▲一條湄公河串起北東協5國,乘載著這新興經濟體的無限美好未來。
編輯台報報 北東協崛起
繼中國大陸之後,全世界最夯最難以忽視的經濟板塊—北東協,正在強勢崛起。
北東協?和東協有何差異?如何定義?過去我們已經聽聞東協太多年,這個國協組織因為存在種種歧異,歷經一段消沉時期,但隨著國際政經情勢不斷的催化,一步步邁向整合與團結。2015年,全世界最大的經濟共同體—「東協經濟共同體」(AEC)隨之誕生。地域範圍廣及444萬平方公里,共有高達6億的人口,這個國協組織比歐盟更大。
這幾年,《天下》、《遠見》雜誌陸續以專題報導東協,甚至是北東協。透過記者現場採訪,確認到了這個國協是真的整合、也動了起來!在東協任何一個國家再偏僻的角落,都看得到像10根稻穗綁在一起的東協標誌,以及「2015,東協共同體,相同的願景、相同的身分、相同的群體(2015 AEC One Vision,One Identity, One Community)」的標語。
東協+3和+6?+3,是指東協10個成員國加上東北亞中國、日本、韓國。+6,是指加上中國、日本、韓國、澳洲、紐西蘭、印度。未來如果東協+9,將涵蓋全球80% GDP的可能性,全球都在關注這波崛起新趨勢、新勢力。
與此同時,從台商或是旅遊同業那裡獲得無數情報,一個比AEC成立更重要的新勢力現正悄然成型。他們指的都是「北東協」。有資深同業告訴我們,未來啥東南亞、中南半島等名詞都將消退,大家談論的將是「北東協」和「南東協」。放眼東南亞版圖,以泰國為界,泰國以南的馬來西亞、菲律賓、新加坡、印尼和汶萊,是為「南東協」。泰國及泰國以北的緬甸、越南、柬埔寨和寮國,稱作「北東協」。
之前看過《天下》雜誌的專題報導曾指出,北東協與鄰近的中國雲南與廣西,正在如火如荼地進行世紀性基礎工程,誕生新的鐵公路、海路、水路交通網,將取代過去依賴馬六甲海峽的功能,重新有效地連結亞、歐、非洲和中東經貿路徑。
北東協的強大氣場與氣勢銳不可擋!《旅奇週刊》這2年也陸續製作關於北東協的專題報導,特別是作為領頭羊的泰國和越南,而再延伸到柬埔寨、緬甸、寮國的報導也將在日後陸續推出。
日本野村總合研究所越南市場負責人井上哲哉,於2011年的報告中指出,「如果說,曼谷是陸上東協(北東協)的發展軸心,新加坡是海上東協(南東協)的軸心,那胡志明市就是連接兩者的樞紐。」
數字會說話,放眼台灣市場,台越之間的飛航業務蓬勃興旺,每週可達300個架次,提供3萬個位置。其中,台商10萬、越南新娘50萬、越籍勞工20萬、留學生5千,可以預期的,這些數字還會繼續成長的。一如10多年前,我們和朋友的聊天中都曾談及以後的台灣元首很可能是「越南之子」。
光以越南來說,這些年,每個去過越南考察的記者回來後,都會告訴我們,關於越南的起飛與蛻變。而目光再拉回台灣人熱愛的泰國,她也總是在世界版圖中不斷揚眉吐氣!
本期《旅奇週刊》很榮幸專訪到泰國觀光局東亞區區長Ms.Runjuan Tongrut,這位笑容燦爛的女士,自信滿滿地告訴我們,將以「獨特的泰式體驗」帶您探索泰國當地文化和美好生活!
Amazing Thailand‧Amazing Story的旅遊行銷模式在全球獲得亮眼的成績,2017年泰國將繼續強力推動觀光,要全球旅人驚艷泰國創造屬於自己的精彩故事。
根據泰國觀光局統計,2016年泰國觀光產業總收入及旅客人數都創下歷史新高,外國旅客赴泰國達到3,258萬人次,相較於2015年同期成長8.9%,觀光收入更達到420億美元,與2015年相比成長23%,成長亮眼,展現傲人的觀光實力和旅遊魅力。
2016年台灣赴泰國旅遊達到52萬2千人次,對泰國來說是相當重要的市場,也非常看好台灣出境旅遊的潛力,舉辦多年的泰國旅遊交易會今年更擴大規模,除了台北場,更加開高雄場,未來也可能再到不同地區加開場次,帶給台灣市場更多樣化的新景點和新行程資訊,分享給台灣業者,推出更精彩的旅遊商品。更多關於「北東協」、越南、泰國的資訊,請速速翻至內頁。