中央與地方凝結共聚力抗不景氣低潮
受到高油價及經濟衰退影響，如何因應市場變化、開創旅遊業第二春，為本次會議最討論熱烈的話題。高雄市旅行公會理事長林尚志表示，2008年小港機場出境人數為1,205,971人，與2007年1,424,572人相比，減少了218,601人；不過前往中國的旅客則逆勢成長，2007年造訪總人數為712,003人，2008年1～10月即已達到70萬人，佔所有出境人數比例的64％，顯見中國市場的發展潛力。
高雄市政府建設局副局長林英斌則表示，與去年同期相比，今年1～9月台北觀光客減少了95,000人，台中減少12,000人，只有高雄仍增加6,300人，而造訪高雄的日本觀光客約有35,000人，也比去年增加；而全台獲利最高的飯店，漢來、高雄福華、高雄金典及高雄國賓更佔據前4名，表現十分亮眼。
觀光局長賴瑟珍也表示，今年的Outbound雖為負成長，但Inbound則有5％的正成長。在高鐵通車後，觀光局也帶300位日本一線的旅遊業者體驗高鐵，南部的住房率也明顯提升；而近兩年在華航及長榮的配合下，也帶來了許多港澳旅客來台觀光，她也相信，2009年的世運將再次把高雄推向國際舞台。
出境大受衝擊 國旅成長顯著
交通部觀光局業務組組長張錫聰指出，不僅大環境不景氣，旅遊業在2008年更遭逢天災人禍，打擊市場信心。今年除1、2、4月外，其他月分皆呈負成長，創下SARS後的新低。受到高油價及機票調漲影響，長程線影響最鉅。今年1～9月，國人赴加拿大、澳洲及紐西蘭的人次，平均較去年同期減少20％以上；而面對全球通貨膨脹，國人旅遊支出趨於保守，短程線及低價產品成為國人首選，包括日本、泰國及菲律賓，平均比去年同期成長約5％以上。但今年8、9月各國股市大跌，9月的出國人數一度下滑13.28％。整體來說，2008年1～9月出國總人口數為6,590,261人次，較去年P期負成長4.58％。
在國民旅遊方面，今年1～9月的遊客人數較去年減少了3.71％，其中以3月下滑29.55％最多，8月成長40.66％最多。而隨著雪隧、高鐵及高捷通車，縮短了國人國內旅遊天數，對於國旅的結構也產生變化，除了南北縮短為一日生活圈，北部旅客前往宜花當日往返的人數增加，中南部旅客經由高鐵及雪隧前往東部旅遊的人口也有成長。
另外，為了協助旅遊業者度過市場寒冬，觀光局也提出了「旅行業經營管理諮詢輔導小組」、「旅行業紓困貸款利息補貼」及「旅行業營運週轉金優惠貸款」等3項輔導協助措施。
▲ （左起）高雄市政府建設局副局長林英斌、高雄市政府社會局副局長黃招換、高雄市政府觀光局籌備處主任林崑山、外交部領事事務局南部辦事處處長劉青雷、交通部觀光局業務組組長張錫聰、行政院南部聯合服務中心副執行長李海鈺、高雄市旅行商業同業公會理事長林尚志、高雄市旅行商業同業公會監事會召集人黃金祥、行政院顧問林富男、財團法人海峽交流基金會旅行服務處處長劉克鑫、旅行商業同業公會全國聯合會理事長姚大光、旅行業品質保障協會理事長林進榮、旅行商業同業公會台灣省聯合會理事長黃瑞榮、中華兩岸旅行協會理事長許晉睿。
▲高雄市旅行商業同業公會會員合影。