4～6月旅行團參考價格公佈

品保協會表示， 經歷金融海嘯後，整個旅遊市場日見活絡，想要趁著過年後撿便宜的民眾可能要失望了。

最近航空公司為因應陸客來台的直航市場，缺乏競爭力的航線紛紛減班或停飛，自由行的客人增加，造成團體機位不敷所需，加上大部分航空公司對團體機票採高價位策略，波段調漲下，團體旅遊成本大為增加，可預見高團費的時代就要來臨了！

過去流血促銷的場面少見了，反倒是更多包裝專業、食宿升級的產品上市，旅遊市場將日益穩健、成熟。在機位有限、團費看漲的情況下，品保協會建議國人出旅遊一定要提早規劃，更依各季節提供各線旅行團合理的旅遊費用參考。

東南亞線：以小型MINI Tour、蜜月行或畢業旅行團為主，但因為春季此線市場活絡，機位有限，因此與去年同季相比團費調漲約1,000∼2,000。
東北亞線：日本賞櫻季節於3月下旬陸續展開，傳統旺季甚至滿到5月底，立山黑部4╱17開通，與去年同季相比團費調漲約2,000∼4,000。韓國則以4月起賞花行程為主，價格無明顯調漲。
大陸線：兩岸經過一年之後，票價已趨穩定，但直航機位供應陸客團體已甚吃緊，市場機位有限，團體食宿品質日亦增高。與去年同季相比團費調漲約2,000。
美加線：美國4月起進入春夏旺季，票價漲幅大，售價比去年高10,000∼20,000。美東行程在天數上有多種選擇，除8∼10天的行程，亦有多元產品。3╱29長榮增飛多倫多，增加了加東的運能。而除了一般雙堡行程外，部分業者更增加包裝三堡行程，添加落磯山行程的豐富性。
紐澳線：4月起進入旺季，因為季節良好、秋高氣爽，其他有利旅遊的因素有：澳幣升值減緩，以及紐西蘭免簽證措施的施行。與去年同季相比團費調漲約4,000∼10,000。
歐洲線：4∼6月為出遊歐洲最佳時機，由於機票成本增加，反應於團費上，與去年同季相比團費調漲約3,000∼8,000。
中南半島：雖本季節適逢淡季，但因經濟回溫、商務客比例上升，使得機票已有多次漲幅，且飯店也沒有促銷價。與去年同季相比團費調漲約2,000∼3,000。
其他更多相關訊息，請上品質保障協會網站。

▲旅行業品質保障協會理事長林進榮（前排中）、副理事長黃文桂（前排左2），與各督導委員會主委與各線發言人，提供旅行團參考價格給同業。（攝影＞蔣德誼）