這是竹竹苗區域觀光聯盟成立後第一次的座談會,因為疫情的關係讓新竹燈會取消,很多計畫都要重新來過,但是藉由這次產官學的座談會,與各單位也達成了許多共識,繼續盤點、深耕每個區域的觀光資源,從點到線到面,並從部落文化開始著手,希望帶給旅客更不一樣的竹竹苗之旅。延續著觀光局的自行車旅遊年、浪漫台三線的規劃,也將網羅竹竹苗所有的自行車道,融合獨特的「客家文化」,讓旅客玩轉竹竹苗1~3天,感受好客竹竹苗的獨特人文。
▲竹竹苗區域觀光聯盟總召集人 江百松
為統整盤點竹竹苗地區觀光資源,1╱27舉辦第一梯次地方座談會,由學界—育達科技大學主持舉辦竹竹苗區域觀光聯盟地方座談會,串連產、官、學界,探討課題與對策,會中廣邀竹竹苗政府、區域內觀光相關產業業者與學界代表,共同探討區域觀光發展之定位與策略,並透過座談會與竹竹苗在地業者交流意見,了解在地業者、觀光產業公協會之需求、發展現況與未來展望及願景。
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(左起)展智創意策略設計有限公司董事長林忠伸、竹竹苗區域觀光聯盟總召集人江百松、參山國家風景區管理處課員張淑華、育達科技大學校長黃榮鵬。竹竹苗觀光的下一個選擇
育達科技大學校長黃榮鵬表示,觀光從業人宜從「四動」著手,包括令人激動的風景、令人心動的美食、令人撼動的故事,變成令人感動。每個國家地區都需要發展屬於自己獨特的文化與差異化,特殊的風景,令人難忘的美食+美酒,並運用地方文史工作者闡述著故事,就能讓人撼動,進而感動消費者。因此,而如何突破台灣觀光現狀,改變要「看得見、做得成、賺得到」!
關鍵1.「旅遊市場變了、多數旅遊業者沒變、生產工具沒跟上」
隨著自由行的比例越來愈高,OTA的旅遊服務平台日趨增多,在疫情的推波助瀾之下,未來旅客不喜歡大型團體群聚,更加速了團體市場的微縮,因此,需要積極培養訂製遊、小眾市場的旅遊,像是宗教觀光、文化觀光,把質感提升,讓產品價位更好。隨著API功能的強化,OP人員需求也逐漸減少,變相降低操作成本,業者應提升產品價格、質量,提高獲益,才能給員工更好的福利,讓好的人才留在產業,創造產業生生不息。員工也必須加強自我能力,培養跨領域專才,像是育達科大就設有多媒體與遊戲設計系、物聯網工程與應用,搭配觀光休閒管理系,就能同時兼備旅遊與科技學識,在旅遊產業便能無往不利。
關鍵2.「心」通路、多元通路、新零售、改變觀光行銷
大數據可創造商業新價值,提升旅遊管理效率、提升精準行銷能力、提高旅遊服務水準。然而過去傳統行銷、關係行銷已落伍,業者可以透過數位轉型吸引年輕世代,像是最新的宣傳方式便是社群媒體、直播主、網紅,吸引更多元的客源市場。其中「Youtuber」需要長時間,培養不易且忠誠度低。自己培養旅遊經紀人或旅遊規劃師則充分溝通與理解,精準的符合消費者期待,這樣的制度也已見雛形。
關鍵3.從「量」到「質」、數字不是唯一、但服務才是未來
旅遊就應該是有溫度的服務,像是英文的hospitality,是「殷勤好客」的意思,回到人性的服務才能吸引旅客回流。此外,產品應該做好特色、不易取代性,如果高雄六合夜市的臭豆腐跟台北士林夜市的臭豆腐一樣,那北部的旅客為什麼要去高雄旅遊?旅遊也是同樣道理,不需要拚第一,但是要做到唯一,也建議竹竹苗需要找到獨有特色的東西,就不會被市場給淘汰。
「小塹有約」導覽行程推新竹印象10大議題
新竹市政府城市行銷處整合行銷科科長范宗良表示,新竹市政府推出好浪漫—「小塹有約」導覽行程,培訓旅館、商家成為說故事的人,讓整個城市變成你的導覽員。包括旅人線:愛在舊城漫步時、親子線:解鎖舊城寶藏、媽媽線:料理達人的採買之路、文青線:開箱新竹休閒生活。並以近年市政建設為主,深化民眾對新竹市印象的10大議題:各種玩(丸)法、滷肉飯大會師、拉麵朝聖、公園打通關、網美追夕陽、親子放電好去處、老市場尋寶、1日古蹟攻略、在地青創、飯店優惠懶人包,以及8大在地體驗:曬米粉/米粉DIY、玲瓏窯/春池玻璃、製作貢丸、薪石窯柴燒窯烤、綠谷生菜沙拉、明發定置漁場、台灣纖碧爾啤酒釀造、漁香甜不辣,帶領旅客深度探訪新竹。
運用在地文史、導覽人員透過旅行社銷售竹竹苗
旅奇週刊社長何昭璋表示,好的導遊可以將在地文化與特色闡述得更加生動、引人入勝,建議竹竹苗可以廣納在地文史工作者、導遊人員,用說故事的方式引領旅客進入當地旅遊風俗民情,讓這個有百年歷史的古縣魅力被看見,進而增加重遊、購買在地產品的意願。此外,與旅行社的對接也是重要的一環,由於旅行社不僅提供行程規劃、訂房、訂車、保險等業務,更是最佳的行銷管道與業務,唯有透過他們的詳細介紹來增加旅客的購買意願,才能引發後續的口耳相傳,因此期盼產業能保持與旅遊業者的溝通管道,加上政府單位適度的挹注資源,攜手旅行社共同推廣觀光,必能在產業掀起新的旅遊熱潮。
迎合自行車旅遊年 規劃浪漫台3線公路大賽
苗栗縣政府文化觀光局副局長王浩中表示,苗栗縣政府推出多項旅遊計畫,囊括1.火車頭園區建置計畫、2.客家文學花園計畫、3.苗栗出磺坑礦業歷史現場活化發展計畫、4.苗栗國際慢魚計畫、5.海灣山域及觀光營造整備示範計畫、6.客家藝文嘉年華接地氣客語廣場舞運動、7.國家級台三線客庄浪漫大道、8.手作步道、9.脊梁山脈旅遊、10.安心旅遊刺激方案。迎合自行車旅遊年,推出國際自由車環台公路大賽—浪漫台3線站賽程橫跨新竹、苗栗及台中3個縣市,路線長達156.5公里,苗栗沿線有賽程最高的登山點(標高722m)仙山石碑、鯉魚潭水庫2處,以及得分衝刺點南庄遊客中心,極具挑戰性。
激發觀光產業的新動能 可說、可做、可管理
創造在地特色、塑造模仿障礙,以海島旅遊來說的4個S:Sand、Sun、Sea、Seafood,海島旅遊同質性雖然高,但是元素的改變就會有不一樣的感受。再來要輔導業者創新、組織國際市場開發,黃榮鵬指出,創新不一定要破壞,但破壞式創新才能有超額盈餘,產業也必須經過復甦、繁榮、蕭條、衰退,經濟景氣迴旋,打破市場均衡,創造旅遊業創新競爭。
其中改變競爭範圍,以育達來說,隨著少子化,越來越難招生,因此育達科大也開始設立高端幼兒園、雙語小學,或是衍生新的服務範疇,多餘的師資可以有更多元的空間,不必擔心少子化的影響。新的項目則是規劃無人機的合格考場。因此,也建議相關單位可以適度放寬旅行社的業務範圍,讓旅行社有更大的生機。
旅行業創新競爭優勢的來源
★降低成本
★價格、內容、市場差異化
★改變競爭範圍
★衍生出新生意