第607期|2020.07.27|記者:張偉浩
台灣國際郵輪協會(ICCT)攜手交通部 航港局 舉辦台灣跳島郵輪推廣高峰會

隨著國內新冠趨緩,國內旅遊解封,國旅市場大幅成長,更掀起一陣「類出國」風潮。在交通部全力推動跳島旅遊之下,由航港局、台灣國際郵輪協會(ICCT)共同努促成之下,於7╱22舉辦「台灣跳島郵輪推廣高峰會」,迎接在7╱26全球復航的第1艘國際郵輪,為後疫情郵輪旅遊拉開序幕。

交通部部長林佳龍親臨加持會議 3大航商6大城市、港口代表齊聚一堂 探討郵輪跳島趨勢與未來布局 實現藍色公路10年成長計畫

台灣跳島郵輪推廣高峰會」除了有交通部部長林佳龍親臨加持之外,更有觀光局局長張錫聰、金門縣縣長楊鎮浯、連江縣縣長劉增應,以及雲頂郵輪集團、公主遊輪、歌詩達遊輪3大航商共襄盛舉,台灣6大港口也有基隆市、高雄市、台中市、連江縣、澎湖縣、金門縣政府代表帶來港口與觀光發展趨勢與展望,讓整場活動熱鬧非凡、精彩萬分。

台灣國際郵輪協會(ICCT)理事長吳勛豐表示,很榮幸成為活動主辦方之一,並感謝各位貴賓到來。台灣是個美麗的寶島,更擁有多座不同魅力的離島,成為跳島旅遊的絕佳條件,加上台灣郵輪母港旅遊人次世界排名第11、亞太排名第2,足夠的客源市場造就交通部規劃藍色公路10年成長計畫,也在疫情的影響之下,讓探索夢號提早實現郵輪跳島計畫。未來疫情趨緩,大型的郵輪開往國際,而中小型的郵輪就能航行離島,讓國際旅客體驗台灣離島之美,因此必須透過推介會,介紹給台灣國際郵輪協會的會員共同推廣,更期盼未來能將國際郵輪航商帶來台灣。

航港局局長郭添貴表示,郵輪跳島旅遊試行成功後,今年10月會再開放基隆、台中、高雄、花蓮的郵輪環島航線,後續再視國際疫情變化,開放FlyCruise(飛航郵輪)或將航線延伸鄰近島嶼,於東亞組成「國際旅遊安全圈」。此外,未來每個港口也將計畫透入上百億的建設預算,跟著郵輪產業一起成長,相信2021年一定可以看得到豐碩的成果。

▲(左起)高雄市政府海洋局科長莊士鋒、臺中市政府觀光旅遊局科長饒栢丞、航港局航務組長賴炳榮、金門縣政府觀光處處長丁健剛、澎湖縣政府旅遊處副處長劉美凡、連江縣交通旅遊局局長林長青、台灣國際郵輪協會(ICCT)首席顧問劉喜臨。

 

▲(左起)金門縣縣長楊鎮浯、連江縣縣長劉增應、航港局局長郭添貴、台灣國際郵輪協會(ICCT)理事長吳勛豐。

▲(左起)歌詩達郵輪資深經理林耿宇、公主遊輪台灣行銷總監陳欣德、航港局局長郭添貴、台灣國際郵輪協會(ICCT)理事長吳勛豐、雲頂郵輪集團業務部副總裁劉曉寧。 

雲頂郵輪集團、公主遊輪、歌詩達郵輪3大航商發表看法

雲頂郵輪集團業務部副總裁劉曉寧 制定「八重防控保障」

星夢郵輪以旅客權益為首重項目,為防範新冠疫情,使旅客安心進行郵輪旅遊,制定「八重防控保障」:登船離船、客房區域、公共區域、食品衛生、活動演出、新風系統、醫療設施、船員防護等核心防控,以確保旅客和船員的安全健康。為確保旅客的健康安全,「探索夢號」開航前落實嚴格的衛教管理及消毒程序,所有艙房及船內空間均具備100%新鮮室外空氣循環系統,對外換氣、船內空氣不回流、不交叉;並加強全船每日消毒等級及頻率。

公主遊輪台灣行銷總監陳欣德 減少船舶運能、改善財務結構

公主遊輪在3月與航港局探討關於跳島航程的規劃與研擬,而公主遊輪在加州的總部也積極思考台灣復航計畫的可能性。但實際上,全球遊輪市場相對嚴峻,基於人道防疫的優先考量,必須讓超過6萬名的船員返家,並調度人力維護船上維護遊輪運作,經過半年的時間約有95%的船員也順利回國。目前歐洲與美國也不斷提出防疫規範,也期盼台灣能有個統一規範,讓公主遊輪在2021年有望復航,而在這段期間,公主遊輪也減少船舶運能、改善財務結構,期盼未來展現嶄新面貌。

歌詩達郵輪資深經理林耿宇 積極尋求各單位盡快回復運作

歌詩達郵輪目前有14艘郵輪遍布在世界各地,2019年已經超過全球250個航口合作,作為旅遊目的地,分布在地中海、北歐、中南美洲、杜拜、紐澳;亞洲則部署4艘郵輪營運,母港有中國大陸、日韓、新加坡、香港、台灣。其中,台灣市場在2012年就有設立母港航次,2019年更在北高同步成立母港航次,總共約有15航次,相較2018年運量成長一倍以上,未來台灣也是歌詩達郵輪持續投入的重要市場,現在也積極尋求各單位,盡快回復運作,重現海上義大利。

交通部航港局 台灣跳島郵輪整體規劃及展望

▲航港局航務組長賴炳榮

航港局3月超前部署、5月郵輪防疫指引研商會議、6月開放母港郵輪進港補給、7月探索夢號開啟跳島序曲,未來也將逐步開放外籍人士來台,航線延伸東亞國際旅遊安全圈。其中2022年高雄將可停泊22.5萬噸的郵輪,澎湖2023年可以停靠7.5萬噸的郵輪,並在為來提供靠泊獎勵、獎助紓困給予郵輪航商、旅行業、郵輪協會。

基隆市政府觀光及城市行銷處 港區硬體設備及整體規劃

▲基隆市觀光及城市行銷處處長曾姿雯

基隆港推出再生標竿計畫,東岸旅客中心可停泊14萬噸大型郵輪、西岸則可停22.5萬噸巨型郵輪,預計2021年擴增16道人工檢查櫃台、4道自動通關,讓6千名旅客在2小時完成通關。另外還有城際轉運站、國門廣場、東岸郵輪廣場、山海城串聯再造計畫、大基隆歷史場景整合再現計畫、旭丘指揮所整修計畫,完善港區硬體設備及整體規劃。

澎湖縣政府 時尚X探索 郵輪旅行 澎湖歡迎您

▲澎湖縣政府旅遊處副處長劉美凡

澎湖是個不可多得的海島樂園,更因為戰役跟當地人文特色,可以來場歷史心靈之旅,目前推出2條旅遊路線,包括古往今來走尋媽宮發展史、再現媽宮闔澎歷史話風華,以及7╱6~9╱3登場的2020澎湖國際海上花火節。此外,澎湖港馬公客運碼頭也推出後續建設規劃,1號碼頭沿建浚深及金龍頭園區開發—藍色公路10年計畫,讓百變澎湖四季精彩。

連江縣政府 探索夢馬祖

▲連江縣交通旅遊局局長林長青

目前推出團體補助:到馬祖一團15人以上,每人每天1,200元,3天2夜以上。安心旅遊住宿補助:除國內享有1次1,000元補助,遊客入住馬祖再享加碼補助1,000元。旅客還可在南竿機場、福澳港、遊客中心等免稅商店購物,享有免稅購物的優惠。此外也推出港口提升規劃,南竿福澳碼頭區S1、S2碼頭將可靠泊1萬頓以下郵輪。

金門縣政府 來金門類出國

▲金門縣政府觀光處處長丁健剛

金門有陳景蘭洋樓、太湖遊憩區、南石滬公園、峰上巡檢司、沙美摩洛哥、北山斷崖等類國外景點,讓旅客彷彿置身國外。金門也在7╱1~8╱31推出親子嘉年華,打造金門新旅遊型態,各種體驗式旅遊,包括手作體驗、軍事體能體驗、網美體驗、尋找風獅爺,並與樂高合作,規劃老街尋積趣,以及9╱3~12╱15「戰地一條街」、10╱1~11╱30海洋藝術季白色秘境。

高雄市政府 郵輪推廣高雄準備好了

▲高雄市政府海洋局科長莊士鋒

高雄市發行郵輪專屬好玩卡,含有儲值金可用於搭乘捷運、輕軌、公車,免費體驗i-Ride高雄飛行劇院、免費參觀駁二藝術特區展覽,讓「郵」客暢遊高雄。而高雄也不斷提升港口,其中港埠旅運中心工程進行中,將提供旅客舒適寬敞的候船空間,可提供2艘大型郵輪靠泊,並設立專為郵輪事務單一窗口接待品質、通關效率將大幅提升。

台中市政府 玩轉台中 四季精彩

▲臺中市政府觀光旅遊局科長饒栢丞

台中針對郵輪岸上觀光推出8小時行程建議,包括海線漫遊:台中港三井Outlet、鰲峰山景觀平台、高美濕地。都市藝文:綠川水岸廊道、筏子溪迎賓廊道、彩虹眷村。觀光體驗:外埔酒莊果園品酒、大甲鎮瀾宮、谷關溫泉,也可拜訪10多家的觀光工廠。此外,更希望由台中做為樞紐,延伸苗栗、彰化、雲林、嘉義、南投,輕鬆玩轉中部地區。

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