旅奇週刊 TRAVEL RICH

廣德旅行社一直致力於日本自由行領域，廣德旅行社董事長張純青表示，「目前正積極規劃以團體行程內容，但是用2人成行的模式來操作成為自由行的旅遊方式，讓旅客可用更便宜的費用、更自由的旅遊方式，來體驗團體行程所包含的景點、飯店等。同時，廣德會先幫旅客訂好機票、飯店、電車券、周遊券及門票等...

第20期｜2006.07.17｜記者：呂雪芳

日空航空台日航線4航點中，目前大阪與福岡皆與長榮共用班號，並且使用長榮飛機與機組員，早去午回的時間，相當便於業者操作團體，也因此長榮大阪航線團體機位時有不足情形，於是長榮在7月10日增班，藉以紓解機位需求。對此，日空航空台北支店營業部副課長嚴冠玉表示，由於共用班號機位分配約佔...

第20期｜2006.07.17｜記者：張肇麟

面對友航復航、其他航點開航，西北航空灣區客運部業務經理曹琪樂觀以對，她認為航班增加雖然分散載客量，卻能共同炒熱市場，增加相關產品的知名度。曹琪接著指出對台灣旅客而言，日本向來是很好的旅遊選擇，無論各種年齡層都能找到適合的旅遊方式。目前日本產品仍以東京最熱賣，但隨著赴日旅遊人次...

第20期｜2006.07.17｜記者：曾瑋琪

談到友航增開大阪航線，國泰航空客運業務部副理李仲良首先笑說：「應該先恭喜消費者！」他認為友航投入飛航服務表示未來具有潛力，且能再次炒熱大阪旅遊產品，但他同時也指出，就整年度機位與旅客人次消長狀況來看，日本市場逐漸呈現供過於求的趨勢，因此最大獲利者無疑是消費者。國泰以A330派...

第20期｜2006.07.17｜記者：曾瑋琪

日亞航台北—大阪航線每天2班，目前市佔率穩居各家之首，對於這條航線機位在7月分開始增加，日亞航台北支店部長井上晶文認為供給超過需求，他相當憂慮殺價情況勢必發生，尤其當業者利潤減少，自然限縮操作空間，關西地區旅遊產品的規劃需費心思。「降價不是唯一的促銷手法。」井上晶...

第20期｜2006.07.17｜記者：張肇麟