商等,雖然不是市場最大者,但也年年穩健成長,並在相關領域內保持好口碑,也讓黃金祥打拚高雄觀光更加無後顧之憂。
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