國航直飛歐洲13個城市，美洲6個城市，紫軒頭等艙，紫宸商務艙，均提供180度」全平躺座椅。
休士頓、日內瓦、法蘭克福相繼開航展國際實力
中國國際航空布局有北京、上海、成都3大基地，具有國際門戶、西部基地、境內、國際延伸等優勢，直飛加上中轉延伸，提供280多條航線服務。加上星空聯盟的強大網絡，乘客能夠通達193 個國家，共1,356個目的地。截至 2012╱12╱31，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中巴士為主的各型飛機461架，平均機齡6.54年，經營客運航線已達284條。
在兩岸航線的部分，國航擁有北京、天津、杭州、上海、重慶、成都、深圳、南寧等8個航點，目前每週往返130個班次。其中，國航在蒙古航點綿密，向來是業者經台北─北京中轉赴內╱外蒙的首選之一，將於 6╱25起開通台北─呼和浩特，鞏固國航在北方的航線實力，預計再掀西北旅遊的熱潮。大安、良友、山富國際、行家、五福、愛旅遊、北航、雄獅、揚子國際、中國海外、東南、時報旅遊、喜鴻共計13家的「國航假期」PAK業者，也將善用新航線優勢，包裝更具市場吸引力的產品。
國航力拓歐美航線串連世界更便捷！
國航提供經北京中轉之12個歐洲城市、5個北美城市及8個亞洲與大洋洲城市；上海則可中轉至3個歐洲城市、1個美國城市以及4個亞洲及大洋洲城市；成都可中轉1個歐洲城市、6個亞洲城市。充沛的國際航線運力，以及國航推行的服務品質，對於國航台灣分公司經營第六航權市場擁有絕對的優勢。
5╱7開通北京─日內瓦歐洲航點擴至12個
國航已於5╱7開闢北京─日內瓦航線，成為唯一營運北京─日內瓦的航空公司，為了亞洲各個區塊的乘客提供更多元的赴歐選擇。北京─日內瓦於每週一、二、四、六執行，去程班號CA861，於北京13：30起飛、18：25抵達日內瓦；回程班號CA862，於日內瓦20：25起飛、次日12：55抵達北京（均為當地時間）。日內瓦成為國航在歐洲地區的第12個通航點後，與國航經營的法蘭克福、慕尼黑、杜塞爾多夫、倫敦、巴黎、斯德哥爾摩、米蘭、羅馬及馬德里等城市相呼應，利用code share航線則可達15座城市。
5╱19開通成都─法蘭克福 10小時直達歐洲門戶
中國國際航空公司開通成都直飛法蘭克福國際航線後，開創了中國民航首家從西部直飛歐洲航線的航空公司。此航線以A330-200執飛，全艙配備個人娛樂系統，每週二、五、日從成都起飛，去程班號CA431於1： 30從成都起飛，當天06：10抵達法蘭克福機場；回程CA432於14：15分從法蘭克福起飛，次日06：10返回成都（均為當地時間）。以成都─ 法蘭克福空中飛行時間10個小時左右，相較於以往經由北京、上海、香港等地中轉，需要耗時15小時的飛行時間，更加的便捷。據了解，國航截至5月的客座表現亮眼，去程平均客座率高達93％、回程65％。
7╱11開通北京─休士頓增北美航空市場第5點
北京─休斯頓直航開通，將成為國航繼紐約、洛杉磯、舊金山、溫哥華後的第5點，規劃以B777-300ER 執飛，每週二、四、六、日從北京 15：00起飛、同日15：30抵達休士頓；返程每週一、三、五、日自休士頓01：40起飛、翌日05：00抵達北京。返程還可直接銜接CA185北京─ 台北，對於台灣旅客赴美再添一條便利選擇。除此之外，為了滿足市場對北美航線的需求，已將北京─ 紐約增至每週11班，機型改為B777- 300ER；北京─洛杉磯增至每日2 班；北京─洛杉磯則全面升級為 B747-400執飛；北京─洛杉機則增至每週11班。
鳳凰知音 國際航線祭出好禮！
中國國際航空股份有限公司的「鳳凰知音」常旅客計畫為遍及世界的里程獎勵活動，目前會員人數高達2,500萬名。針對國際線近期推出「有里相贈」活動，6╱30前搭乘國航北京與杜塞爾多夫、巴黎、法蘭克福、紐約、洛杉磯、溫哥華、新加坡、香港、首爾航線，購買Q艙以上客票的旅客，可享30％額外里程獎勵。除了可兌換中國境內免票、精美禮品外，還可兌換以上期間內北京與法蘭克福、紐約、洛杉磯、溫哥華、新加坡航線的經濟、公務及頭等艙免票，及享里程消費85折優惠。另外， 9╱15起，國航從德國法蘭克福、義大利米蘭、瑞典斯德哥爾摩3個城市經北京首都國際機場中轉行李直掛服務開始試運行。屆時由德國法蘭克福、義大利米蘭、瑞典斯德哥爾摩3地經北京中轉至中國大陸其他城市的國航旅客，可在始發站一次辦妥將行李直接托運至終點站的全程托運手續。
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