撰文＞蔡雅雯．陳元瑩 圖片提供＞本刊圖庫 近年來運動休閒旅遊在訪日觀光市場漸漸嶄露頭角，除了高球團、登山健行團、單車團外，特別是每逢冬天必出的滑雪團，在滑雪協會持續多年深耕下，經營出至少2天滑雪為主、有台籍教練隨團、單日授課起碼5至9小時的專業滑雪團形象，對於滑雪愛好者或初學者都具有一定的品牌辨識度。甚至為了呼應滑雪需求包裝出滑雪專機，今年從 1╱14∼3╱14更一口氣包下中華航空的旭川進出20班、和遠東航空的富山進出5班，共計25航班可謂攀上新高點。不少人質疑，滑雪不同於賞雪，台灣滑雪人口真有如此多嗎？

今年25架專機攀新高 分眾集客力強 穩定成長中

中華民國滑雪協會海外活動執行長鄭文豐表示，台灣滑雪市場仍有相當成長空間，隨著時代變遷，從2004年僅有千餘人的滑雪人數，每年平均以2􀀂3成的速度成長，至2011年已達近6500位滑雪人次，而且有機會再往上提升，鄰近台灣的日本因為擁有近600個滑雪場，以優異雪質、雪量享譽滑雪界，加上溫泉美食資源豐富，在滑雪的延伸行程上容易操作，可謂台灣遊客從事滑雪運動的首選之地。不過因日本的知名滑雪場多半位處鄉間，無論是北海道的富良野或長野的志賀高原、白馬山麓、野澤溫泉等地，使用包機前往是最省時的交通手段，也因此包機市場規模逐年坐大。

目前台灣市場上的專業滑雪團主要是由中華民國滑雪協會與巨弘旅行社攜手的《雪精靈滑雪營》出團，專營滑雪的那魯灣旅行社也是多年主力，2009年起雄獅旅行社也加入了這塊分眾戰區。除此之外，雖還有其他旅行社推廣海外滑雪旅遊，人數僅佔整海外滑雪旅遊人口的5∼10％。顯然，行程操作上的專業門檻讓滑雪團市場不至於陷入多頭廝殺。

不同於一般賞雪旅遊團容易受到價格或遊程變動的影響，專業滑雪團的客群其實女比例約為1：1。值得一提的是，台灣的滑雪團客以家族旅遊型態參團者約佔團體總量之65％，出團時段因此多集中在學校寒假期間。

今年3月在台日天空開放後，第一波增加的旭川、釧路、帶廣、函館、富山定期航點，顯然在下一個冬天來臨時，勢必會讓滑雪包機版圖有所改變；定期航班可以帶動的滑雪自由行系列等各種新商品企劃，也讓人拭目以待。