圖片提供／本刊圖庫、中國國際航空

6／7開通北京─蘇黎世、6／1開通北京─阿斯塔納、5／5開通上海─巴塞隆納 打造空中絲路 啟動旅遊新商機
國航客運航線達到398條、國際航線103條 每週提供300300 多個歐洲往返航班 成為飛往歐洲地區最便捷的航空公司

近來「一帶一路」話題再度炒得沸沸揚揚，台灣如何搭上這 龐大商機，成為各界關注焦點，其中陸籍航空也在這幾年 紛紛新增國際航點，從「空中絲路」有效推動大陸與週邊國 家的經濟戰略，令人矚目的是，中國國際航空（以下簡稱國 航）以最驚人的速度，航線全面覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北 美、大洋洲等地，成為亞洲唯一能夠便捷飛往除了南極洲外 全球任何一個大陸的航空公司。

抓緊一帶一路新契機！中國國際航空開通蘇黎世、阿斯塔納

國航透過總部北京為主的航空樞紐， 以及上海、成都、重慶、深圳等樞 紐優勢，積極加大發展國際航線，目前 國航客運航線已達到398條，其中國際航 線103條、地區航線14條、大陸國內航 線281條，通航國家（地區）39個，通航 城市181個，其中國際64個、地區3個、 大陸國內114個，另外，通過星空聯盟優 勢，航點更可延伸至190個國家的1,330 座機場。

值得一提的是，在歐洲地區，國航已 開通倫敦、巴黎、法蘭克福、慕尼黑、 維也納、羅馬、莫斯科、馬德里、華 沙、斯德哥爾摩等20個主要城市，中歐 航線增至26條，每週提供300多個往返航 班，是飛往歐洲地區最便捷的陸籍航空 公司。

國航更在今年5月開通了上海─巴塞隆 納、6月開航北京─蘇黎世、北京─阿斯 塔納等航點，這幾條航線相繼開通，將 有效縮短大陸與歐亞大陸的距離，成功 啟動「一帶一路」發展，對台灣旅客來 說，透過國航北京或上海等地中轉，也 帶來更多便捷的選擇。

▲國航北京─蘇黎世開航合影。

6／7開通北京─蘇黎世

國航於6／7正式開通北京─蘇黎世航線，每週4班（週二、三、五、 日），這是國航繼1999年10月停運蘇黎世和北京直航航班以來，再度開 通兩地的直航航班。

該航線以A330-200執飛，其中公務艙28席，經濟艙199席，公務艙配備 180度全平躺座椅，超級經濟艙則擁有相當於普通經濟艙120％的腿部空 間，舒適度大幅提升，而經濟艙座椅設計充分展現人體功學，有效緩解長 途飛行時的疲勞，此外全艙配備個人娛樂系統，讓飛行一點都不無聊。

北京─蘇黎世航班去程為02：35起飛，蘇黎世當地時間07：25抵達， 回程航班為蘇黎世當地時間12：55起飛，次日05：05到達。透過台北 與北京航班銜接，約3～4小時中轉時間，銜接順暢。國航台灣也特別在 Facebook粉絲團做了首航贈獎活動，即日起至06／23只要回答開航指定 句，便有機會得開航賀禮，吸引上千名粉絲參加。

▲國航北京─阿斯塔納歡慶開航合影。

6／1開通北京─阿斯塔納

國航於6／1起正式開航北京─阿斯塔納，每週3班（週二、四、日），以 A320直飛，北京起飛時間為17：20，抵達阿斯塔納當地時間為21：00，回 程為22：30出發，05：30+1抵達北京，全程飛行時間為5小時40分鐘。搭配 台北與北京航班，去回皆約3小時即可銜接，對於台灣旅客來說相當方便。

國航依循「一帶一路」發展，至今開通阿斯塔納航線，有效開通大陸與哈薩 克的空中橋梁，尤其「2017世博會」將於6／10～9／10在阿斯塔納舉行， 有115個國家、22個國際組織參展，並吸引超過500萬人次的國際遊客造 訪，而透過國航的北京直飛航班，提供旅客更為便利的選擇。

▲友泰旅遊透過國航首航巴塞隆納，精心包裝西班牙10日產品，吸引台灣旅客踴躍參加。

5／5開通上海─巴塞隆納

國航在今年5／5開通了上海─巴塞隆納航線，在首航當日，國航台灣特別舉辦了直 播活動，並在Facebook粉絲團舉辦贈獎活動，反應超乎熱烈，此外，國航也特別與 西班牙知名品牌Mango訂製首航限量版的禮品，送給現場每一位首航的客人，活動 相當成功，獲得台灣市場高度矚目。

台灣旅客透過下午班機抵達上海後，便擁有半日時間可漫遊上海市區，例如前往外 灘，感受繽紛浪漫的天際線夜景，或是走訪南京路、新天地等地品嚐美食，當日晚 間12點再飛往巴塞隆納，經過舒適的一 夜好眠後，隔日上午8點抵達巴塞隆納， 可直接展開精彩行程，同時也有效減緩 旅客時差困擾。

另外，巴塞隆納回程抵達時間為上午5： 55（週五和週日為06：40），可銜接上 午11：30的班機飛往台北，行程順暢， 總飛行時數僅14小時，相當快速。

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