▲桃園國際機場園區綱要計畫第3版審議通過，擬訂2045年發展藍圖。

綱要計畫第3 版審議拍板通過 擬訂2 0 4 5 年發展藍圖

隨著2／26桃園國際機場邁入開航47週年，這個自1979年開航便成為台灣鏈結世界的核心門戶，至今服務已突破9億人次。

值此週年之際，國發員會也於2／26審議通過「桃園國際機場園區綱要計畫（第3版）」，擬訂機場未來（2045年）建設發展藍圖。桃園機場陪伴台灣47年，跨越世代交替，經歷疫情的嚴峻考驗，更是協助國家產業、觀光發展之重要推手。

回顧過去1年，桃園機場在基礎建設與營運量能提升方面均有實質進展。第三航廈北廊廳順利啟用，顯著擴充機場的營運量能，不但提供更舒適、便捷的候機體驗，更強化桃園機場因應龐大旅客潮的調節能力。而臨時過夜機坪的啟用，進一步提升了機場整體營運調度彈性與韌性。

甫通過的「桃園國際機場園區綱要計畫（第3版）」，擬定2045年達年客運量8,380萬人次、貨運量385萬噸的宏偉願景。為達成此目標，規劃投入約7,724億元辦理各項園區設施與聯外道路優化，其中機場公司投入5,115億，其他政府單位投入1,576億，民間參與建設金額預估可達1,033億元，展現發展國家門戶之決心。

機場公司持續優化人力調度、動線引導與各項軟硬體服務的同時，也正穩步推進第三航廈、第三跑道等重大建設計畫，秉持「服務與建設齊頭並進」的理念，讓各項開發工程扎實落地。期盼透過持續壯大國門的服務能量，提升台灣的國際競爭力，讓桃園機場不僅能回應各界的深切期盼，更能成為每一位旅客心中最溫暖的旅程起訖點。

▲第三航廈北廊廳及臨時過夜機坪順利啟用，未來持續壯大國門的服務能量。

▲桃園機場24小時不打烊，仰賴同仁與機場大聯盟夥伴日以繼夜堅守崗位。