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  • 廈門航空
  • 廈門航空目前有桃園-廈門、福州、杭州;松山-廈門、福州;高雄-廈門、福州,共7條航線、29個航班,相比疫情前已恢復約7成的比例,客源結構多以商務需求為主。台灣旅客可透過廈門、福州2大樞紐機場,中轉至內陸多個航點及其他國際熱門旅遊目的地,如墨爾本、巴黎、阿姆斯特丹、卡達等城市...
    第790期|2024.01.29|記者:編輯部
  • 可依航空
  • 目前可依航空直飛台北-清州為每天1班,時間為午去早回的班機,並計畫於2/8~3/30加大運能至Daily2,以此增加台韓雙方的送客數,同時另有規畫開闢高雄-清州、台北-濟州及花蓮包機,讓全台旅客都能輕鬆飛往韓國。
    第790期|2024.01.29|記者:編輯部
  • 德威航空
  • 德威航空目前共有5條航線,包括台北、台中、高雄都可直達韓國,並預計於6/21加開第6條航線高雄-金浦。為與其他LCC做出的區別,德威航空今年引進7架A330班機,計畫將於5/16正式開拓歐洲-克羅埃西亞航線,提供旅客更多元的出行選擇。
    第790期|2024.01.29|記者:編輯部
  • 濟州航空
  • 今年濟州航空迎來成立19週年,以「安全」與「客戶至上」為宗旨,落實全民航空旅行的普及化,除國內線外更營運高達50個都市85條以上的航線。將創新的航空服務作為使命,致力於提供旅客全新旅行經驗。
    第790期|2024.01.29|記者:編輯部
  • 易斯達航空
  • 重新回歸的易斯達航空將首條國際線選擇市場需求旺盛的台灣,並於2023下半年陸續恢復松山─金浦與桃園─仁川航線,寫下超過9成以上的載客佳績。在這美好的時刻,謹代表易斯達航空公司向各位致以最誠摯的新春祝福。
    第790期|2024.01.29|記者:編輯部
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