編輯週記
  • 面對奢華 Z世代在想什麼?
  • 長久以來,奢華旅遊的定義幾乎等同於5星級酒店、頭等艙、私人管家與頂級餐飲。然而,當全球消費主力逐漸由Z世代接棒後,這套建立數十年的奢華公式正快速改寫。 根據萬豪國際旗下奢華酒店品牌於亞太區(不含大中華區)發布的最新研究《Beyond the Gen Z Myth》,...
    第918期|2026.07.13|記者:王政
  • 即將插旗德里 長榮如何靠北美航網超車航空群雄?
  • 當市場焦點落在長榮航空(以下簡稱長榮)可望於年底開航印度德里的消息時,其實這並非是單一航線的開闢,而是長榮橫跨「南亞-台灣-北美」的全球轉運網絡(Hub and Spoke)正迎來決定性的質變。 從6月正式開航華盛頓,到接下來可望切入德里,乃至正積極評估的美國波士頓...
    第917期|2026.07.03|記者:王政
  • 當「大家都去了」成賣點 跟風型忠誠度便成為切入點
  • 過去旅遊產業總習慣把焦點放在價格、產品內容與服務品質。然而近年市場卻出現一個值得深思的現象:明明景點沒有改變、飯店沒有升級、機票價格甚至更高,但某些旅遊商品依舊能在短時間內快速爆紅、銷售一空,甚至年年熱賣。 究竟旅客買的是什麼?答案或許不是行程本身,而是「別人都去了...
    第916期|2026.06.26|記者:王政
  • 觀光產業的黑天鵝: 地緣衝突與油價
  • 全球經濟正處於一個關鍵的轉折點,根據國際航空運輸協會(IATA)6月份發布的《全球航空運輸展望》報告,中東衝突導致能源供應鏈緊張、航線繞飛增加,以及航空燃油價格暴漲,使得全球航空業今年的獲利預估幾乎腰斬,這不僅是航空公司的警訊,更是成為牽動全球經濟成長、通膨與消費信心的重要...
    第915期|2026.06.22|記者:王政
  • 為什麼是菲航而不是星宇? 拆解寰宇一家的亞太布局
  • 里約熱內盧舉行的IATA年會上,菲律賓航空(以下簡稱菲航)正式獲得寰宇一家青睞,成為第16家正式成員。消息一出,市場最直接的疑問便是:「為什麼是菲航,而不是星宇?」 畢竟近年星宇憑藉亮眼的品牌形象、快速擴張的航網與優異服務品質,在國際市場累積高度能見度,也被外界視為...
    第914期|2026.06.12|記者:王政
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