深耕亞太 領先群倫
自9╱2起，德國漢莎航空啟用全新旗艦飛機A380從中國北京飛往歐洲，成為首家在中歐航線上使用A380客機運營定期航班服務的歐洲航空公司。德國漢莎航空集團結合漢莎航空、瑞士航空和奧地利航空，在亞太地區已擁有23條門戶航線，飛往歐洲超過150個目的地，為來自亞洲的乘客提供最為強大的歐洲航線網路，已成為亞太地區最受矚目的歐籍航空公司之一，領先市場的腳步使其動向極具指標風向地位。
建佈綿密飛航網絡成為中國最大歐洲航空集團
提供中文服務給大中華區旅客賓至如歸感受
談到德國漢莎航空在亞太地區市場的經營，德國漢莎航空香港、南中國、台灣及澳門總經理施爾雅（Michael Suesser）自信堅定地表示，德國漢莎航空集團在大中華地區是實力最強大的航空集團，德航目前有513架飛機，飛行81個國家、207個城市，有曼谷、香港、新加坡、東京、上海、北京、首爾、大阪、名古屋、南京10個亞洲轉機點，航點眾多、航班綿密，旗下瑞士國際航空、奧地利航空也都飛航中國大陸，德國漢莎航空每週有51班飛航於中國與歐洲（法蘭克福與慕尼黑），瑞士國際航空每週有7班飛航於香港與蘇黎世、7班飛航於上海與蘇黎世，奧地利航空則有6班飛航於北京與維也納，德國漢莎航空集團於歐洲內路的綿密網絡，亦提供商務與觀光旅客最便捷的服務。德國漢莎航空進入中國大陸已有84年歷史，在香港地區明年也已50週年，德國漢莎航空在中國擁有香港、北京、上海、廣州和南京5個門戶城市。
為了深耕中國市場，德國漢莎航空在中國大陸與國航合資成立飛機維修技術、空廚公司，所以在大中華地區擁有超過10,000名員工，在香港則有1,000名員工，同時以香港為基地發展強大的貨運業務。德國漢莎航空在中德航班上採用華人空服人員，使用中文提供機艙服務，目前約有250名華人空服員，也加強中式餐點、中文電影、中文介面娛樂系統，提供大中華區旅客賓至如歸的感受。除了顯見德國漢莎航空進入中國市場的決心，其所提供的技術與專業後援也是可信賴與品質的保證。
以客為尊 創造前所未有的A380旗艦機型
看好大中華區未來發展強化台灣同業合作
施爾雅強調，德國漢莎航空最重視的是「顧客至上」的服務觀念，他們永遠關心旅客的真正需求，隨時滿足他們，同時準時、安全也是其一向為人所稱道的優點，這些對商務旅客來說都是吸引他們最重要的原因。
今年德國漢莎航空北京至歐洲航班採用的空中巴士A380，為最新設計的豪華旗艦機型，不僅以前所未有的格局為頭等艙寫下新頁，也為商務艙及經濟艙乘客提升了最大可能的飛行舒適度。
施爾雅指出，台灣市場在今年有非常優異傑出的表現，希望此成績能持續至明年，德國漢莎航空亦緊密持續觀察大中華區市場，雖然短期內不會直飛台灣，但兩岸之間交流密切，例如今年以來的ECFA（兩岸經濟合作架構協議）簽訂，對雙方之間的觀光市場有所助益，商旅等往來人口也會增加，相當看好未來的發展。
針對台灣旅遊同業，施爾雅表示，德國漢莎航空和旅行社長久以來建立合作關係，是重要商業夥伴，有超過90％的機票是由旅行社所開票，所以他們相當重視和同業之間的往來互動，特別成立eXperts同業網，經常舉辦抽獎、特殊行銷活動，回饋同業，每年舉辦一至兩次的同業產品說明會，他也會去拜訪對業務量貢獻居功厥偉的旅行社。
施爾雅投入旅遊業已有40年資歷，自2006年出任德國漢莎航空公司香港、台灣及澳門地區總經理以來，他一直讓自己保持旺盛的熱情，工作上的樂趣、優秀的同事等也是支持他的最大動力，他期待在大中華地區的深耕與努力，未來能反映在業務拓展上不斷成長茁壯。
德國漢莎航空北京─歐洲A380開航
德國漢莎航空自9╱2起開航全新旗艦飛機A380一週一班從中國北京飛往歐洲，11／20起北京－法蘭克福航線將增為每週營運三次，改用A380代替波音747負責飛行以下航班：星期二、三和六法蘭克福至北京的航班，以及星期三、四和日北京至法蘭克福的航班。該航線其餘航班由波音747繼續提供服務。漢莎航空目前在北京至法蘭克福及北京至慕尼黑航線上均設有每天往返航班。德國漢莎航空將繼續和中國當局協調，準備營運A380北京－法蘭克福每天航班。
德國漢莎航空A380旗艦機型全世界最寧靜的頭等艙
‧頭等艙帶來頂級飛行體驗
超高品質的各類艙內設施，特殊的可調節私密屏風設計，讓頭等艙乘客可自行選擇他們所需的個人空間。採用吸音幕簾將頭等艙隔離開其他艙位，在機身外牆採用特殊絕音材質，並在艙內鋪設吸音地毯，避免腳步噪音干擾，確保漢莎航空A380頭等艙成為全世界最靜謐的頭等艙。新開發的座椅，結合了人體工程學的理論以及實際的舒適感，可以延展成為一張「頭等艙內最舒適的床」，長2.07米，寬80厘米。室內的空氣加濕系統第一次為商業航機所採用，艙內的照明系統將根據一天的時間變化自動進行亮度調節。每位乘客都擁有獨立的上鎖儲物箱。頭等艙乘客擁有獨立分隔廁所區域的豪華盥洗室、擁有功能分明的梳洗區以及更衣區。
‧提升商務艙與經濟艙舒適感
商務艙乘客將體驗到由座椅轉變為一張兩米長的舒適大床所帶來的舒適。A380的商務艙進一步提升機艙功能性以及乘客使用便捷性。機上娛樂系統換上全新操作控制器，享有更多的頭頂行李儲存空間。
經濟艙座椅通過優化的人體工程設計並減少椅背厚度，新座椅為乘客增加了5厘米的個人活動空間，同時，更薄更小巧的椅背設計也為乘客創造了額外的腿部舒展空間，A380共擁有526乘客座位，包括8個頭等艙座位，98個經濟艙座位以及420個經濟艙座位。
總經理 施爾雅（Michael Suesser）
出生時地：在1950年出生於德國的海爾布隆
婚姻狀態：與丹麥藉妻子有兩名女兒
經 歷：40年航空業經驗
資 歷：
2009年 被選香港德國商會主席。
2006年 出任德國漢莎航空公司香港、台灣及澳門地區總經理（負責公司的商務活動，包括在有關地區的銷售及市場推廣業務）。
2000年 擔任希臘和塞浦路斯地區總經理，駐雅典辦事處。
1997年 被調升阿聯酋地區客戶銷售總經理，兼中東及巴基斯坦地區總監，駐守杜拜。
1991年 回到德國漢堡，擔任客戶銷售及服務經理，負責德國北部地區，並隨後派到斯圖加特，管理德國西南部地區的客戶銷售及服務。
1986年 被派到孟買，擔任印度西部地區的銷售經理。
1980年 被調到英國的伯明翰進行為期兩年的管理培訓計劃。完成該計劃後，他被升任愛爾蘭都柏林分公司的副總經理。
1972年 加入德國漢莎航空公司。